Elefantenfüße und Geräusche

Zu 1)
Tja, wie beschreibt man so ein Geräusch?
"Klappern" würde ich es nicht nennen, eher ein feines "nageln" auf einen harten Gegenstand......(gemeint ist natürlich nicht das Geräusch, welches allgemein als nageln bezeichnet wird, das ist irgendwie dumpfer)

Ich habe den Eindruck, daß Der Elefantenfuss oder die Halbkugel, nicht plan auf dem Ventilkopf auftrifft, und sich dann recht schnell ausrichten muss.... so hört sich das für mein Ohr an....

2)
Porsche 356 hat so Dinger drin.
Gibt aber bestimmt noch andere Hersteller....

Zu 3)
Eigentlich völlig egal, ob da Yamaha oder Porsche drin steckt, bei Porsche würde ich aber mal vermuten, daß es die Dinger noch länger gibt!
Ist aber letztendlich auch völlig egal, man kann ja zurückrüsten !
Und die "Dinger" halten wesentlich länger, als die Kippler.....

Zitat

Original von Helferlein
ad 2) Da der Motor von einem Profi mal fit gemacht wurde...

Mit Profi meinste sicher nicht P. aus B.?
Profi wird abgeleitet von professionell und nicht von Profit;-)

Have A Nice Day
Torsten

Ich habe die Porsche Ventileinsteller vom Carrera-Cup Motor drinnen(dazu muss man die Kipphebel etwas abändern); in Verbindung mit Wunderlich-Doppelschmierleitung und Ventilspiel von 0,08 Einlass und 0,12 Auslass klappert da gar nix- und das seit 10 Jahren.

Zitat

Original von stormir
Ventilspiel von 0,08 Einlass und 0,12 Auslass klappert da gar nix- und das seit 10 Jahren.

Und Du fährst mit heißem Motor auch hohe Drehzahlen?
Als ich auf dieses Spiel (mit normalen Schrauben) eingestellt hatte, fing das bei heißem Motor und hohen Drehzahlen an zu "nageln". Habe dann wieder auf normales Spiel zurückgestellt, und das "Nageln" war wieder weg.

Naja, hoch ist relativ. Ist halt ein Flacheisen, meine Stormir. 15 Zoll HR mit geänderten Ritzel, Lenker fast 110 breit....da verbieten sich hohe Drehzahlen fast von selber, obwohl sie knapp 170 mit Fahrradtacho geschafft hat. . Bei meiner 92er fahre ich ab und an mal mit 6000, aber nicht lange; ist mir zu heftig. Wenn ich hohe Dauerddrehzahenl will, nehme ich meine MZ oder meine SevenFifty

Zitat

Original von stormir
fahre ich ab und an mal mit 6000, aber nicht lange; ist mir zu heftig

Ich fahre auch nur selten höhere Drehzahlen (7000 bis 8500); aber nur dann zeigt die SR, daß sie auch ein bißchen Leistung hat und richtig loszieht.
Mein Alltags-Herumgepröttel könnte ich auch mit 10 bis 15 PS umsetzen (wie z.B. eine AWO).

Wieviele Kilometer sind denn die Füße gelaufen seit Einbau?

Gruß Melli

Na, dann mach´mal Fix den Fixierer wenn´s so ist ;o)