Anschlüsse am Vergaser

    Hallo,
    in letzter Zeit habe ich das Problem, daß meine SR an der Ampel einfach ausgeht. Es scheint so, daß sie keinen Sprit bekommt (fühlt sich zumindest so an). Vorher lief sie völlig normal. Nach ein paar Minuten warten kann ich sie dann wieder ankicken. Nach ein paar Kilometern - das Gleiche wieder.


    Jetzt ist mir aufgefallen, daß ein Schlauch am Vergaser (siehe Bild) anscheinend in Richtung Luftfilterkasten irgendwo abgerutscht ist. Wo führt dieser Schlauch hin bzw. wo ist er befestigt?


    Noch etwas: wie baue ich den Luftfilterkasten aus?


    Grüße,
    Micky

    Der markierte Schlauch ist der Belüftungsschlauch der Schwimmerkammer und sollte nicht im Fahrtwind hängen. Soll wohl irgendwo unter der Batterie enden (Nr 22). Der kommt auch nirgends drauf. Ist nur dafür da, dass die Luft aus der Schwimmerkammer raus kann, wenn Spritt reinfließt.


    Deine Benzinzuleitung (die mit dem T-Stück) verstehe ich nicht so ganz....


    Lufi-Kasten hat unter der Sitzbank 2 Schrauben. So einfach rausholen ist aber nicht. Ich löse immer nur die 2 genannten Schrauben, um der Gaser leichter raus und rein zu bekommen. Den Kasten selbst hatte ich noch nie ganz raus.

    Die Benzinzuleitung mit dem T-Stück habe ich aufgrund eines anderen Tanks mit 2 Benzinhähnen.


    Könnte es auch sein, daß die Tankdeckelentlüftung nicht funktioniert?
    Das wäre die angenehmste Lösung ... :cool:

    Hey!


    Ich vermute auch stark die Tankdeckelentlüftung...
    Hatten wir schon öfter hier...


    Bin auf dein Bericht gespannt!

Letzte Aktivitäten

  • Rippel

    Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.
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    Ein Dankeschön für den leckeren Kaffee heute Vormittag bei meiner Durchreise ...
    Wünsche Euch ein feucht fröhliches Treffen...Location ist ja mal top :382: ....Und das Wetter spielt ja auch mit :ber:
    Gruß Ludger
    mittlerweile wieder daheim am Niederrhein angekommen :666:

  • Jaganout

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
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    Auf dem Kupplungskorb und der Druckplatte befindet sich jeweils ein Pfeil die aufeinander zeigen müssen.

    Past das?
    Und fragt ruhig woher ich das weiß.......
    Gruß
    Rennleitung

  • ralfi

    Beitrag
    Juhu!

    :ber:

  • dolfi

    Thema
    Die IGs bzw. Stammtische Cologne & Bergisch Land laden zur Thumper & Wald-Party ein:
    31.05. – 02.06.2024



    Das ist das Wochenende direkt nach Fronleichnam. Eine Anreise am Donnerstag (30.05.) ist nicht möglich.
    Die Party findet auf dem Gelände der…

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
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    Kupplungskorb war also drausen. Da klemmt es manchmal beim Zusammenbauen und dann fehlen ein paar Millimeter.
    Die Zahhnräder müssen fluchen! Nochmal ab und genau zusammenbauen.
    Das Antriebsrad für die Ölpumpe falschrum eingebaut? Scheint was bei den…

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
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    vielleicht gibt es einen Unterschied zum Altteil, baus nochmal ein

  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
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    Pilz hat 40mm, Bei der Druckstange ist mir tatsächlich ein Fehler beim tippen unterlaufen, nochmal nachgemessen 180,1 mm. Hatte es auch schon wieder zerlegt, auch mal eine 6,5 mm Stahlkugel zwischen Druckpilz und Stange, dann ist die Kupplung permanent…

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Wie weit hattest du alles auseinander? Mit einigen neuen Teilen sollte es ja eigentlich nicht schlechter werden, es sei denn bei der Montage ist ein Fehler unterlaufen.
    Die Druckstange sollte übrigens 180,75 mm lang sein. Der Pilz soll 40 mm haben.
    Ich…

  • SR400

    Reaktion (Beitrag)
    so, letzter Stand: funktioniert wieder.
    Die Lösung war der Flüssigkeit durch die kleine Blechdose um den NTC herum freie Bahn zu schaffen. Es sind zwar kleine Löcher drin, die waren aber verstopft, sodass Luft weder raus- noch Benzin reinkam. Ergo war…

  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    So, hat ein bisschen gedauert da ich auf das neue Krakenblech gewartet hatte. Jetzt habe ich alles zusammen und ein neues Problem. Ich habe auch gleich die Kupplungsscheiben erneuert, weil ein Zehntel vor Verschleißgrenze, neue Kupplungsfedern weil die…

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