Ersatzteilsituation SR500

  • @Chrischan:


    Kolben diverser Hersteller gibt´s wie Sand am Meer, die Zylinderschleiferei macht jeder Motoreninstandsetzer. Ich denke, gerade SOLCHE Teile sind eher kein Problem ...

    Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm nur leider viel zu selten dazu ... :D

  • Hi Marc,
    meine krigst Du nicht. Bin seber dabei gerade einen Motor als Ersatz aufzubauen. Aber ich gaube Ihr habt recht. Für BMW, HD,usw. sieht es auf dem Zubehörmarkt sehr gut aus. Und da die SR mittlerweile als Käfer unter den Motorrädern anzusehen ist, wird das für die SR nicht anders aussehen.
    Bin halt ab und zu ein Zweifler ( in meinem Verein bin ich der "Bedenkenträger").
    Gruß
    Archäologe

  • Moin, erstens glaube ich auch, dass es für die SR auf lange Sicht Teile geben wird.Da ja auch relativ viele gebaut wurden, dürfte es daher auch einiges an Teilen geben.Ausserdem werden eventuell ja immer einige Leute auch ihre SR mal verkaufen, wenn z.B. das Hobby aufgegeben wird oder was neues, größeres gekauft wird oder so. Zudem ist die Sr ja relativ simpel aufgebaut, so daß einige Teile auch durch andere ersetzt werden können (mal vorausgesetzt, absoluter Originalzustand ist einem egal).Ich denke da gibt es mittelfristig keine Probleme.
    Hans-Werner

  • Mal was erfreuliches: ich hab bei Wunderlich die schönen Alu-Seitendeckel bestellt - und die gibts dort noch (bei Kedo zur Zeit nicht). Mal was nettes :D

    Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm nur leider viel zu selten dazu ... :D

  • Squirrel


    ...passt aber optisch nicht zum blauen Tank.
    Darum habe ich meine KEDO Seitendeckel mit der Tankfarbe teillackiert.
    In der Mitte habe ich ein freies Oval mit 130x80mm stehengelassen.
    In dieses Oval klebte ich die ebenfalls ovalen Jubi Aufkleber.
    Vom Alu sieht man nur einen 20mm breiten Rand.


    Mir gefällts.


    Gruß Harald

  • Die Geschmäcker sind ja verschieden :D gottseidank.


    Ich hatte bisher schon die verchromten Plastikdeckel von Louise dran und aktuell den SR500-Aufkleber hier aus dem Forum. Die neuen Deckel haben den (durchsichtige Version) Kleber auch bekommen. Mir gefällt´s auch.


    Ja, einige werden jetzt abfällig "Chopperkram" sagen.


    Aber meine SR ist kein Chopper, soll keiner sein und ic mag auch keine Chopper. Nur ein wenig Glanz :D


    Abgesehen davon muß die Plastik der Seitendeckel einfach weg, das ist ja Blasphemie an der SR500 :D

    Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm nur leider viel zu selten dazu ... :D

  • Zitat

    Original von Squirrel


    Aber meine SR ist kein Chopper, soll keiner sein und ic mag auch keine Chopper. Nur ein wenig Glanz :D


    Tach!


    Ich träume ja von einem 48T-Rahmen ´84-´89 für meine ´92er. Den würde ich silber-matt lackieren und den Tank&Seitendeckel auch in silber(-glänzend?). Dann noch Stummels, Zurückverlegte, Höcker... und fertig is der Kaba-Schleicher...äh, Café-Racer.


    Aber erstmal kommt mein Kupplungsdeckel mit´m polieren ran.


    Will sagen: a bisserl glanz g´hört scho dran...


    Chris

  • Hi Chris,
    das mit dem silbern lackierten Rahmen würd' ich mir an Deiner Stelle nochmal gut überlegen. Die häßlichen Schweißnähte fallen bei helleren Farben als schwarz viel mehr auf. Sieht dann auch nicht gut aus!
    Gruß
    Sven

  • Wenn schon Silber dann würde ich Dir raten, das ganze in
    Silber-Anthrazit-matt Kunstoffbeshichten zu lassen! Schaut echt Stark aus, hab ich mal fürn Kumpel seine DUC machen lassen,
    ich war angenehm überrascht, wie gut doch eine Early-Duc mit noch schlechteren Schweißnähten danach ausschauen kann!!!! :kn:


    Zur Ersatzteilversorgung kann ich nur folgendes sagen: :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D


    Der Genießer schweigt wie immer!!!


    Gruß


    Der Gschpannfohrer

  • OK, zumindest die Versorgung mit "Add-Ons" läuft eindeutig aus:


    * Louise usw. haben alles abverkauft (ein Teil von dem Zeug landet jetzt im Ebay)
    * Wunderlich konnte Handgriff (linke Seite, wegen Vintage Sitzbank) nicht mehr liefern
    * Kedo hat die Alu-Seitendeckel nicht mehr ...
    * Der EGU-Auspuff stammt aus Lagerbeständen von 1987


    Also - die schönen Dinge werden langsam knapp, ist ja auch verständlich: welcher Hersteller baut solche exklusiven Verschönerungsartikel für ein Mopped das nicht mehr verkauft wird. Ich denke, das Zeug taucht in 5 Jahren zu absolut schweinischen Preisen wieder auf - bis dahin heißt es also: jetzt eindecken ...


    Ersatzteile sind dabei allerdings nicht betroffen, die Kleinteile bekam ich in den letzten Wochen problemlos.

    Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm nur leider viel zu selten dazu ... :D

  • Hallo allerseits,


    wegen der langsam schlechter zu bekommenden Zubehörteile habe ich mal Wunderlich gebeten, ein Statement abzugeben. Und - es kam eine, finde ich, der Situation angemessene, freundliche Antwort; an dieser Stelle nochmals Dank an Herrn Hoppe und die Fa. Wunderlich ! Herr Hoppe bevorzugt eher eine sinngemäße Wiedergabe seines Textes, hat aber gegen ein direktes Posten auch nichts einzuwenden, weshalb ich den Text hier 1:1 eintragen werde.
    Freunde, es sieht also doch nicht so schlecht aus !


    Sq


    Sehr geehrter Herr Beyer,
    vielen Dank für Ihr Interesse an unserem Yamaha-Teileprogramm.
    Den von Ihnen gewonnen Eindruck, daß unser Zubehörprogramm in den letzten Jahren einige Lücken aufweist, die auch immer seltener durch Alternativprodukte geschlossen werden können, ist sicherlich richtig.
    Da ich seit mittlerweile 16 Jahren diesen Bereich der Firma Wunderlich mitbetreue geht mir dieses genauso ans Herz wie wohl auch vielen Kunden, die uns schon seit langer Zeit begleiten.
    Dieser Trend wurde aber nicht von uns, sondern vielmehr von dem Handel allgemein eingeleitet.
    Wir verstehen uns seit einigen Jahren nicht mehr ausschließlich als "Motor" für Neuentwicklungen auf dem Markt, sondern auch als Partner für die Instandsetzung und Erhaltung der Betriebebereitschaft dieser Fahrzeuge.
    Sinkende Verkaufs- sowie Umsatzzahlen lassen die Produkte von der Basis her weniger werden.
    Dieses soll heißen, daß immer weniger Hersteller die speziellen Teile für die Einzylinder-Modelle in der Produktion belassen, allen voran leider auch Yamaha selber.

    Ich kann Ihnen aber versichern, dass in den nächsten Jahren kein Fahrzeug abgemeldet werden muß, weil irgendein Ersatzteil nicht mehr "neu" zu bekommen ist.

    Am neuen Katalog sind wir seit ca. 6 Wochen drann, jedoch wird die Fertigstellung sicherlich noch einige Zeit in Anspruch nehmen.

    Zum Schluß noch eine kurze Anmerkung.
    Ich finde es immer sehr schön, wenn der Autor einen von mir vorgefertigten Beitrag mit seinen eigenen Worten
    formuliert und dann einstellt. Sie können diesen aber auch gerne so weiterverwenden.

    Mit freundlichen Grüßen
    Peter Hoppe

    Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm nur leider viel zu selten dazu ... :D

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