Kickstarter-Anschlag an 2J4-Rastenhalter

Zitat

Original von zimi
Kickstarteranschlagblech

Was Du da gefunden hast, ist das Ende des Ausklink"blech"es (kein Blech, sondern ein massives Stück Metall), das manchmal abbricht (ich habe hier drei Stück herumliegen).

Dagegen gibt es tatsächlich ein "Anschlagblech". Das aber kann nicht abbrechen; denn es ist das dünne geknickte Blechlein (das z.B. bei dem Kit, den Kedo verkauft, neben dem Ausklink"blech" und dem Sicherungsblech immer mit beiliegt), das unten immer gut eingedellt ist, weil es wirklich ein Anschlag ist und das Alu des Gehäuses schützt.

Moin Simon. Wenn Du willst, kannst gerne mal vorbei kommen. Habe beide Möglichkeiten zur Auswahl (LSL und Original). Den Originalen kannst Du als Vorlage haben, wenn Du was selber machen willst.

Zitat

Ist da noch ein Gummi drauf

nein

Zitat

oder knallt das so auf Metall

ja

hatte mal eine da war die fussraste nach vorne verbogen
da ging der kicker dann gegen das gummi der org. fussraste

Klar. Sollte kein Problem sein. Kaffee dazu ?

Zitat

Original von zimi
Aber war es nicht so, dass der Anschlag, der früher am Rastenhalter war, dieses Ausklinkblech schont? Neigt dieses Blech nicht zum Abbrechen, weil der Kicker eigentlich immer zu weit durchgedrückt wird?

der bei der Bahn gelernt hat, und da gab es auch 15mm-Blech...oder 20mm...

Dieser Anschlag schonte glaub´ nur die Fußraste vor dem Kickerhebel.
Dieses Ausklinkteil (vielleicht ist es technisch auch ein "Blech"; doch kommt es mir halt von der Form und der Materialbeschaffenheit nicht so vor; allerdings habe ich von Metall keine Ahnung) sorgt dafür, daß die Kickermechanik ausklinkt, wenn der Kicker ganz unten ist. Man kann dann so weit durchdrücken wie man will; da passiert dann gar nichts.
Dieses Ende bricht vor allem dann ab, wenn man nicht weit genug nach unten tritt und den Hebel wieder hochschnalzen läßt, obwohl er noch gar nicht ganz unten, d.h. die Mechanik noch nicht vollständig ausgeklinkt war.
Dieser dicke Anschlag an den alten Fußrastenhalterungen hat damit gar nichts zu tun.

Der Anschlag der LSL Rastenanlage schützt den Bremshebel.