Schutzschild E-Schweissen

  • weiss jemand ob es die Schutzgläser in verschiedenen
    Tönungen gibt und evtl. nach welchen Bezeichnungen
    man da suchen muss ?


    Gruß
    Frank

  • Ja, gibts,ich find nur die Bezeichnungen grad nicht.
    Ich hab in meinen nichtautomatischen Schirmen 11er drin, die sind aber schon ganz schön finster, besonders beim Dünnblechschweissen. Ich würd sagen, dass ein 9er Glas für den üblichen Kleinkram ausreicht. UV und IR-Strahlung schirmen sie eh alle zu knapp 100% ab, auch wenn sie heller sind.
    Übrigens: Wenn Du einmal länger mit einem Automatikschirm (ca.100.-) gearbeitet hast, willst Du ihn nicht mehr missen :)


    Gruß
    Hans

  • ... kann ich genauso so bestätigen


    Habe selber in meinem Automatikhelm *9er und *10er ausprobiert. Bin mit 10er zufrieden, vor allem wenn genügend Umgebungslicht da ist. Habe vor etwa 10Jahren mein erstes Schutzgasschweißgerät gekauft (Fa. Lorch). Im Set dabei war auch ein Automatikhelm, den möchte ich nicht mehr missen.


    (* je höher die Zahl desto dunkler die Scheibe bzw. Abdunkelung )



    Kleine Übersicht


    http://solutions.3mdeutschland…oductInfo/WeldingFilters/

  • Hallo,


    für Automatikglas schweisse ich zu selten, das lohnt nicht,
    auch wenns nett wäre :) das Billigteil das beim Schweisset
    dabei war ist zu dunkel, ...ich seh nix


    Gruß
    Frank

  • in der bucht tauchen gelegentlich dimmbare schweißhelme auf. die dinger kosten neu ca 70 eus. aber werden auch versteigert. hab für meinen knapp 20 eus incl vers bezahlt. das ding ist genial und mittlerweile haben allle meine hofkollegen so ein ding.

Letzte Aktivitäten

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    kann man meine unnützen Beiträge weiter oben bitte löschen ? lieber Oldman... :411:
    ist mir jetzt echt peinlich... :rolleyes:
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    Sorry, hatte einen miesen Tag... :bash:

    deine Hilfe, lieber Oldman ist natürlich Gold wert !!! danke dafür... :r:

    ich vermisse halt den Joe oder den FPG und die ganzen alten Leute die hier früher sehr viel gepostet hatten... :314:
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    Guten Morgen Meister!

    Ich bin ein wenig verwirrt wegen deiner letzten doch recht kryptischen Beiträge ...aber gut, ist wahrscheinlich mein ganz eigener Betrachtungswinkel.

    […]

    :(

    Sorry ...aber das geht, bis auf deine 20 Forumsjahre, völlig an der Realität…
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Suche CAD oder Scan Zylinder verfasst.
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    Äh... auf den Namen oben kann man draufkliken und der Typ ist echt fähig !!!

    ich wollt ja nur 1&1 helfen und zusammen führen weil der sich auskennt und viel macht... :330:
    altes Forum - Schwarmwissen eben...
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    ALSO ICH BIN JETZT FAST 20 Jahre hier im Forum...

    früher ging das flotter mit der Hilfe.. :495:

    wir sind halt alle alt und faul ??? :ko:
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
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    Saarland bin ich eh nie.. :326:
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    […]

    Bau den K&N wieder aus... du hast den "überölt"

    kann passieren und muß aber nicht glyklich machen !!!

    Hirn ist immer noch zum denken da !!!
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    […]

    Echt jetzt ???

    man bin ich müde !!!
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Die 87er müsste noch den VM34SS haben.. da ist nur die Leerlaufdüse zu...
    der Kedo hat ja auch den Keyster...
    sicher nicht verkehrt...

    Gryzi, M.
  • Schwenker

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Steuerzeiten, Ventilspiel, Kompression ok?

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