Habe meine SR500 48T angemeldet und gesehen das sie auf 20KW gedrosselt ist. Kann mir bitte einer sagen wo und wie ich das rückgängig machen kann?Danke Lummpie 
SR500 Drossel
- lummpie
- Geschlossen
-
benutz mal bitte die Suche , ganz oben , da werden sie geholfen und es gibt jede Menge Stoff zum lesen ..............
Jack
-
anderen Ansaugstutzen und andere Hauptdüse.
oder nebenbei gefragt: sicher daß das gute Stück nicht schon "entdrosselt" ist ??
EXI
-
Sicher bin ich mir nicht ob sie frei ist.
Aber geht ganz gut das Teil.
Danke für die Info werd den Ansaugstutzen und Düse prüfen.
-
Wenn der Durchgang des Ansaugstutzens durchgehend offen ist, ist es bereits entdrosselt.
Wenn er einseitig verjüngt innen kleiner ist, ist es gedrosselt.
Bei den alten 2J4 ist auch bei den gedrosselten eine 300er Hauptdüse drin, sodaß man da nichts ändern muß.
Bei 48T muß man eine 300er ´reinmachen, wenn man den Ansaugstutzen ausdrehmelt oder gegen einen bereits offenen tauscht.
Das sind statt der 20 KW bei der 2J4 dann 24 KW, bei der 48T mit Rundschiebervergaser (also noch nicht das kastrierte Modell mit einem Kolben mit geringerer Kompression und einer Nockenwelle mit weniger Hub) dann 25 KW (bei dem kastrierten Modell wären es nicht legale 30 bis 32 PS).
Letzte Aktivitäten
-
Zimmi313
Reaktion (Beitrag)Hallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
Zuerst einmal… -
SCBuddy
Reaktion (Beitrag)Hallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
Zuerst einmal… -
Karl
Reaktion (Beitrag)Hallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
Zuerst einmal… -
tecuberlin
Reaktion (Beitrag)Hallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
Zuerst einmal… -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.Beitrag -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Lima Gehäusehäfte undicht verfasst.BeitragHallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
Zuerst einmal… -
guzzimatz
Reaktion (Beitrag)Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab. -
Karl
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.Beitrag[…]
nochmal: ich habe nicht nach einer leuchte gefragt!
der thread ist nicht von mir... -
SR500ThB
Reaktion (Beitrag)Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab. -
oldman
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragHi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab.
Hier mal noch eine kleine Anleitung...
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!