Überarbeitete Explosionszeichnungen für die Werkstatt

Zitat

Danke an lex - er hat sich hier die Arbeit gemacht eine Liste der Kupfer-Dichtringe zu erstellen. Hier geht es zur aktuellen PDF Datei oder Excel Datei.

da hat jemand seine Dropbox geleert, Links funktionieren nicht mehr

Gruß
Frank

Hallo,

Elektrik gibt es schon -> http://www.ratpak.de/depot/spip.php?article321

Ersatzteilnummer gibt es auch als Tabelle,
z.B. Oldmans-Zeichnung -> http://www.ratpak.de/depot/spip.php?article432
und dann die Liste(in deutsch) -> http://www.ratpak.de/depot/spip.php?article237

Anhand der Teilenummer lassen sich dann Gleichteile z.B. aus dem Boots-Bereich von Yamaha finden
(manchmal wurden Teile geaendert und die alte Teilenummer wurde beibehalten z.B. Sperrklinkenrad der Kickstarterwelle).

Have A Nice Day
Torsten

Zitat

Original von Torsten3
Hallo,

Elektrik gibt es schon -> http://www.ratpak.de/depot/spip.php?article321

Ersatzteilnummer gibt es auch als Tabelle,
z.B. Oldmans-Zeichnung -> http://www.ratpak.de/depot/spip.php?article432
und dann die Liste(in deutsch) -> http://www.ratpak.de/depot/spip.php?article237

Anhand der Teilenummer lassen sich dann Gleichteile z.B. aus dem Boots-Bereich von Yamaha finden
(manchmal wurden Teile geaendert und die alte Teilenummer wurde beibehalten z.B. Sperrklinkenrad der Kickstarterwelle).

Have A Nice Day
Torsten

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Ergänzend zu den Ausführungen von Oldman.
Ja, die Ratpak Zeichnungen kenne ich finde ich toll und gut, aber auch etwas verbesserungswürdig.

Die Grafiken sind besser als bei Y, dort kann man bei der 1978er SR nicht mal mehr die Nummern richtig erkennen.
Die Liste ist auch prima, nur kann ich leider nicht beides gleichzeitig darstellen oder gar drucken bzw. abspeichern.

In der Liste fehlt mir persönlich die Menge und die Beschreibung, zB. Sechskantschraube mit Bund /Teilgewinde M8x1,25x55 SW12
Scheibe 20/6,4/2,0
Kugellager 6005/2RS
Deshalb würde ich die gerne ergänzen und druckbar machen bzw. lokal ablegen können. Dafür ist die Exel Version angedacht.

Wenn die keiner möchte ist mir das auch egal, ich werde die jedenfalls für mich nach und nach erstellen bzw. erweitern.

Die 2j4 Werkzeugbox
http://www.sr500-owners.de/tec…b/data/sidecover-tool.gif
hat doch 2 Stifte, für einen ist der Haltewinkel Zuständig, für den anderen gibt es im Rahmen eine Lasche hinter den Batteriekasten.
In die lasche gegört ein Gummi, das kann ich aber auf keiner Zeichnung finden.
Auch nicht bei Yamaha oder gar Kedo

Sieht ähnlich aus wie eine Kabeldurchführung.

Masse kann ich am Teil rausmessen,
hab ich was übersehen?

Antwort an mich
Nr27 9048015058
https://parts.fo/yamaha/motorc…999-77bebc8e89-side_cover

kann der Displex ja in die Seitendeckelzeichnung übernehmen

Konfusius sagt:

Selbsterkenntnis ist der erste Schritt zur Altersdemenz...

Das fällt aber nur auf, wenn man selbst eine Kiste zerlegt oder neu aufbaut.

Wenn sich sonst keiner darum reißt, gerne,

ich mach das alles erst mal handschriftlich, wenn ich Zeit hab übertrage ich das in die Zeichnung in schön,
frage mich ob ich für Buchsen und Gummis Massangaben brauche?

Hallo,
weil ich es gerade gesucht und nicht gefunden hatte:
Hab eine Telegabel getauscht und wollte auf die Schnelle nachmessen ob die richtige Gabelölmenge noch drin ist. Ich finde zwar überall die Füllmenge und den Hinweis dass die Füllhöhe links und rechts gleich sein soll, aber nirgends ein Maß für die Füllhöhe (sozusagen den Dämpferölstand).

Hab also das Öl wieder mal ausgeleert und gemessen wieder aufgefüllt.

Meine Messung bei voll ausgefahrener Telegabel ergab vom oberen Rand bis zum Ölpegel folgendes:

Empfohlene Menge laut Yamaha/Bucheli:182 ccm > mit Feder 34 cm, ohne Feder 37,5 cm

Empfohlene Menge für straffere Dämpfung (Gespann): 205 ccm > mit Feder 31 cm

Ich möchte das allerdings nicht als absolut richtiges Maß annehmen, weil ich andere Federn drin habe (Wirth) und die Ableserei war verhältnisbedingt schwierig (Lichtverhältnisse und Zeitdruck) - ich habe für links und rechts ein wenig unterschiedliche Maße rausbekommen. Vielleicht hat da noch wer ein Vergleichsmaß?

Für die reine Kontrolle wäre so ein Wert in der Explosionszeichnung nützlich. Finde ich.

Gryße!
Andreas, der motorang

Servus Peter,
ich hatte ja auch ohne Feder gemessen, aber bei komplett ausgefahrenem Rohr.
Während Yamaha mit komplett eingefahrenem Rohr misst.

Meine Messmethode ergab sich aus der Aufgabe: ich habe zwei Gabelrohre aus einem Spender ausgebaut und wollte nur schnell nachsehen wieviel Öl da drin ist.
Da waren die Federn schon drin, das Öl auch, und die Federentfernung nimmt reichlich Öl mit ...

Man müsste also wissen wieviel da zwischen ganz eingefahren und ganz ausgefahren liegt. Das muss nicht unbedingt dem Federweg entsprechen, weil ja vorher die Feder auf Block gehen könnte.

Gryße!
Andreas, der motorang