Kupplung defekt??

Das kann was Schlimmes, aber auch was Harmloses sein.
Das Schlimme: Das Nadellager am linken Ende der Getriebeabtriebswelle ist auseinandergefallen. Reste findest Du beim Abnehmen der Ölwanne.
Das weniger Schlimme: Die Ruckdämpferfedern in der Kupplung sind lahm.

Dazwischen gibts noch alle möglichen Variationen. Normal ist das jedenfalls nicht, und den rechten Motordeckel täte ich schon mal abnehmen. Dabei gleich noch die Kupplungszentralmutter auf Festsitz überprüfen.

Gruß
Hans

Kein Grund zur Panik (meine Meinung!!)
Das kenn ich auch...

Bei Anfahren mit höherer Drehzahl kommt, wenn man die Kupplung über den Schleifpunkt hinaus loslässt, ein "Kräng" mit einem kleinen Ruck aus der Kupplung..
Also prinzipiell wenn man den Schleifpunkt mal nicht richtig erwischt..
Beim "normalen" Anfahren kommt das nicht, beim Durchschalten wenn die Huddel erstmal rollt kommt das auch nicht...

Ich tippe da stark auf die erwähnten Ruckdämpfer..

Stören tut mich das nicht, ich mach die Kupplung auch erst auf, wenn ich mal Zeit und Bock dazu habe..
Bis auf das Phänomen läuft meine Huddel einwandfrei..
Muss ich halt meine Gashand beim Anfahren etwas zügeln
Klar, irgendwann muss das mal gemacht werden, aber mein Kettenkit hat erstmal Vorrang..

Wie gesagt,ICH tippe auf die Ruckdämpfer, aber Du kannst ja mal Deine auseinander nehmen und wennde was anderes findest, sag mir bescheid.. Ich fahr bis dahin einfach mal weiter