Bremslichschaltergestänge....

Ich habe auch nur die Ausführungen ohne Lasche, kenne aber auch einige 2J4 mit Lasche. Ich nehme an , die wurde im laufe der Produktion wegrationalisiert!

Das mit dem Bremslichtgestänge musst du mir noch mal erklären.....meinst du diese kleine Stange, die zwischen unterem Ende des Schalters und der Bremsrückstellfeder eingehängt ist???
Die wird einfach nur zwischen Rahmeen und Motor durchgeschoben

Habe auch die Lasche, dient als zusätzliche Fixierung des Spanners, falls sich die Einstellschraube losvibriert und sich das Hinterrad "schiefstellt".

moin,

spaetere ausfuehrungen haben die lasche nicht, geht auch so..

an diesen scheiss vom bremslichtschalter kommt man ganz schlecht...ab besten schnell den auspuff (ohne kruemmer ) runter, einhaengen, puff wieder ran

Wenn es genauso besch.... wie bei der XT gemacht ist versuch es ambesten mit einem ganz dünnen Imbusschlüssel, damit bekam ich es bisher immer eingefädelt .
Gruss, Fabi

Hallo,
ich kann mich dem Henrik nur anschließen,

obwohl, es geht auch ohne Auspuffdemontage,

da sind dann die Finger hinterher noch eine Spur schwärzer...

(meine hat allerdings den KEDO-Edelstahltopf, der sitzt etwas anders)

Gruß, Martin

Hallo,

das gefummel hatte ich Vorgestern noch gehabt.Hab's Gestänge extra vor einsetzen des Motors eingehängt und dann nicht aufgepasst,Motor drin,Stange aufem Boden

Habe es geschafft,indem ich links an dem Lufttopf entlang mit dem Mittelfinger nach der Öse gefühlt habe und dann die Stange so lange hin und her gekniept habe bis ich sie so hatte das ich sie in die Öse schieben konnte.Das liegend auf der Nicht-Auspuff Seite mit Füsse in Fahrtrichtung.Alles klar?

Wenn nicht dann bau lieber den Auspuff ab,könnte weniger Zeit und Nerven kosten,könnte

Gruß Thorsten

Ah ja, jetzt......aber aus für mich unerklärlichen Gründen hatte ich damit noch nie Probleme.......allerdings ist beim Scrambler die Biegung der Stange abhanden gekommen (1 Tag vor dem TÜV-Termin hatte ich es bemerkt.....).also habe ich ein kleines Loch in die Stange gebohrt, und diese dann via Splint mit dem Bremsgestänge verbunden.....keine Fuddelei, funktioniert bestens!!

Hi Micha,

ich habe noch so nen Kettenspanner rumliegen.
Zustand ist OK, entrostet, ändert sich aber schnell

Wenn du willst, schenk ich ihn dir.

Gruss Peter

Also, bei ,mir (48T mit Orig-Auspuff) geht es so:

1.Licht von Hinten
2. Nur mit einem Auge, das andere schließen

dann sieht man das verflucht kleine Loch, in dem man das Gestänge einhängen muß.

Es geht wirklich nur mit einem Auge, nicht lachen.

Hallo Fabi,

Zitat

Original von Fabi
Wenn es genauso besch.... wie bei der XT gemacht ist versuch es ambesten mit einem ...

ist doch ganz einfach bei der XT, oben in die Feder einhaengen, unters Mopped legen und von unten einfaedeln. Bei der XT ist wenigstens der Auspuff nicht im Weg.

Have A Nice Da
Torsten