Erster Gang springt raus

    Hallo zusammen,



    nach ein wenig Forumsrecherche bin ich nicht so richtig fündig geworden (z.B. ... oder), daher hier noch einmal neu:



    der erste Gang springt raus, allerdings nur wenn ich zuvor im Leerlauf war. Nach einer 2-1 Schaltung bleibt er drin...


    bevor ich also alles auseinanderbaue, hat jemand einen Tip was es sein könnte bzw. wo ich besonders genau hinsehen muss? Schaltgabel und Schaltwelle habe ich mir mal aus den Existierenden Threads gemerkt....


    :314: euch schon einmal!

    Servus
    schau mal ob der Schalthebel wo anschlägt oder locker auf der Welle sitzt. Dann schaltet man unsauber. Das wäre die einfachste Ursache. Auch ein verkehrtrum montierter falscher Klammbolzen vom Schalthebel kann sowas eventuell (ich weiß nur grad nicht ob bei diesem Mopped).


    Gryße!
    Andreas, der motorang

    der liebe gott will nicht, dass aluminium glänzt (kohai) * Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen > motorang.com/sr500

    Ist das an der Schaltmimik (rechts unter dem Kupplungsdeckel) richtig eingestellt?
    Sitzt die dicke Schraube unten ("Arretierungsschraube" für die Schaltwalze) richtig fest?

    Zitat

    Original von motorang
    schau mal ob der Schalthebel wo anschlägt oder locker auf der Welle sitzt


    Das war der Fall, jetzt geht es besser! Wenn ich den Gang gaaaaanz zärtlich einlege und den Hebel nich voll durchtrete bleibt der Gang drin...



    Zitat

    Original von Hetzer
    Ist das an der Schaltmimik (rechts unter dem Kupplungsdeckel) richtig eingestellt?
    Sitzt die dicke Schraube unten ("Arretierungsschraube" für die Schaltwalze) richtig fest?


    werde ich mir mal ansehen...allerdings erst beim nächsten Ölwechsel.



    Danke für Eure Tips!!

Letzte Aktivitäten

  • xXCatDestroyerXx

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    Vielen Dank an alle, es hat sich rausgestellt 3.5 x 18 entspricht 90/100-18. Zumindest werd ich nun einen 3.5 x 18 reifen probieren.

  • xXCatDestroyerXx

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    […]

    Wenn du dir anschaust wie die normierung ist zur messung von reifen in zoll siehst du dass je nach grösse im oberen quartil oder an der dicksten radialstelle gemessen wird soll einfach heissen zollgrössen sind nicht einfach so umzurechnen.…

  • Hiha

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    60erjahre bei der SR400? US-Reifengrößen? Abweichende Felgenformen? Mein Senf: SR400 und 500 haben höchstens minimal abweichende FelgenBREITEN, wenn überhaupt. Seit Generationen ist da vorn ein 3.25 oder 100/90 drauf. NIE hab ich bisher einen 90/100…

  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Danke Viel mals. Das ist das erste Schriftstück was hier Klarheit schafft. Vielen Vielen Dank!

  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Hmm ja vom bt46 hab ich nichts gutes gehört was die laufleistung anbelangt scheint ja auch ein alter reifen zu sein, 90/90-19 ist aver evt bisschen anders als 90/90-18 , da ja meistens der shape also die form der rundung vom reifen je nach radius der…

  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Ich habe eben einen 100/90 von michelin bestellt und der ist eindeutig zu klein, will heissen breite und radius stimmen schon aber das teil hat so wenig höhe, dass es echt wie ein low profile aussieht

  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Nah es sind eben wirklicch 90/100 -18 ist auch im Werkstatthandbuch der US version so, also ich denk eher nicht dass die sich in allen handbüchern für alle länder verschrieben haben, zusätlich war das in den 60ern eben auch ne reifengrösse die…

  • uweku

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    Avon gibt für die 400er als Vorderreifen 100/90 18 und 90/90 18 frei.
    Gruß Uwe

  • peter67

    Reaktion (Beitrag)
    ...Endspurt


    >>> Position und Einstellung der Schaltung <<<

    Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke von unterhalb zwischen den Stiften der Schaltwalze in Position.



    Zum Schluß setzen wir noch die Schaltwelle ein…

  • peter67

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
    Beitrag
    Bist du dir sicher, dass du nicht die Zahlen verdreht hast und eigentlich nach einem 100/90-18 Vorderreifen suchst?

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