Motor dreht nicht über 3000U/min

  • Zitat

    Original von Straßenschrauber
    :)


    EDIT: Ich weiß von dem Herrn, dessen Namen hier nicht genannt werden darf,


    also ich wüsste nicht, warum man den Namen Helmut nicht aussprechen dürfen sollte!
    Das ist hier ein technisches Forum und kein Orakel.


    VG
    René

  • Moin chaps! Ich habe seid 60000Km einen 38 Dellorto Rundschieber an meiner "Alten" und der hat gerade mal 25€ neu (glückstreffer in der Bucht) gekostet. 36er Ansaugstutzen von Kedo (quetsch) läuft wunderbar und ohne einen Macken seid derzeit. Die bedüsung ist eine kleine Fummelei und die Suche der Feder vom Schieber ätzend, aber ich finde der Verjaser kann eine Alternative zu TM und Co sein!

  • Zitat

    Original von Straßenschrauber


    Das interessiert mich jetzt.
    Die Membrane ist normalerweise durch ein weißliches, rundes Kunststoffteil an zwei Stellen vernietet, ich habs mal fotografiert.


    Das weiße Kunststoffteil ist mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit Polyamid....die "Stifte" sind an der oberen Scheibe wohl fest dran. Nach zusammenstecken der drei Teile wird das mit einem lötkolbenähnlichen "Stempel" zusammengeschmort. Das innere Loch der Membrane ist nur wenig größer wie die 2 "Stifte". Die Membrane darf sich trotzdem nicht drehen lassen, sonst entweicht der Unterdruck (mehr oder weniger). Bei Motoradbay gibts Ersatzmembranen, die dann aber mit "Spezialkleber" eingesetzt werden. Ich war da am Anfang skeptisch, funktioniert aber bei meiner FJ hervorragend.


    Gruß
    Peter

  • Mmmmh,


    die haben scheinbar auch auf Kayster-Kits umgestellt....gabs aber mal...für die FJ auch nicht mehr ;(
    Einzige Möglichkeit: Anrufen/mailen/faxen und die Maße durchgeben, evtl paßt eine von einem anderen Modell.:326: Und sorry


    Gruß
    Peter

  • Ich ruf da alle halbe Jahre mal an.
    Für den BST34 hatte er nie was da.


    Zitat

    Anrufen/mailen/faxen und die Maße durchgeben, evtl paßt eine von einem anderen Model


    Gute Idee!
    Ich versuch mal, das Teil einzuscannen.

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