mal ne frage zum thema schrauben einkleben ,habe ebend meinen öl filter gewechselt und beim anziehen der schrauben ist mir das gewinde der linke schraube im motor " abhanden" gekommen .
F... 
also habe ich den deckel vorsichtig mit dirko eingekleistert und die besagte schraube mit Stabilit (2K kleber) eingesetzt und mit einer schraubzwinge auf druck gebracht . 
Hält das ??????
helicoil gewinde reparatursatz - der hält dauerhaft und die schraube kann ganz normal aus und eingedreht werden
eingeklebte schrauben lassen sich wohl eher schlecht aufschrauben
so ein gewinde geht leicht flöten und macht ärger - anzugsdrehmomente beachten
Also , grad mal geprüft ,die schraube lässt sich noch raus drehen (lag vieleicht am trennwachs den ich vorher auf die schraube dünn auftrug )
und auch wieder vorsichtig anziehen
Also:
Yam hat sich vielerorten nicht an die Sacklochnorm gehalten und das lässt sich in so einem Fall oftmals nutzen. Miss mit der Schieblehre die Sacklochtiefe aus und kürze eine leicht längere Schraube millimetergenau. Die verbliebenen Gewindegänge bitte mit Gefühl nutzen, dann kommt man um eine Helicoil -rep herum.
Regards
Rei97
das ist trotzdem Pfusch so. Aber da das Gewinde für den Ölservice öfter benutzt wird, wirst du das auch bald feststellen/einsehen.
Ich vermute, ohne eine richtige Reparatur wirst du damit nicht glücklich werden. Alternative: Zupampen und Moped schnell verkaufen... 
Hallo Gaston!
... die Idee vom rei97 solltest Du auf jeden falll probieren. Ansonsten ist Helicoil wohl die bessere Loesung.
Vielleicht hat ja ein Aachener der hier mitliest 'n Set.
Und merke: Nach fest kommt ab ! 
Also.
das ist m.E. erstmal zu hart formuliert.
Oft werden genau an dieser Stelle kürzere Schrauben (bes. VA) eingesetzt, was das Gewinde bei Grobmotorik oft nicht lange abkann.
Wenn dahinter noch 5-8 Gewindegänge IO sind, was nicht selten der Fall ist, dann reicht das bei vorsichtigem Anzug vollkommen. Du wirst mir nicht erzählen wollen, dass die Vorspannkraft einer M6 mit 10kN zum Halten des Deckels nötig ist. (ps. Es gibt 3 Schrauben)
Regards
Rei97
... ausserdem wuerde ich in diesem Fall die laengere Schraube mit Schraubensicherung eindrehen.
rei, der Pfusch bezog sich auf das Einkleben der Schraube mit2K-Kleber. Wenn noch ausreichend Gewindegänge mit einer längeren Schraube erreichbar sind, ist das natürlich sehr wohl eine Option.
Geht erfahrungsgemäß an dieser Stelle recht gut ...
Gryße!
Andreas, der motorang
ZitatOriginal von ralfi
... ausserdem wuerde ich in diesem Fall die laengere Schraube mit Schraubensicherung eindrehen.
Also
.nein...genau das nicht...
Regards
Rei97
Hi Micha!
Ich hab mich auch lange mit der gleichen Schraube rumgeärgert.
Anfangs hab ich sie noch mit Teflonband ans halten bekommen dann ne längere genommen......
Zum Schluss hab ich die Schraube auch mit nem 2 K eingeklebt.
das hat nur so lange gehalten bis die Huddel mal richtig heiß wurde.
Vorletzten Winter hab ich dann ein Helicol eingesetzt.Seitdem hab ich Ruhe.
Fazit:Mach es lieber "einmal" vernünftig anstatt dich bei jedem Filterwechsel mit irgendwelchen Alternativen rumzuärgern.
Beste Grüsse
Dirk
Ich habe da einfach ne Schraube die 5 mm länger ist eingesetzt und: geht. Bei meinem Moppede zumindest ist das Sackloch tief genug und auch das Gewinde noch länger als es von der orschinoolen Schraube benötigt wird. 
....Und das Wetter spielt ja auch mit 
auf den Beitrag von rogger im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an reagiert.Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
