Hi zusammen,
ich habe mal eine Frage zur 5 Ohm-Spule.
Falls diese einen Widerstand von 320 Ohm hat bedeutet das doch, daß der Kondensator im Steuergerät für hohe Drehzahlen nicht voll geladen wird?
Das bedeutet dann im Umkehrschluß, daß Drehzahlen ab ca. 3500 nur noch sehr mühsam überschritten werden können, gefolgt von Zündaussetzern, Fehlzündung, Ruckeln und was sonst noch so alles schlecht ist.
Fühlt sich im ersten Moment an, also ob viel zu wenig Sprit in den Versager läuft.
Dieses Symptom hat die SR bereits im Leerlauf. Also plötzliches Gasaufreisen ist genauso kontraproduktiv wie eine langsame Drehzahlerhöhung. Ab spätestens 4000 ist Schluß, nur noch Sprotzen.
Liege ich richtig mit meiner Vermutung??
Besten Dank für erste Ferndiagnosen
Stefan