Sie spring nicht mehr an.

    Ich habe eine 2j4 neu aufgebaut. War 18 Jahre abgemeldet.
    Neues Öl rein, Vergaser gereinigt. Sprit rein. 6x getreten und läuft.
    Plötzlich,ein komisches Geräusch aus dem Kopfbereich. Habe gleich ausgemacht. Kurz gewartet und wiederangetreten. Geräusch war noch da aber kurz darauf weg . War alles prima bis sie aufeinmal ausging.
    Seitdem springt sie nicht mehr an. Was kann das sein . Vergaser?
    Zündfunke ist da. Mit Startpilot gibt es nur Fehlzündungen.
    Danke im Voraus. Lolli

    wo find ich den Buchmacher?
    ich würd gern meinen Wetteinsatz machen.... :D


    ....auf "nicht eingeklebte Schrauben am Nockenwellenrad" ....




    ...passiert mir nie mehr, soviel ist sicher....

    Zitat

    Original von Silikon&Tape
    wo find ich den Buchmacher?
    ich würd gern meinen Wetteinsatz machen.... :D


    ....auf "nicht eingeklebte Schrauben am Nockenwellenrad" ....


    Echt? Du klebst die? Hab ich noch nie gemacht.
    Könnte ja auch durch klemmende Deko-Mimik passieren, Oder gebrochene Ventilfedern...
    Fazit: Kopf ab, reingucken! Berichten!


    Munterhalten!
    aenz

    I went down on 31 street to pick up a jug of alcohol.
    I told the man to put in some water,
    but he wouldn't put any drop at all:
    100 % alcohol!
    :ber:


    Skype: der_aenz

    Zitat

    Original von aenz
    Du klebst die?


    War ne 86er XT600. Handwarm anziehen hat nicht gereicht. Kein schöner Anblick...


    :326:



    Aber wenn ich recht überlege, es gäb in dem Fall Probleme beim antreten...
    Vielleicht Ventilkegel gebrochen...




    aufreissen,aufreissen, aufreissen!!!! :sm:

    Wie wäre es mit losvirbrierten Ventileinstellschrauben ?
    Dann müsste sie eigentlich dauer Kompression haben.


    oder es ist echt ein Ventlil krumm.
    schau einfach mal durchs Kerzenloch, ob irgendwas klemmt.


    grüße,
    der Bene

    Da hilft kein Spekulatius, da muss der Kopf ab ;(


    Wenn Fündzunke vorhanden und Kerze nass, aber Geräusche aus dem Kopf kurz vor dem Tod, ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch das dort das Langohr im Pfeffer liegt!!!!

    wer keine antwort kennt, sollte wenigstens Verwirrung stiften

    Zuallererst mal:
    Herzlich Willkommen in der bekloppten Runde :433:


    ...was hast Du denn genau gemacht, bevor Du sie angekickt hast? Was meinst Du genau mit ...

    Zitat

    Original von lolli
    Ich habe eine 2j4 neu aufgebaut...

    Moin!


    Vielleicht war ja auch die Steuerkette nicht genug gespannt. Dann wäre es möglich, dass die ein Zähnchen weitergehüpft ist. Das muss dann nicht zwangsläufig zur Kollision bewegender Teile geführt haben, aber die Steuerzeiten stimmen dann nicht mehr. Würde ich nach dem Abnehmen der Zylinderkopfhaube mal überprüfen, das spart dir evtl. die Totalzerlegung.
    Oder der beim fpg so beliebte abgescherte Lima-Keil...


    Viel Glück,
    Zimi

    Danke für die vielen Tipps.
    Ich werde woll erstmal die Haube und den Kopf abnehmen.Und mal schauen . Ich berichte dann weiter.


    Gruß Lolli

    hi lolli und benvenuto!
    wie lange hatse gelaufen?... haste öl entlüftet?
    mach ma erst die ventildeckelchen runter und guck was die so machen wenn du mitm kicker den motor drehst...
    sag mal genau was du gemacht hast, hier wirste dann sicher geholfen!
    ciao
    alex

    Das Motorrad war 18 Jahre abgemeldet.
    Habe sie dann komplett zerlegt außer den Motor der war auch vom Vorbesitzer gut mit Öl konserviert worden. Alles gestrahlt und lackiert und poliert.

    Hallo, kurzer Zwischenbericht
    Es ist wohl alles wie es sein soll. Ventile arbeiten ,Rotor ist auch "fest",
    Alles wie im Büchli beschrieben.
    Aber was ich jetzt beobachtet habe. Der Brennraum und die Kerze sind Pfurztrocken.Wenn man 20 X kickt müsste doch mal Gemisch kommen.
    Tank ist voll. Sprit ist im Vergaser. Habe ich auch zerlegt und mit Nitro Gereinigt. (Die Membranen natürlich nicht).
    Vieleicht nochmal zerlegen?


    Gruß Lolli

    Hi Lolli,


    Willkommen hier.


    Versuch mal, ob der Sprithahn i.O. ist. Hatte ich auch mal, ginng auch nix. Lief kurz, bis die Schwimmerkammer lehr war, dann nix mehr.
    Sprang auch :326:nicht mehr an!


    Gruß


    Claus

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