Vergaser und Abstimmung die 129.te

Hallo fpg!
Mach' doch erstmal folgendes:
Die XT Zündanlage läßt sich leicht auf Batteriebetrieb umbauen (mit entsprechender Spule natürlich).
Der Vorteil ist dann, daß Du den Zündzeitpunkt nahezu beliebig verstellen kannst. Und daß kaputte SR Lichtmaschinen damit immer noch als 12V Spannungsquellen brauchbar sind.
Na jedenfalls kannst Du dann auf dem Prüfstand prima rumexperimentieren, wieviel Grad Frühzündung bei welchem Motor optimal sind.
Gruß
Sven

Ich sag's mal so: die serienmäßige Frühzündung der XT hindert den Motor nicht daran, 50PS an die Kupplung zu schicken.
Gruß
Sven

....ich schliesse mich 2 fast an, werde allerdings erstmal die CDI tauschen , da die Lima letztes Jahr komplett überholt wurde( ich hoffe wirklich komplett!!! ).
Wird allerdings mitte nächster Woche
Hauni

hat er, die Vorlage ist unterwegs

Hallo schneller Junge!
mein beileid....
ich bin mal gespannt was bei mir rauskommt.

Kannst mich mal unterrichten was du für die Reparatur bezahlt hast . Falls die Spule bei mir auch ohne Wirkung ist, muss ich wohl einer Münchner Firma ärger machen........

für alle dies wissen wollen:
lima wickeln (330ohm-spule futsch) bei fa. lüdeking inkl. versand und allem pipapo: knapp über 120€. hat genau seit absenden meinerseits 14 tage gedauert und war absolut unkompliziert. leider hab ich sie aber noch nicht zuhause...anderes thema . ansonsten

DAS hatte ich mir ja auch schon überlegt.
zumal ich mal in nem betrieb gearbeitet habe, der ne wickelei nebenan hatte. alles in allem hab ich mich schlicht und einfach zu arg von den horrormeldungen anderer beeindrucken lassen. das kommt bei mir zwar sehr selten vor, aber nach dem was ich die letzten zweieinhalb jahre als dauerfehlersuchender fastgeschiedener erleben mußte, ist das wohl auch kein wunder.
einfach den alten kram runter, nachschauen wie gewickelt wurde, mit welcher drahrstärke, wieviel windungen bzw länge des drahtes, selbermachen und gut ist. ich werde auf der veterama garantiert mit nem kleinen vielfachmeßgerät rumrennen und gezielt ne defekt lima suchen um sie zum billigstpreis zu erstehen. ich hoffe mich köpft dann keiner wenn ich mit dem meßgerät und datenblatt anfange den preis zu drücken . falls also jemand von euch auch auf der veterama ist und nen grinsenden typen mit zerfetzten bundeswehrhosen aus denen seitwärts zwei meßstrippen raushängen und blutverschniertem langen haar sieht, bitte wiederbeleben mit dornfelder intravenös.

Hallo 2 fast....
ich wünschte bei mir wäre die 16 ohm Spule durch, dann wüsste ich wenigstens woran ich bin........

Hallo 2fast.....
....siehe " Falscher Zündzeitpunkt"