Kontrolletti

  • Also:
    Heute mit der Ratte eine Testfahrt mit neuem Ölventil gemacht und oberhalb von Nürtingen das allseits beliebte Tiefenbachtal raufgepröttelt. Erlaubt sind 80 auf einer schnurgeraden Talstraße , breit ausgebaut und neuer Straßenbelag. Die 80 wurden eingeführt wegen des regen Sonntagsausflugsverkehrs und dem Kind, was den Eltern ausgebüchst, auf die Straße rannte und dort überfahren wurde. Die Geschwindigkeit wird dort gerne an Werktagen gegen 10 Uhr kontrolliert und Überschreitungen drakonisch geahndet. Außerdem wird der ungeliebte Motorradverkehr argwöhnisch beobachtet und reglementiert. Ich kam demzufolge mit 85 Tacho , 81 Sigma das Tal hoch als 2 nette grüne Zweiradfahrer mich rauswinkten....
    Premiere....
    die erste Kontrolle auf dem Mopet seit 1972....
    Führerschein...
    Papiere....
    Frage: die Basis ist eine SR500?
    Ja, und das ist ein Erprobungsträger für die Motoren meiner Sammlung...
    DRUMRUMGEH........
    Das Nummernschild ist aber schlecht zu lesen....
    Joooo, aber Hinterherfahrende haben mir bestätigt....es ist lesbar.....
    UND.....
    da fehlt der REFLEKTOR.....
    Joooo, das musste kommen.
    Sehen Sie zu, daß da einer drankommt...
    Joooo...
    WEITERFAHREN.....


    Ankicken...und weiter gings....


    Wetten, in 3 Wochen gibt es das nicht mehr....
    Regards
    Rei97

  • Also:
    Inzwischen ölt da nix mehr.
    Der Motor , der jetzt drin ist , läuft nur 173km/h .
    Bin gespannt auf den Nächsten. der steht schon bereit im Schrank.
    Der Zyl vom Ölbrenner ist zum bohren bei PRM .
    In 2 Wochen ist er zurück und dann gibt es Arbeit...
    2 Motoren in der Ratte einfahren.
    Regards
    Rei97

  • Euer Schnittlauch hat mich gestern auch kontrolliert. Sehr freundliche Burschen ...


    Von Landsberg nach Garmisch auf der Landesstraße, da kommt man kurz vor Garmisch durch 2 Tunnel.


    Kurzfassung:
    die Durchfahrt ist für Motorradfahrer verboten, die müssen über die Autobahn.


    Weils vor Jahren da einen gesemmelt hat der geklagt hat - es hatte vom Tunnelportal heruntergetropft und er war mit der Mopette zu Sturz gekommen ... Verbotsschild war wohl billiger als eine Regenrinne ...


    Die Kontrolle fand ZWISCHEN den beiden Tunnels statt. Ich sah mich dort schon verhungern, weil das Weiterfahren wäre ja genauso verboten gewesen wie das Zurückfahren.


    Aber die Burschen haben dann gemeint: "Beim nächsten Mal wissen Sie es dann, gell?". Und ich durfte samt meinem Geld weiterprötteln.


    Gryße!
    Andreas, der motorang

    der liebe gott will nicht, dass aluminium glänzt (kohai) * Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen > motorang.com/sr500

    Einmal editiert, zuletzt von motorang ()

  • Da bin ich auch schon mal reingeraten. Hat mich 20 Mark gekostet...
    Das Schild hab ich aber nicht gesehen, er hat´s mir dann auf einem Foto gezeigt.

  • Mit sowas rechnet ja keiner. Die Schilder vor Tunnels sind normalerweise für Gefahrenguttransporter oder Fuhrwerke ... Ich hab mich auf die Straße konzentriert stattdessen (manchmal steht da Wasser hab ich gehört ... :O )


    Gryße!
    Andreas, der motorang

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    Benzinhahn ist On/Off einstellbar aber keine Reserve im Tank vorhanden, es ist ein Einspritzmodell.
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  • SR400

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    Wie Peter schon schrieb, scheint der Geber i.O. zu sein. Ich würde mal in Richtung Stecker/Kabelbaum schauen.

    Gruß Rainer
  • SR400

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    Lass dir nichts erzählen. Eine Reifenfabrikatsbindung müsste im Fahrzeugschein eingetragen sein. Sollten da keine Reifen oder Hersteller aufgelistet sein, dürfen alle Reifen montiert sein, die der ECE-R 75 (Luftreifen für Krafträder und Mopeds)…
  • Axel65

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    Daran habe ich als Vergaserfahrer natürlich nicht gedacht...
  • aero52

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    Einspritzer mit Benzinhahn? Oder lieg ich falsch?
  • Axel65

    Hat eine Antwort im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an verfasst.
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    Ingo, ich würde das einfach abklemmen und nach der guten alten Methode "Tageskilometerzähler" fahren. Den normalen Verbrauch hat man ja irgendwann im Gefühl und wenn's anfängt zu stottern, dreht man den Hahn auf Reserve (Wenn das ein Hahn mit…
  • rogger

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    Rainer:
    wie hast du die Eintragung ohne Herstellerangabe in den Schein bekommen?
    Mir wurde gestern gesagt, dass sowas gar nicht geht und mein Hinweis auf die Original-Eintragung, die ja seit Urzeiten auch ohne ist, wurde glatt ignoriert.

    Gruß - Rainer
  • rogger

    Hat eine Antwort im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an verfasst.
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    @Hans: jaja, all son modern'n Krams mit dem man sich rumschlagen tut.
    Das ist keine Tankanzeige in dem Sinne, sondern eher eine Reserve-Anzeigeleuchte. Sowas hatte meine FJ-1100 schon Mitte der 80er, aber mit Schwimmer realisiert, der quasi an einem…
  • seppi

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