schon wieder Wurm in der Elektrik

Offenbar hat es nichts genutzt, daß ich neulich den ganzen Kabelbaum aufgemacht und überprüft und alles wieder schön zugemacht habe.
Ging leider nicht lange gut.

Das Licht hat die letzten Tage im Standgas ein wenig "gewackelt".
Beim Fahren ging es normal.
Die Blinker gingen nicht ganz so normal.
Batterie und Lima habe ich geprüft; ist alles in Ordnung.

Gestern nun mußte ich feststellen, daß wenn der Motor aus ist und ich das Licht anmache, wieder nur das Standlicht geht, das Abblendlichtbirnchen nur ein ganz kleines bißchen klimmt und das Neutrallicht ausgeht. Schalte ich das Licht wieder aus, geht das Neutrallicht wieder an.
Wenn der Motor an war, war alles in Ordnung, - dachte ich ...

Aber als ich vorhin von der Autobahn ´runter kam, sprach mich an der Ampel ein Autofahrer an, daß mein Rücklicht nicht geht, wenn ich schneller fahre.
Und tatsächlich:
Im Standgas leuchtet das Rücklicht ganz normal.
Beim Fahren leuchtet das Vorderlich immer noch ganz normal, aber das Rücklicht flackert und geht bei mehr Gas aus.

Hat irgendein Elektrikspezialist eine Idee, wo ich gezielt suchen könnte (so Tipps wie "alles durchmessen/absuchen" sind jetzt nicht das, was ich lesen will!!!).

Zitat

Original von XT-exBoldor
jupp auch mein tip batterie platt!!!

Genau den Verdacht hatte ich eigentlich auch (weshalb hier schon eine neue Batterie herumliegt, die ich aber dann erst noch befüllen und laden muß), weshalb ich heute einen Elektrik-Menschen mit einem teuren Multimeter die Batterie prüfen ließ. Der meinte, daß sie mit 12,85 Volt noch gut sei und nach Starten des Motors auch von der Lima geladen wird.

Muß ich jetzt also trotz der Prüferei die neue Bakterie befüllen und laden, nur um das auszutesten?

Zitat

Original von Frank
einfach mal alle Stecker prüfen

Bei mir ist vorne alles (außerhalb der kleinen Lampe!) zusammengelötet; da gibt es keinen Dreierstecker mehr.

Zitat

Original von XT-exBoldor
naja in welchem moment hat er den gemessen???

Er hat nur bei Motor aus und nach dem Starten des Motors gemessen.

Soll ich selbst (mit meinem Aldi-Multimeter) auch noch ´mal messen mit Licht an (und mit Motor und Licht an)?

Zitat

Original von guckie
Wenn bei "Motor aus" und "Licht ein" (so um die 2 bis 3 Minuten reichen zum Checken aus) die Spannung unterhalb von 11,5 V absackt, dann ist die Batterie wirklich schlapp.

Gut, dann werde ich (allerdings kann das dauern; denn auf morgen und die nächsten Tage wurde hier Regen angesagt ...) den Motor drei Minuten mit Licht laufenlassen und dann die Spannung (solange Motor und Licht noch an sind?) messen.
Wenn die Spannung dann abgesackt ist, kann ich die neue Batterie fit machen und die alte wegschmeißen.

Zitat

Original von Hetzer
Gestern nun mußte ich feststellen, daß wenn der Motor aus ist und ich das Licht anmache, wieder nur das Standlicht geht, das Abblendlichtbirnchen nur ein ganz kleines bißchen klimmt und das Neutrallicht ausgeht. Schalte ich das Licht wieder aus, geht das Neutrallicht wieder an.
Wenn der Motor an war, war alles in Ordnung, - dachte ich ...

Ja, ich dachte, ich wiederhole das ´mal für Dich. Vielleicht wirst Du daraus auch ohne Meßwerte schlau.

Zitat

Original von guckie
Wenn Motor an und Licht aus, dann sollte die Spannung so knapp unterhalb von 15 Volt liegen (14 bis maximal 14,8 V, ...ansonsten ist der Regler futsch).
Wenn Motor an UND Licht an, dann sollte die Spannung auch nicht großartig unter 13 bis 13,5 V absinken (wenn sie unter ca 12,5 V absinkt, dann ist die Ladewicklung von der Lima ( oder eine Leitungsverbindung stark korrodiert oder sonstwie vergammelt) im Eimer oder zumindest nicht 100% i.O.

Kann ich dann auch ´mal testen. Aber bis jetzt war die (getauschte) Lima eigentlich immer in Ordnung gewesen.

Nach dem, was bis jetzt hier geschrieben wurde, komme ich immer mehr zu der Überzeugung, daß mein erster Verdacht (wie auch der von Marcel u.a.), daß die Batterie einen weg hat, zutrifft und der Elektrikmensch heute den Fehler gemacht hat, das ganze ohne Licht an zu messen.

Sobald ich dann selbst (mit meinem Aldi-Multimeter) das nachgeholt habe, werde ich weitersehen.