SR 500 Aufbau + Gespannumbau- Projekt startet

    guten Abend,


    Hab heute mal ein paar schöne Bilder gemacht, wo die Scheibe und alles schön montiert ist, mir fehlt noch etwas Kabelschlauch und ein geeigneter Mehrfachstecker. Und ich weiß noch nicht genau wie ich das Mit dem jetzt auf der rechten Seite ja nurnoch einem Blinker mache (der vorn soll aufjedenfall weg).


    http://ij3qhltt.multipic.de/srvorne.jpg
    http://ij3qhltt.multipic.de/srhinten3.jpg
    http://ij3qhltt.multipic.de/srquer.jpg


    Innenraum muss nochmal schöner gereinigt werden hatte bis jetzt keine Zeit dazu.


    http://ij3qhltt.multipic.de/innenraum.jpg


    m.f.G


    GTS

    moin,


    schönes teil das :369:


    werd morgen mal Bilder machen von meiner Blinkerlösung.
    vielleicht gefällts ja.....

    Ich hatte auf dem Beiwagenkotflügel vorne und hinten die Hella Classic drauf. Vorne weiss/orange für Positionslicht und Blinker und hinten rot/gelb für Rücklicht und Blinker.

    Es geht mir weniger um die Lampen am SW die sagen mir eigentlich schon sehr zu, auch wenn der Blinker ziemlich mikrig ist. Ich würde nur gern wissen wie ich mit einfachen mitteln rechts von zwei auf einen Blinker umrüsten kann ohne, dass sich die Blinkfrequenz ändert.


    m.f.G


    GTS

    Ah ok, sollte wohl mal was mehr im Bucheli lesen.


    Gibts da irgent ein besonderes Relais für die Sr was eventuell besonders gut/günstig ist oder geht einfach eins vom Schrott mit entsprechend geänderter Belegung?


    m.f.G


    GTS

    Zitat

    Original von GTS
    Es geht mir weniger um die Lampen am SW die sagen mir eigentlich schon sehr zu, auch wenn der Blinker ziemlich mikrig ist. Ich würde nur gern wissen wie ich mit einfachen mitteln rechts von zwei auf einen Blinker umrüsten kann ohne, dass sich die Blinkfrequenz ändert.


    m.f.G


    GTS



    ...versteh ich jetzt nicht, es bleiben doch zwei Blinker, einer am Moped und der andere am Beiwagen.

    Zitat

    Original von Marschall
    2 am Mopped links und 1 am BW rechts.


    ...also ich hab am Beiwagen 2 Blinker (vorne/hinten) also 2 links (am Moped)
    und zwei rechts (Beiwagen)

    servus...
    ...was muss ich eigentlich an $$ für einen Hilfsrahmen kalkulieren?

    hallo GTS,


    ein wirklich sehr gelungenes Gespann :r:


    Da hab ich noch viel zu tun, bis meines mal so schön ist :bash:.


    Lastunabhängiges Blinkrelais gibts bei Hein-Gerike.


    Hela-Konsolen bei KickstarterClassic.de.


    Hela-Lampen beim Landmaschinenhändler in allen Farben und Kombinationen.


    Mehrfachstecker bei Louis oder beim freundlichen MZ-Händler.


    Als Einzel-Blinker für vorn/hinten würde ich ein Ochsenauge nehmen und senkrecht oben auf den Kotflügel schrauben.


    M.f.G.,
    Markus

    Hallo,


    war heute in Kassel bei Louis bzw. Polo hab für die SR und die anderen Maschinchen ein bisschen eingekauft. Kabel, Stecker, Schrumpfschläuche und halt auch zwei Verkleidungsblinker, diese hier:


    [Blockierte Grafik: http://img1.louis.de/shop/img450/10033069_880_FR_05.JPG]


    War mir dann doch etwas sicherer mit zwei kleinen Blinkern als mit einem bzw. dem der drauf war. Sehen wie ich finde ganz gut am Velo aus zumindest besser als der alte einzelne. Dadurch benötige ich auch kein Lastunabhängiges Relais mehr.


    Morgen mal wieder ein bisschen die großen Parkplätze..(hab einen mit Kreisel und befahrbahren Bordsteinen gefunden).. unsicher machen und mit meinem Vater etwas üben.


    Dann gibts auch mal wieder Bilder


    m.f.G


    GTS

    ...leg 2 Sandsäcke ins Boot !


    M.f.G.,
    Markus

    ...auch gut. Dann kannst Du die Straßenschäden gleich reparieren :D


    M.f.G.,
    Markus

    Hab hier mal ein paar Bilder für euch von einer der letzten Ausfahrt gemacht, vielleicht interessiert es euch ja.


    [Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img846/9715/dscn0685s.jpg]


    Uploaded with ImageShack.us


    [Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img59/9117/dscn0689b.jpg]


    Uploaded with ImageShack.us


    [Blockierte Grafik: http://imageshack.us/a/img696/1685/dscn0686hx.jpg]


    Uploaded with ImageShack.us


    Zum Winter soll jetzt erstmal die Delle aus dem Boot kommen und das Boot im SR Lack lackiert werden, stimmt so noch nicht zu 100% und ist auch schlecht lackiert, weiter kommt auch noch ein Chrom Gepäckträger drauf, der jetzige hats hinter sich.


    Gruß


    Lukas, der auf einen sonnigen Sonntag hofft.

    Hallo Lukas,
    ich hätte mich ja gefreut, wenn wir Dich und Dein Gespann auf unserer Stolle-Party kennengelernt hätten. Oder warst Du vielleicht als Tagesgast da? Schade. Vielleicht zieht´s Dich ja zu einem unserer Stammtische, ich weiß allerdings nicht, wie weit weg das von Dir ist. Näxter Stammtisch (außerplanmäßig) am 10.10. ab 19 Uhr in Hemeln.

    Nein, da war ich leider nicht, war da glaub auf Schlütertreffen oder beim Oldtimertreff in Medebach weis nicht mehr so genau.


    Stammtisch wollt ich auch immer mal vorbei schauen mal sehen wanns mal passt sag aber aufjedenfall vorher nochmal bescheit.

Letzte Aktivitäten

  • seppi

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    Heute!

  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    Die 90/100-18 für das Vorderrad an der SR400 stehen so auch im Fahrzeugschein. Andere Reifengrößen muss man sich seit neuestem eintragen lassen, da die Rennleitung die Unbedenklichkeitsbescheinigungen nicht mehr akzeptieren.



    Gruß Rainer

  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
    Beitrag
    […]

    ...wirklich? glaub mal hiha. 3.25"x18 ist auch nach meinem wissen und gemäß der hardcopy von klingone oben 100/90-18. vom abrollumfang her liegen beide mit 1960mm und 1978mm auch nahe beieinander. ein 3.0"x18 entspräche hingegen so ziemlich einem…

  • xXCatDestroyerXx

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    Vielen Dank an alle, es hat sich rausgestellt 3.5 x 18 entspricht 90/100-18. Zumindest werd ich nun einen 3.5 x 18 reifen probieren.

  • xXCatDestroyerXx

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    Beitrag
    […]

    Wenn du dir anschaust wie die normierung ist zur messung von reifen in zoll siehst du dass je nach grösse im oberen quartil oder an der dicksten radialstelle gemessen wird soll einfach heissen zollgrössen sind nicht einfach so umzurechnen.…

  • Hiha

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    60erjahre bei der SR400? US-Reifengrößen? Abweichende Felgenformen? Mein Senf: SR400 und 500 haben höchstens minimal abweichende FelgenBREITEN, wenn überhaupt. Seit Generationen ist da vorn ein 3.25 oder 100/90 drauf. NIE hab ich bisher einen 90/100…

  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Danke Viel mals. Das ist das erste Schriftstück was hier Klarheit schafft. Vielen Vielen Dank!

  • xXCatDestroyerXx

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    […]

    Hmm ja vom bt46 hab ich nichts gutes gehört was die laufleistung anbelangt scheint ja auch ein alter reifen zu sein, 90/90-19 ist aver evt bisschen anders als 90/90-18 , da ja meistens der shape also die form der rundung vom reifen je nach radius der…

  • xXCatDestroyerXx

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    […]

    Ich habe eben einen 100/90 von michelin bestellt und der ist eindeutig zu klein, will heissen breite und radius stimmen schon aber das teil hat so wenig höhe, dass es echt wie ein low profile aussieht

  • xXCatDestroyerXx

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
    Beitrag
    […]

    Nah es sind eben wirklicch 90/100 -18 ist auch im Werkstatthandbuch der US version so, also ich denk eher nicht dass die sich in allen handbüchern für alle länder verschrieben haben, zusätlich war das in den 60ern eben auch ne reifengrösse die…

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