Zu weiche Federn...

    ... am Gespann ? Ist ja bekannt das selbst an der Solo die Federn zu weich sind, zumindest für 100 kilo Typen wie mich (seufz). Ein Gespann ist damit unfahrbar. Meine Abhilfe: orig. Stoßdämpfer hinten mit den Federn der russichen Ural/Dnepr versehen, und gut ist. Vorne zusätzlich zu den orig. Federn eine 25 mm lange Hülse (3/4" Wasserleitungsrohr) unter die verschraubung, serienmäßiges Dämpferöl. Was habt ihr in dieser Richtung gemacht? Matthias B.

    ja eigentlich noch gar nichts - kämpfe aber fast in der gleichen Gewichtsklasse.
    Wie gut ist der Chrom an den Uralfedern und hast Du ne Teilenummer und nen Preis. Schaut nach ner günstigen Variante aus!? :dance:

    ~ wer täglich übt wird immer besser ~

    Moin!
    Ich habe vorne White Power, mit 220ml Gabelöl (ist aber noch nicht perfekt, werde wahrscheinlich demnächst noch Distanzhülsen einbauen...)
    und hinten habe ich Bilsteindämpfer, die extra für Gespannbetrieb eine verstärkte Feder haben. (das kann man bei Bilstein so ordern, mit Angabe wie schwer ist das Motorrad, und wie schwer der Fahrer)Seitdem ist die Strassenlage hinten echt genial..... :kn:

    wer keine antwort kennt, sollte wenigstens Verwirrung stiften

    Hallo Matthias!


    Telegabel


    Gabelfedern von Wirth, progressiv,
    Beschriftung auf Feder: WP 98
    Länge 520 mm. 18 Windungen eng, 48 weit. Draht-DM 4mm, gesamt-DM 25mm.
    Je 180ccm Dämpferöl BelRay MC-10 (SAE 10-W) eingefüllt (statt 172 ccm Motoröl).
    Distanzstück 20x75mm eingebaut.
    (wie Original. O-Federlänge = 440mm)
    Gabelstabi, Stahlflex, Originalscheibe, Lucas-Beläge.


    Heck


    normale Hagons reingebaut, die aber sehr zierlich und immer noch zu weich sind. Daher zusätzlich einen Torsionsstab vom MZ-Gespann verbastelt (Prinzip bei jedem MZ-Gespann von unten zu betrachten: Hinterrad und SW-Rad sind elastisch verbunden).
    Jetzt isses zu hart. Werde wahrscheinlich wieder die Originalbeine reinbauen und die Hagons der XT vermachen, aber der Tordierer bleibt ...


    Cheers
    motorang :20:

    der liebe gott will nicht, dass aluminium glänzt (kohai) * Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen > motorang.com/sr500

    Zitat

    aber der Tordierer bleibt ...

    Hi Motorang, das mit dem Torsionstab der MZ ist eine gute Idee, läßt sich bei mir leider nicht montieren, da ich an meinem Selbstbau SW eine zu kurze Schwinge dran hab. Danke für deine Infos. Gruß Matthias B.

    Zitat

    Wie gut ist der Chrom an den Uralfedern und hast Du ne Teilenummer und nen Preis. Schaut nach ner günstigen Variante aus!?

    Hi Porschefuchs. Nee eine Teile Nr. hab ich nicht, aber frag doch mal in der Russenfraktion nach, die haben sicher sowas (zB. URAL Team Oberhausen). Der Chrom ist ok, bei den Inlandsmodellen sind sie allerdings Schwarz lackiert. Da ich ja so einer bin, der nichts wegwirft, habe ich diese Federn noch aus meinem Fundus (wer genau hinschaut, der sieht das die eine verchromt ist, die andere in schwarz ist. So iisser also, nicht nur geizig, sondern auch noch schlampig - geht alles in die Rubrik: mach ich später, erst mal fahren). Matthias B.

    werde ich tun - ist dann also doch eine günstige optische Koni-Version :ico:

    ~ wer täglich übt wird immer besser ~

Letzte Aktivitäten

  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    […]

    sicher ein guter gag und echter brüller vorm eiscafe. "schatzi, komm mal ans handy, dein moped ist dran!". :379:
    aber ich fahre sr auch aus dem grund, gerade weil die im gegensatz zu den kisten von heute noch kein fahrender computer ist...

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  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    So sehe ich das auch. Und bevor ich den Zündschlüssel im Schloss vergesse, vergesse ich wahrscheinlicher den auf OFF stehenden Killschalter und kicke mir erst mal 'nen Wolf, bevor ich wieder über den Killschalter nachdenke. Ich erinnere mich an…

  • insider 6

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Ich hätt sagen sollen gints AUCH mit Buchse, war nicht auf das Pleuel im Fred bezogen

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Hat das eine Buchse? Schaut für mich ned so aus.

  • insider 6

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Pleuel ist aftermarket, gibts mit Buchse im oberen Auge. Die sind gut, aber zu schwer.

    Ich benütze die, aber bringe sie aufs Originalgewicht

    Gruss Hans

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
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    Das ist der Metzeler Roadtec01, der von bisherigen Bridgestone-Fans und traditionellen Metzeler-hassern in höchste Höhen gelobt wird. Ich hab ihn an Pezis SR in 110/90-18 und 90/90-19 montiert, sie fährt sich damit sehr angenehm, und geht leichter um…

  • JoeBar

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    Moin,

    irgendwie bin ich aus Neugierde hier mal wieder vorbei gezappt... Der Umgang scheint ja wieder etwas gesitteter zu sein... Sind die Rentner weg?

    Das Thema ist interessant... Allerdings finde ich nicht, dass es einen allzu großen Unterschied macht,…

  • peter67

    Reaktion (Beitrag)
    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby

  • Mopedman

    Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.
    Beitrag
    Ist das ein Metzeller, sieht zumindest vernünftig aufgezogen aus.

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