ich hab noch ein edelstahlrohr...........das nehm ich immer ums über den Dremo oder die Knarre zu stecken.
Düsseldorfer Stammtisch XI, 14.11.2010 ab 19 Uhr
- mac_73de
- Geschlossen
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leider noch nicht juwi. wie schnell brauchst du die denn?? richtig gut sind die dann aber auch nicht.
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Wenn die nicht mehr i.O. sind macht das keinen Sinn. Trotzdem Danke!
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wenn du sie was aufarbeitest würden sie fürn renner noch reichen. funktionieren tun sie noch, aber in ein straßenmopped würd ich sie nicht packen.
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im renner reichen die sicher nicht wenn sie für die strasse kaum reichen... tztztz
edit: die anforderungen sind wegen geänderter vorgaben um einiges höher.
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ich würde solche teile eher in einen motor einbauen den ich gelegentlich aufmache als in einen der der noch ein paar 10tkm halten soll. falls ich es schaffe bring ich dir die dinger mit.
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wie aufmachen?
Der "Einsatzmotor" wird möglichst pingelig zusammengebaut, alles mehrfach
geprüft, dann kommt der in den Rahmen, wird abgestimmt und dann wohnt
der da.Der bekommt seinen normalen Service, Kontrolle Ventilspiel, Steuerkette und
vor der Saison 1x frisches Öl. Der hat seit der letzten Revision 1500 km runter,
warum sollte ich den laufend zerlegen? Das kostet einen auf der Strecke nur
unnötig Fahrzeit. 30 - 40 Min. "Freizeit" zwischen den Streckenzeiten reichen
da für nix, die sind zu teuer bezahlt um sie dann mit geplanten Zerlegereien zu
vertrödeln. Passiert eh schon genügend anderes Zeugs das einen beschäftigt. -
Wenn ich mir das Avatarbild so anschaue sieht der Fahrer viel zu breit für den schmalen Renner aus..
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Das ist Absicht, sonst kommen die Reifen nicht auf Temperatur.
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Zitat
Original von juwi
Das ist Absicht, sonst kommen die Reifen nicht auf Temperatur.
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Hat eigentlich noch jemand einen Satz originale Blinker?
Mich juckt es in den Fingern auf die Riesenschlappen rückzurüsten ...Gruß
Rüdiger -
Ich glaube da habe ich noch massig liegen, soll ich mal die Kiste mitbringen?
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au ja, das wird ja sowieso der totale Flohmarkt ... ich hab auch noch ne BSM-Zigarre, möchte die keiner haben?
Grüße
Rüdiger -
Ich pepp grad meine Schrauberkasse durch die Bucht auf, mal sehn was dabei rauskommt. Is die Zigarre noch gut ? Bring einfach mal mit.
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Speichenradsatz 18/19" (2J4) noch jemand?
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Braucht noch jemand ein 49er Einlass-Ventil? Einbaufertig!
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Hat einer noch 2 Bremsscheiben OHNE Schlag?
EDIT: Nur für den TÜV..
. Mir macht das Wippen in der Bremse nix aus.. 
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könnte sein, schau ich nach, müsstest du vorher aber was "entflugrostbremsen"....
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Letzte Aktivitäten
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Schraddelpeter
Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.BeitragEin Dankeschön für den leckeren Kaffee heute Mittag bei meiner Kurzreise …
Wasche euch ein feucht fröhliches Treffen…Lokation ist ja mal top
...Und das Wetter spielt ja auch mit 
Gruß
Peter
Mittlerweile Wieder daheim an der Elbe angekommen -
thomaswagner-hh
Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von oldman im Thema Überarbeitete Explosionszeichnungen für die Werkstatt reagiert.Hallo Leute,
im Zuge einer Recherche bin ich darüber gestolpert das in der Zeichnung "Schaltgabeln u. Schaltwalze" die Gewindegröße der Arretierungsschraube von mir leider nicht korrekt angegeben war. Das ist nun berichtigt, die Zeichnung liegt in… -
Rippel
Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.BeitragEin Dankeschön für den leckeren Kaffee heute Vormittag bei meiner Durchreise ...
Wünsche Euch ein feucht fröhliches Treffen...Location ist ja mal top
....Und das Wetter spielt ja auch mit
Gruß Ludger
mittlerweile wieder daheim am Niederrhein angekommen
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Jaganout
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragAuf dem Kupplungskorb und der Druckplatte befindet sich jeweils ein Pfeil die aufeinander zeigen müssen.
Past das?
Und fragt ruhig woher ich das weiß.......
Gruß
Rennleitung -
ralfi
Hat eine Antwort im Thema SR 500 IG Cologne u. SR/XT 500 IG Bergisch Land: Thumper & Wald-Party 2024 verfasst.BeitragJuhu! -
dolfi
Hat das Thema SR 500 IG Cologne u. SR/XT 500 IG Bergisch Land: Thumper & Wald-Party 2024 gestartet.ThemaDie IGs bzw. Stammtische Cologne & Bergisch Land laden zur Thumper & Wald-Party ein:
31.05. – 02.06.2024
Das ist das Wochenende direkt nach Fronleichnam. Eine Anreise am Donnerstag (30.05.) ist nicht möglich.
Die Party findet auf dem Gelände der… -
Fahrendumusst
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragKupplungskorb war also drausen. Da klemmt es manchmal beim Zusammenbauen und dann fehlen ein paar Millimeter.
Die Zahhnräder müssen fluchen! Nochmal ab und genau zusammenbauen.
Das Antriebsrad für die Ölpumpe falschrum eingebaut? Scheint was bei den… -
robhopf1
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.Beitragvielleicht gibt es einen Unterschied zum Altteil, baus nochmal ein -
ugla61
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragPilz hat 40mm, Bei der Druckstange ist mir tatsächlich ein Fehler beim tippen unterlaufen, nochmal nachgemessen 180,1 mm. Hatte es auch schon wieder zerlegt, auch mal eine 6,5 mm Stahlkugel zwischen Druckpilz und Stange, dann ist die Kupplung permanent… -
Fahrendumusst
Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.BeitragWie weit hattest du alles auseinander? Mit einigen neuen Teilen sollte es ja eigentlich nicht schlechter werden, es sei denn bei der Montage ist ein Fehler unterlaufen.
Die Druckstange sollte übrigens 180,75 mm lang sein. Der Pilz soll 40 mm haben.
Ich…
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