elektrowurm

armin · 11. Juni 2005

hallo liebe gemeinde !

ich hab da ein gar grausliches problem: 87er 48t optisch wie aus'm laden nur leider mit nem kupferwurm. und der geht so:

zündschloss ein > neutral mal diffus, mal hell, zündschloss auseinandergefummelt; keinerlei oxidierte kontakte oder messbare kabelbrüche.

zündschloss ein: zuschalten von licht. bei stellung "po" manchmal verminderung der leuchtstärke der neutral lampe; manchmal auch nicht.

wenn dann licht durchgeschaltet wird geht alles quasi aus und belebt sich nach ca 30 sec. (manchmal) wieder.

die ganze choose fing mit nem durchgeschmorten stecksockel der h4 birne an.

tja, hat hier jemand eine idee, was das sein könnte oder ob dies ein problem ist, was des öfteren bei der 48t auftritt ?

hilflose grüsse aus solingen

armin

Leiche · 11. Juni 2005

moin armin

willkommen bei den bekloppten

geht es nur um die lerrlauflampe
oder spinnt die ganze licht anlage ?

wie gut ist deine batterie noch ?

armin · 11. Juni 2005

hi leiche !

... die batterie ist quasi neu und die lichtanlage ist ansonsten auch ok.
... es sit zum mäusemelken

armin ( ein weiterer bekloppter )

JoeBar · 11. Juni 2005

Zitat

Original von armin

die ganze choose fing mit nem durchgeschmorten stecksockel der h4 birne an.

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Hi Armin,

Ich würde bei generellen unregelmäßig auftretenen Stromproblemen (lief der Motor oder war der aus?) erstmal auf die Glassicherung oder einem der Stecker hinten an der batterie tippen. Zusätzlich könnte es noch der Schalter (der Rot & Braun verbindet) und dessen Anschlüsse am am Zündschloss sein...

Lichttechnisch:
dann kontrolliere mal als nächstes den Stecker vom Lichtschalter, das ist nämlich die Ecke, die bei lichttechnischen Schmoereien mir bisher zuerst aufgefallen ist.

Neutrallampe:
Zur Neutrallampe würde ich sagen, verfolge mal das Kabel (shit, welche Farbe hat es nochmal? ) ähmmm, also vorne kann man es eigentlich recht schnell finden (in einerm der flachen Stecker). Unter der Sitzbank ist's dann der (ich glaube 6polige) Stecker, der nicht nur weisse Kabel verbindet und unter der Ritzelabdeckung dann ist der eigentliche Schalter...

Wie gesagt, da Deine Stromversorgung unter Last aber zuerst komplett einbricht, würde ich zuerst auch die zentrale Versorgung kontrollieren...

Grüße,
Oliver

XT-exBoldor · 11. Juni 2005

Zitat

Original von JoeBar

Neutrallampe:
Zur Neutrallampe würde ich sagen, verfolge mal das Kabel (shit, welche Farbe hat es nochmal? ) ähmmm, also vorne kann man es eigentlich recht schnell finden (in einerm der flachen Stecker). Unter der Sitzbank ist's dann der (ich glaube 6polige) Stecker, der nicht nur weisse Kabel verbindet und unter der Ritzelabdeckung dann ist der eigentliche Schalter...
Grüße,
Oliver

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Blau

armin · 11. Juni 2005

habt dank für die bis jetzt eingegangenen tips. werde sie nach und nach (wetter soll ja schön werden) zügig kontrollieren.

allerdings hab ich schon alle stecker , verbindungen etc gecheckt und soweit möglich auch durchgemessen ... grrrrr

für weitere tipps bin ich immer offen !

skol
armin

Woody · 11. Juni 2005

hallo

ich sach zu 99,9% KAAAABELBRUCH !!!

kann zu einem bösen kabelbrand führen

grüsse

woody

Cermit3 · 12. Juni 2005

Hatte 1982 auch so einen Fehler. Kabelbruch im Kabelbaum am Lenkkopf. Konnte man aber nicht messen, da das Kabel Durchgang hatte. Aber der Querschnitt wurde immer kleiner ( bei jeder Lenkbewegung brach dann einer der Litzen in Kabel) so dass es hinterher zu einem Kabelbrand führte. Das ist mir natürlich auf der Fähre nach England passiert, wie immer da wo mann es nicht brauchen kann.
Gruß Günter

Woody · 12. Juni 2005

hallo

meine rede Cermit3 meine rede.
son kabelbruch ist dann auch fast nicht zu finden.

dann gibts ja auch noch die brüche die sich beim messen verstecken....und auch beim live test...und irgendwann....bums sindse wieder da.
das beste in diesem fall ist es wohl den kabelbaum zu tauschen.

grüsse

woody

armin · 13. Juni 2005

hallo @ all !

... und hier nun der letzte teil des kupferwurms: es war, wie von einigen hier gemutmasst, der kabelbaum, und zwar im vorderen teil.

es ist bestimmt schon dem einen oder anderen aufgefallen, dass der kabelbaum im vorderen, der lampe zugewandten teil (unsinnigerweise) dicker ist als von hinten kommend. und dies hat seinen grund in zweierlei gegebenheiten.

1.) bei meiner 48t finden im letzten teil drei verteilungen statt; 2 mal masse und einmal strom.

2.) einige der drähte scheinen zweifach aus dem kb zu kommen; und zwar deshalb, weil sie nicht korrekt abgelängt worden sind, sondern zwecks verkürzung in einer schlaufe im kabelbaum quasi vergewaltigt wurden.

und genau dort befand sich das problem: ein völlig vergewaltigter massedraht ist kurz nach der verteilerlötstelle an seinem knick gebrochen.

thx for all your help !

armin

JoeBar · 14. Juni 2005

Hi,

ich wage zu Behaupten, dass der original-Kabelbaum gar nicht mal schlecht gemacht ist. Ich habe mir diesen Winter einen "neuen" sortierten Kabelbaum gemacht und wollte auch möglichst schmal in die Lampe und die Verteiler auf's wesentliche reduzieren (innerhalb der Lampe). Das ist aber so en fester Wust vorne in der Lampe geworden, dass ich mir für nächsten Winter vorgenommen habe die Verteiler und Abzweiger wieder zurück zu legen: in den Teil des Kabelbaums, der am wenigsten Bewegung hat (höhe Zündspule) und dei Anschlüsse für die einzelnen Stecker wieder jeweils als Einzelkabelbaum in die Lampe zu führen. Daher auch ganz sicher die Schlaufe, die Du bemerkt hast, das ist sicher ein Kabel gewesen, dass von einem der Stecker zu einem anderen Stecker innerhalb der Lampe geht (Licht?). Macht keinen Sinn ein solches Kabel einzeln quer durch die Lampe zu führen...

Grüße,
Oliver

armin · 14. Juni 2005

hi oliver !

... das der baum schlecht gemacht ist, wollt ich garnicht unbedingt zum ausdruck bringen. allein diese knicke, welche durch richtiges ablängen zu verhindern gewesen wären ( und mir dieses matata erspart hätte ) find ich suboptimal.

... aber deinen gedanken, die unterverteilung vom kb in die lampe zu verlegen hatte ich auch. und ich glaub', ich werds einfach mal tun. von hella gibts da recht kleine verbinder. klar, dass die lampe damit noch besser "gefüllt" wird. allerdings denke ich, dass sich das chaos mit ein paar kleinen kabelbindern in grenzen halten wird und es nicht wesentlich fummeliger wird, den lampenkopf aufzusetzen. in erster linie versprech ich mir davon, einen schlankeren und somit flexibleren kabelbaum zu bekommen, den ich ( hoffentlich ) nicht so bald wieder aufmachen muss.

trotzdem danke für den tipp ! ... alternativ, so mein plan scheitern sollte, werd auch ich mal über die verlegung der verteilung in höhe der zs nachdenken.

in diesem sinne

armin

... und nochmals an alle !

ps: du hattest recht, es war die masse vom licht !

elektrowurm

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