Könnte höchstens am Freitag Mittag. Donnerstag Nachtschicht und Samstag einen ganztägigen Lehrgang. Wird ein bisschen eng. Ich lass mich von meiner Tagesform treiben.
Original von Ölkocher Könnte höchstens am Freitag Mittag. Donnerstag Nachtschicht und Samstag einen ganztägigen Lehrgang. Wird ein bisschen eng. Ich lass mich von meiner Tagesform treiben.
Ok. Da ist mein Nachwuchs und ich auch da. Und das mit Miko hätten wir auch erledigt. Sie ist am Freitag da. Gelle Miko? Tim hat es sich hoffentlich hinter die Ohren geschrieben Jürgen von den Saarländern will evtl. am Samstag vorbeischauen Auf jeden Fall T.
Noch 'ne kleine Frage: Fährt zufällig jemand (aus gutem Grund) mit der Dose nach Biblisheim UND auch auf die 40-Jahr-Feier? Ich hätte da einen überschaubaren Karton zu transportieren, nichts Sperriges.
Die Frage wäre dann nur, ob sie auf die Jubiparty auch mit der Dose kommt. Biblisheim wäre nur der Umschlagplatz. Helmut hat auch schon gesagt, dass er nach Biblisheim kommt, aber eben nicht nach Müsse. Das bringt mir ja dann nichts.
Ich habe mir das wohl zu einfach vorgestellt, aber wo doch alle immer irgendwelche Sachen transportiert bekommen, dachte ich, ich kann das auch mal versuchen. Zum Glück gibt es ja noch die Post. Aber ich bin halt im Schwäbischen zuhause, da versucht man zu sparen.
Aufs 40er wird sie auch mit der Dose kommen, weil ihr Rücken noch nicht gut ist, nur nicht mir ihrem eigenen. Die Jenny hat sich bereit erklärt sie mit zu nehmen... Weiß aber nicht wie viel Platz in ihrer Kiste ist.
...und bleib noch länger... Traumhaftes Wetter und Strecken. Bin mit meinem Wanderzirkus auf einen Campingplatzumgezogen u d hab jetzt Dusche und Pool Mach gerade die Gegend um Petit Perrier unsicher...
Original von Kik Na dann mal weiterhin viel Spaß! L]
Käse und Salami haben die Webers verspeist.
Und Spass hab ich... Heute zwischen Obenbronn und Stutzbronn auf einem wunderschönen Singeltrack mit grüner Allee die 190tkm auf der alten Dame voll gemacht.
Kurz danach ging leider der Asphalt aus und nach einer römischen Pflaster piste hat's mir die Räder im Treibsand weggezogen...Fresse im Dreck gelandet. Wenigsten weich gefallen...alles gut!
Nach einer Stunde ausgraben und sauber machen gings weiter...Nur Visier und Spiegelglas verkratzt.
Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke, wie auf dem Bild zu sehen, unterhalb der Schaltwalze zwischen den Schaltnadeln der Schaltwalze in Stellung.
Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke, wie auf dem Bild zu sehen, unterhalb der Schaltwalze zwischen den Schaltnadeln der Schaltwalze in Stellung.
Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke, wie auf dem Bild zu sehen, unterhalb der Schaltwalze zwischen den Schaltnadeln der Schaltwalze in Stellung.
Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke, wie auf dem Bild zu sehen, unterhalb der Schaltwalze zwischen den Schaltnadeln der Schaltwalze in Stellung.
...nun brauchen wir nur noch beide Schaltgabeln in Richtung der Walze zurückschwenken, die Führungstifte ansetzen und die Steckachsen durch runterdrücken in den Grundbohrungen verankern
...wenn alles korrekt verbaut wurde schaut's so aus...
Beschäftigen wir uns mit den Schaltgabeln. Diese sollten an den Gabelenden weder große Abnutzungen zeigen, noch verbogen sein und leichtgängig aber spielfrei auf den Steckachsen sitzen. Auf etwaige Grate an den Enden der Achsen achten…
Da hat der Ingo allerdings recht. Dieser Kickindikator springt am Ende des Arbeitstakts, sprich kurz vor UT von schwarz auf weiß um. Man merkt das ja am Dekohebel, wenn der Nocken das offenhalten des Ventils übernimmt.
Hierzu hat Yamaha mal ein…
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