Bilstein Stoßdämpfer

  • Moin!


    Ich habe mir bei meinem örtlichen Händler Bilstein Stoßdämpfer bestellt. Die haben eine Feder und müssten ohne Änderungen am Kettenschutz passen. Die Dinger sind trotzdem falsch, weil es Nutring-Dämpfer sind. D,h. man muß die Teile zum verändern der Federvorspannung ausbauen, in eine Vorrichtung spannen und dann den Nutring umsetzen was scheiße ist. Kann mir jemand sagen wie das bei euch ist bzw. was für eine genaue Bezeichnung auf den Dämpfern steht? Schonmal danke.


    Ulli

  • Ich hatte auch mal Bilsteine, die hatten auch Nutringe. Bist du sicher, dass es auch andere gibt?


    Mr,X

  • Moin!
    Ja, ich habe im Internet eschaut, die gibt es auch zum verstellen mittels Gewindering.



    Ulli

  • Zitat

    Original von Brauni
    Moin!
    Ja, ich habe im Internet eschaut, die gibt es auch zum verstellen mittels Gewindering.



    Ulli




    Hi!


    Also meine (Stereo-) Bilsteine hatten auch Nuten.


    Meines Wissens haben nur die Bilstein Monodämpfer Nutmuttern zum Verstellen mit dem Hakenschlüssel.

  • Moin!


    Da hat der Händler wohl die falschen bestellt. Ich werde Morgen mal mit ihm sprechen.



    Ulli

  • Moin!


    Ich bestelle sie hier beim Händler weil ich ihn kenne und einen guten Preis bekomme.


    Ulli

  • Moin!


    Ich habe mich mal Schlau gemacht. Die Bilstein gibt es für die SR 500 nur mit Nutring. Ich werde mir dann mal nächste Woche in der Spätschicht einen transportablen Federnspanner basteln. :D


    Ulli

  • Also, wenn jemand die genaue Bezeichnung der Bilsteine nennen könnte, die an die SR passen, würde er mir echt eine Freude machen. KEDO hat ja nur für XT welche im Sortiment, und mit den verschiedenen Längen und Typen auf der Bilstein-Seite habe ich mich nicht mit wirklicher Sicherheit zurechtgefunden, z.B. nur eine Option gefunden die etwas länger sind als die Original-SR-Teile, und auch nicht wirklich sicher welche der weiteren Optionen die richtigen sind.

  • also auf meinen steht drauf und ist auch so eingetragen:



    Kenn.2605BE3 238740


    hoffe das hilft dir:ber:

  • Moin!


    Ich habe die Teile heute angebaut und gleich mal ne Runde gedreht. Ich muß sagen, klasse Teile!
    In Kurven ist meine SR nicht wieder zu erkennen! :r: Da wackelt und rührt nix mehr!!!



    Ulli

Letzte Aktivitäten

  • ugla61

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    Ist erledigt. Danke für alle Beiträge. Nach dem dritten Anlauf hat alles gepasst. Weiß der Henker wo es geklemmt hatte. Läuft wieder super und lässt sich dank der neuen Kupplungsteile auch Butterweich schalten.
  • Nobby

    Beitrag
    Tausend Dank, Oldman!
  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema Minton verfasst.
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    […]

    Ich hoffe doch sehr, dass es bei der Geschwindigkeit nicht im Fünften war, denn da würde sie sich unabhängig vom Vergaser zu Tode hacken.
  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
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    […]

    Und der Sicherungsring unterm Schalthebel ist an Ort und Stelle?
    Ist mir mal weggeflogen und schon wars vorbei mipm Schalten.
  • Nobby

    Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.
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    Wünsche, ein Supertreffen gehabt zu haben!
    Eigentlich sollte Euch der Thomas vor Ort von mir grüßen, aber der hat seinen Signalkontakt nicht gesehen.
    Selbst bin ich nach 16stündigem Powerplay mitten in der Nacht aus France Sud zurück gekommen - wäre…
  • Schraddelpeter

    Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.
    Beitrag
    […]

    Sollte heißen: Wünsche euch :S .......Wechselstaben verbuchstelt.
  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    […]

    Darauf tippe ich auch, ist mir auch schon passiert.

    Gruß Rainer
  • Logu69

    Hat mit Danke auf den Beitrag von Fahrendumusst im Thema Dragpipe mit K&N reagiert.
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    Diese K&N Getriebentlüftung kann auch zu Problemen führen:
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  • Logu69

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  • Logu69

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Ist bei den Vespa Tunern auch ein ganz grosses Thema.

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