so,
jetzt hab ich mal wieder was, nachdem ich in alten Beiträgen nichts finde.
2J4 Bj. 83 - aber bestück mit Motor und CDI von einer 92iger, aber mit VM-Versager, Lufi, Filterkasten, Puffaus, alles Standart, nur Leistungskrümmer - fährt gut und zieht sehr gut - nur ab 5000 kommt ein häßliches klingeln im Motor. Lässt sich auch bis 6000 drehen beim beschleunigen, alles kein Problem - nur da hört man es nicht so.
Und jetzt kommt es - wenn ich den Drückeberger mit Std.bedüsung einbaue (mit den Zügen und den Lufikasten und den ganzen Kram - was ne Menge Arbeit ist) klingelt da nix!!!!
was ist da los - bzw. wie kann man den Problem zu Leibe rücken. 
Liegt das an der CDI, oder am derVergaserbedüsung - habe schon wieder alles auf alten 2J4 Vergaser umgebaut. Der Einbau eines K&N bringt auch keine Änderung - hatte ich von Manne schon leihweise. 
Liebe Hamburgers, es war ein perfektes WE bei euch.(mal abgesehen von den mutierten Stukas, die allgegenwärtig waren.) Leider ist mir gestern abend erst wieder eingefallen, daß letztes Jahr eine Einreibung mit Chantre recht erfolgreich war......
