Kontrolletti

  • Also:
    Heute mit der Ratte eine Testfahrt mit neuem Ölventil gemacht und oberhalb von Nürtingen das allseits beliebte Tiefenbachtal raufgepröttelt. Erlaubt sind 80 auf einer schnurgeraden Talstraße , breit ausgebaut und neuer Straßenbelag. Die 80 wurden eingeführt wegen des regen Sonntagsausflugsverkehrs und dem Kind, was den Eltern ausgebüchst, auf die Straße rannte und dort überfahren wurde. Die Geschwindigkeit wird dort gerne an Werktagen gegen 10 Uhr kontrolliert und Überschreitungen drakonisch geahndet. Außerdem wird der ungeliebte Motorradverkehr argwöhnisch beobachtet und reglementiert. Ich kam demzufolge mit 85 Tacho , 81 Sigma das Tal hoch als 2 nette grüne Zweiradfahrer mich rauswinkten....
    Premiere....
    die erste Kontrolle auf dem Mopet seit 1972....
    Führerschein...
    Papiere....
    Frage: die Basis ist eine SR500?
    Ja, und das ist ein Erprobungsträger für die Motoren meiner Sammlung...
    DRUMRUMGEH........
    Das Nummernschild ist aber schlecht zu lesen....
    Joooo, aber Hinterherfahrende haben mir bestätigt....es ist lesbar.....
    UND.....
    da fehlt der REFLEKTOR.....
    Joooo, das musste kommen.
    Sehen Sie zu, daß da einer drankommt...
    Joooo...
    WEITERFAHREN.....


    Ankicken...und weiter gings....


    Wetten, in 3 Wochen gibt es das nicht mehr....
    Regards
    Rei97

  • Also:
    Inzwischen ölt da nix mehr.
    Der Motor , der jetzt drin ist , läuft nur 173km/h .
    Bin gespannt auf den Nächsten. der steht schon bereit im Schrank.
    Der Zyl vom Ölbrenner ist zum bohren bei PRM .
    In 2 Wochen ist er zurück und dann gibt es Arbeit...
    2 Motoren in der Ratte einfahren.
    Regards
    Rei97

  • Euer Schnittlauch hat mich gestern auch kontrolliert. Sehr freundliche Burschen ...


    Von Landsberg nach Garmisch auf der Landesstraße, da kommt man kurz vor Garmisch durch 2 Tunnel.


    Kurzfassung:
    die Durchfahrt ist für Motorradfahrer verboten, die müssen über die Autobahn.


    Weils vor Jahren da einen gesemmelt hat der geklagt hat - es hatte vom Tunnelportal heruntergetropft und er war mit der Mopette zu Sturz gekommen ... Verbotsschild war wohl billiger als eine Regenrinne ...


    Die Kontrolle fand ZWISCHEN den beiden Tunnels statt. Ich sah mich dort schon verhungern, weil das Weiterfahren wäre ja genauso verboten gewesen wie das Zurückfahren.


    Aber die Burschen haben dann gemeint: "Beim nächsten Mal wissen Sie es dann, gell?". Und ich durfte samt meinem Geld weiterprötteln.


    Gryße!
    Andreas, der motorang

    der liebe gott will nicht, dass aluminium glänzt (kohai) * Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen > motorang.com/sr500

    Einmal editiert, zuletzt von motorang ()

  • Da bin ich auch schon mal reingeraten. Hat mich 20 Mark gekostet...
    Das Schild hab ich aber nicht gesehen, er hat´s mir dann auf einem Foto gezeigt.

  • Mit sowas rechnet ja keiner. Die Schilder vor Tunnels sind normalerweise für Gefahrenguttransporter oder Fuhrwerke ... Ich hab mich auf die Straße konzentriert stattdessen (manchmal steht da Wasser hab ich gehört ... :O )


    Gryße!
    Andreas, der motorang

    der liebe gott will nicht, dass aluminium glänzt (kohai) * Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen > motorang.com/sr500

Letzte Aktivitäten

  • mhf100

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Bei klemmendem Auslaßventil würde sich keine Kompression aufbauen und der Kicker nicht im Verdichtungstrakt blockieren. Sicher ist die Durchsicht und Kontrolle der Einstellung trotzdem sinnvoll um an der Stelle Probleme auszuschließen.

    Gerade am Anfang…
  • Schwenker

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    […]

    Wenn meine Fragen unsinnig sind, klär mich bitte auf warum. Das wäre nett.
    Mein Gedanke: Wenn z.B. das Auslass-Ventil nicht richtig schließt, wird nix angesaugt.
  • ...Endspurt


    >>> Position und Einstellung der Schaltung <<<

    Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke von unterhalb zwischen den Stiften der Schaltwalze in Position.



    Zum Schluß setzen wir noch die Schaltwelle ein…
  • SCBuddy

    Reaktion (Beitrag)
    Ich finde das nicht weiter schlimm, jeder ist mal nicht gut drauf.
    Dieses Forum ist ziemlich fit wenns ums helfen geht. Ich Plurielforum kann man schon mal einen Monat warten bis man eine Antwort bekommt.
  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Ich finde das nicht weiter schlimm, jeder ist mal nicht gut drauf.
    Dieses Forum ist ziemlich fit wenns ums helfen geht. Ich Plurielforum kann man schon mal einen Monat warten bis man eine Antwort bekommt.
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    kann man meine unnützen Beiträge weiter oben bitte löschen ? lieber Oldman... :411:
    ist mir jetzt echt peinlich... :rolleyes:
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Sorry, hatte einen miesen Tag... :bash:

    deine Hilfe, lieber Oldman ist natürlich Gold wert !!! danke dafür... :r:

    ich vermisse halt den Joe oder den FPG und die ganzen alten Leute die hier früher sehr viel gepostet hatten... :314:
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Guten Morgen Meister!

    Ich bin ein wenig verwirrt wegen deiner letzten doch recht kryptischen Beiträge ...aber gut, ist wahrscheinlich mein ganz eigener Betrachtungswinkel.

    […]

    :(

    Sorry ...aber das geht, bis auf deine 20 Forumsjahre, völlig an der Realität…
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Suche CAD oder Scan Zylinder verfasst.
    Beitrag
    Äh... auf den Namen oben kann man draufkliken und der Typ ist echt fähig !!!

    ich wollt ja nur 1&1 helfen und zusammen führen weil der sich auskennt und viel macht... :330:
    altes Forum - Schwarmwissen eben...
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    ALSO ICH BIN JETZT FAST 20 Jahre hier im Forum...

    früher ging das flotter mit der Hilfe.. :495:

    wir sind halt alle alt und faul ??? :ko:

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