Mahlzeit zusammen,
Jetzt mal ne ganz blöde Frage..........wie reagiert eigentlich ein offener konischer K&N Lustfilter bei Regen??? 
Hab das Ding noch nicht so lange dran....habs Montag erst eintragen lassen und bin bis jetzt nur bei schön Wetter gefahren.
Aber was issn jetzt wenn der auch Wasser mit ansaugt?? Kann da was passieren? Hat schon irgendwer erfahrung mit dem Thema?
Gruß Chris
Das Thema hatten wir schon desöfteren behandelt, bedien doch bitte einmal die Suche dazu.
Meinem LuFi macht das nix aus.
Ich habs gefunden.........Tippsfehler 
Besten Dank nochmal....
Gruß Chris
Also.
wenn Du Angst hast, kein Innenschutzblech hast, lass vor Allem nach der Fahrt den Motor im Trockenen noch etwas laufen, sonst könnte SIE irgendwann das Nebeln anfangen. Bei meinem Rennerle...offener Trichter war nach Neuhausen ob Eck noch Wasser im Zyl . Das kochte einen Ring am Kolbenring in die Zylwand, der in Templin schön nebelte. Ich dachte zuerst an die Schaftdichtungen, aber die waren doch vom VB getauscht und IO. Der Zylinder hatte aber Rastspuren von o,1mm reinkorrodiert und dadurch hatte ich einen neuen Kolben + Schleifen für 140€ nötig.
Regards
Rei97 
Also ich hate mit meiner ex XT damit auch nie Probleme!!!
Gruß
Marcel
...ich habe ja nun seit ein paar Wochen auch den offenen Luffi aufm TM 36,in der kurzen Zeit musste ich schon 3 mal im Regen fahren 
,allerdings konnte ich bis jetzt nichts merken das da irgend ein unterschied zum trockenen Wetter besteht(hoffendlich bleibts auch so)...
Bei mir isses auch gleich, was fürn Wetter ist. Der Lufi steht ja auch nicht richtig im Regen, da ist ja die Sitzbank drüber, so extrem naß wird der schon nicht werden...
Schön dies zu lesen....so kann ich wesentlich beruhigter in den ersten Schauer fahren 
Ich hatte auch lediglich bedenken, was das Spritzwasser anbelangt, das eventuell durch ein vorausfahrendes Fahrzeug fein vernebelt umherwirbelt. Das ist halt mein erster offener Lufi und ich wollt nix falsch machen damit.....
Durch eure Erfahrungsberichte fährt man da schon mit ruhigerem Gewissen.... 
Gruß Chris
Ich habe festgestellt, dass es von der Pflege abhängig ist.....
Wenn ich öfter im Regen fahre, dann muss er öfter mit Lufi-Öl eingenebelt werden. Sonst fängt sie, bei Regen, an zu sprotzen.....war zum Beispiel am Ende der letzten Hauni-Tour der Fall 
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