Fahrerfußraste

Hallo,

auch wenns ne blöde Frage ist: Seh ich das richtig, dass der Bolzen an der Fahrerraste mit einer eingepressten Aluhülse arretiert ist?

Wenn ja, dann muss ich die wohl aufbohren, um die Raste aus dem Halter zu bekommen.

Wo bekomme ich denn so eine Hülse her, um die Raste anschließend wieder zu montieren? Beim Sponsor hab ich so ein Teil jedenfalls nicht gefunden.

Fragt jetzt bitte nicht, warum ich die Raste ausbauen will.

Also der linke Halter war bereits original krumm, so dass der linke Fuß etwas tiefer und niedriger stand als der rechte. Damit ich nun nach fast 17 Jahren endlich mal das Gefühl auf der SR habe, zwei gleich lange Beine zu haben, hab ich mir beim Sponsor einen neuen linken Halter bestellt und jetzt muss halt die Raste aus dem alten in den neuen einbauen...

Viele Grüße

Boris

Hallo,

ich habe heute mal den Bolzen aufgebohrt, um die Raste aus dem Halter zu bekommen und tatsächlich ist da nix aus Aluminium. Der Bolzen ist einfach gepresst und fertig.

Somit bin ich jetzt auf der Suche nach einem möglichst stabilen und auch optisch vertretbaren Ersatz für diesen Einmalbolzen. Da ich leider nicht auf eine Drehbank zugreifen kann, lasse ich mir vielleicht einen Bolzen aus VA drehen, der dann mit einem Splint gesichert wird. Vielleicht hat aber auch wer eine Idee, wo man sowas fertig herbekommt?

Momentan hab ich die Raste einfach mit ner hässlichen M8-Schraube und einer Sicherheitsmutter provisorisch montiert.

Viele Grüße

Boris

P.S.: Meine SR ist immer noch in Erstbesitz.

Also,

ich lass mir jetzt einen chiquen Bolzen aus VA drehen und gut is!

Fertig gibts da wohl leider nix.

Gruß

Boris

Hallo Peter,

das Problem bei den Schrauben ist, dass ich die bei meinem Eisenwarenhändler nicht in vernünftiger Festigkeit bekomme. Außerdem sind hübsch gedrehte VA-Bolzen ja auch wesentlich eleganter als Schrauben.

Die Rasten an sich bleiben original, auch wenn manch einer hier etwas Eleganz vermisst. Die SR soll halt so original wie möglich bleiben.

Gruß

Boris

Zitat

Original von Henrik

was wolltest du denn nehmen, was der händler nicht hat???

Naja Festigkeitsklasse 8.8 sollte es schon sein, wenn man auch mal auf der Raste steht (nicht zum Ankicken!). Und die hatte er halt nicht mit Teilgewinde.

Gruß

Boris