Stellung Bremsscheibe im Bremsträger

Hi,

ganz mittig ist wohl eher selten. Sie darf primär nicht am Träger schleifen. Die Stellung der Bremse zur Scheibe wird aber von der "Verspanntheit" der Gabel beeinflusst. Soll heissen, man kann die Achsklemmung lösen und das linke Gabelbein theoretisch ausrichten...
AAAAber... Zwinge das linke Gabelbein niemalsnich in eine Richtung, wo es von selber nicht hin will, dann wird die Gabel bockig. Was aber empfehlenswert wäre, ist mal die Achsklemmung zu lösen und mal kräftig an Lenker und Gabel zu rütteln um mal zu schauen, ob sich der linke Holm dann von selber wieder ausrichtet. Ein gern genommener Grund, für eine auf dieser Weise verspannt montierte Gabel ist die Achsklemmung dazu zu benutzen, beim anziehen der Achsmutter die Achse "festzuhalten". Danach bitte dringens kurz die Achsklemmung lösen und das Ding sich wieder ausrichten lassen...

Grüße,
Oliver

Der Fehler ist mir auch schon mal passiert.Zuerst die Achse festdrehen mit den richtigen beilagen und anschließend die Klemmböcke festmachen.Dann sollte der Sattel eigentlich ziemlich mittig sitzen.

Zitat

Original von TheChiLites
Ist es normal ... das die Bremsscheibe nicht mittig im dafür vorgesehenen Schlitz (im Bremsträger) steht?

Also wenn du dir mal anschaust, wieviele Bauteile und bearbeitete Flächen
Einfluß auf die Lage der Bremsscheibe im Schlitz in der Trägerplatte haben,
dann müßte deine Frage eigentlich lauten: "Ist es nicht ein Wunder, daß die
Scheibe da überhaupt reingeht!?"
Nee, mal im Ernst: "mittig" ist ein Ideal, das in der Praxis nur angestrebt, aber nicht erreicht werden kann. Der JoeBar hat das ganz richtig beschrieben, im Prinzip mußt du als erstes darauf achten, daß die Gabel richtig und unverspannt montiert ist, wenn du dann auf keiner Seite weniger als 1mm Abstand hast, ist alles prima, falls nicht, kann ich dir gerne die rechte Raddistanz passend abdrehen.
Gruß
Sven

mal ja, mal nein.... einmal hab ich sogar gewechselt, weil sich das Rad gar nicht mehr bewegen liess. Gruss