Kontrolleuchteneinheit

    Moin,
    Anlässlich der Wiedereinführung eines Drehzahlmessers :yl: an meiner SR, suche ich nach einer schicken Möglichkeit die üblichen Kontrolleuchten optisch dezent und unauffällig zu platzieren.
    Fernlichtkontrolle ist im neuen Drehzahlmesser integriert, also min noch Fernlicht und neutral (hatte ich Jahrelang nicht... :476)
    Das man darauf verzichten kann weiss ich, bekennne mich aber mit einem deutlichen "JA" zur Kontolleuchte :D


    LED Lösungen sind mir zu hell, die erhältlichen Runddosen mit vier Feldern zu simpel und anspruchslos.
    Hat Jemand von euch schöne Ideen umgesetzt oder weiß etwas unschlagbar tolles zu kaufen?


    Her mit euren Vorschlägen und Bildern :314:

    M.f.g. Dieselross / Torsten




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    setz die doch in den scheinwerfer ein

    ansonsten schreien die Aufnahmen des Lenkers geradezu danach schön gefüllt zu werden, sofern Du Stummel angebaut hast...bei mir dösen da im Moment auch nur schnöde Plastekappen rum...


    Ne vernünftige Kontrolleuchteneinheit gibts meiner Meinung nach nicht ... habe ich mich vor Jahren schon totgesucht, lasse mich aber gern eines besseren belehren.

    Moin,
    Die Lenkeraufnahmen beherbergen leider schon Zündschloss und Choke..
    Aber ich geh mal schauen, vielleicht passen die Leuchten, und der Chokezug platzmäßig zusammen.....

    M.f.g. Dieselross / Torsten




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    Einmal editiert, zuletzt von Dieselross ()

    Hi!


    Mach doch mal ein Foto von deinem jetzigen Cockpit, dann kann man auch konkrete Vorschläge machen.


    Einzelne Kontrollleuchten gibts ja z.B. bei Louis (mit denen hab ich mir was gebastelt) und bei anderen üblichen Verdächtigen bestimmt auch. Conrad,...


    Gruß, Maddin

Letzte Aktivitäten

  • Rippel

    Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.
    Beitrag
    Ein Dankeschön für den leckeren Kaffee heute Vormittag bei meiner Durchreise ...
    Wünsche Euch ein feucht fröhliches Treffen...Location ist ja mal top :382: ....Und das Wetter spielt ja auch mit :ber:
    Gruß Ludger
    mittlerweile wieder daheim am Niederrhein angekommen :666:

  • Jaganout

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Auf dem Kupplungskorb und der Druckplatte befindet sich jeweils ein Pfeil die aufeinander zeigen müssen.

    Past das?
    Und fragt ruhig woher ich das weiß.......
    Gruß
    Rennleitung

  • ralfi

    Beitrag
    Juhu!

    :ber:

  • dolfi

    Thema
    Die IGs bzw. Stammtische Cologne & Bergisch Land laden zur Thumper & Wald-Party ein:
    31.05. – 02.06.2024



    Das ist das Wochenende direkt nach Fronleichnam. Eine Anreise am Donnerstag (30.05.) ist nicht möglich.
    Die Party findet auf dem Gelände der…

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Kupplungskorb war also drausen. Da klemmt es manchmal beim Zusammenbauen und dann fehlen ein paar Millimeter.
    Die Zahhnräder müssen fluchen! Nochmal ab und genau zusammenbauen.
    Das Antriebsrad für die Ölpumpe falschrum eingebaut? Scheint was bei den…

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    vielleicht gibt es einen Unterschied zum Altteil, baus nochmal ein

  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Pilz hat 40mm, Bei der Druckstange ist mir tatsächlich ein Fehler beim tippen unterlaufen, nochmal nachgemessen 180,1 mm. Hatte es auch schon wieder zerlegt, auch mal eine 6,5 mm Stahlkugel zwischen Druckpilz und Stange, dann ist die Kupplung permanent…

  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    Wie weit hattest du alles auseinander? Mit einigen neuen Teilen sollte es ja eigentlich nicht schlechter werden, es sei denn bei der Montage ist ein Fehler unterlaufen.
    Die Druckstange sollte übrigens 180,75 mm lang sein. Der Pilz soll 40 mm haben.
    Ich…

  • SR400

    Reaktion (Beitrag)
    so, letzter Stand: funktioniert wieder.
    Die Lösung war der Flüssigkeit durch die kleine Blechdose um den NTC herum freie Bahn zu schaffen. Es sind zwar kleine Löcher drin, die waren aber verstopft, sodass Luft weder raus- noch Benzin reinkam. Ergo war…

  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
    Beitrag
    So, hat ein bisschen gedauert da ich auf das neue Krakenblech gewartet hatte. Jetzt habe ich alles zusammen und ein neues Problem. Ich habe auch gleich die Kupplungsscheiben erneuert, weil ein Zehntel vor Verschleißgrenze, neue Kupplungsfedern weil die…

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