Weißwandreifen

  • Heyho Kickers,
    Würde gerne für mein Umbauprojekt, ein paar schöne Weißwandreifen für die original 2j4 Felgen organisieren. :yl:
    Bevorzugt natürlich in einem klassischen Profil . :ber:
    Optimale Fahreigenschaften wie beim BT 45 sind natürlich nicht ganz zu machen aber so gut wie möglich wäre natürlich von Vorteil.
    Gibt es bei euch Erfahrungswerte und vor allem natürlich "günstige" Bezugsquellen? :314:

  • :446:
    http://www.oldtimerreifen24.de/Motorradreifen/Motorrad/
    einfach mal durchschauen, sind einige dabei.
    "günstig" gibt es glaub ich keine Weisswandreifen.
    Aber es gibt so schöne Stifte, mit denen du die "Wand" anmalen kannst. Wie sich so eine Weißwand fährt kann ich dir leider nicht sagen. Mal doch einfach die Wand vom BT45 an..


    EDIT: Link korrigiert..

    "Um die Schafe zu beschützen musst du zuerst den Wolf fangen. Und nur ein Wolf fängt einen Wolf!" - Alonso Harris

    Einmal editiert, zuletzt von DeltaDK500 ()

  • solche Weißwänder würden mir auch gut gefallen.
    Aber nachdem, was ich dauerend an Fett hinten links kleben habe,
    also ich weiß nicht..... :326:

    Gruß,
    Daktari


    -------------------------------------------------------------------------
    Und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir:
    „Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen.“
    Und ich lächelte und war froh und es kam schlimmer.

  • Ja geil, ein 4.00-18 64P TT Beck Universal Weißwand 45 mm für 267 Euro, das hab ich mir schon immer gewünscht.. :349:


    Dann kauf ich mir doch lieber 100 Reifenbeschriftungsstifte und pinsel 3 Wochen :411:

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

  • Zitat

    Original von Daktari
    solche Weißwänder würden mir auch gut gefallen.
    Aber nachdem, was ich dauerend an Fett hinten links kleben habe,
    also ich weiß nicht..... :326:


    Deswegen gibts ja weißes Kettenspray...

  • Zitat

    Deswegen gibts ja weißes Kettenspray...


    das alleine ist es ja nicht.
    Ich hab den Kettenblattträger (stimmt das so?) abgeschmiert......... :(

    Gruß,
    Daktari


    -------------------------------------------------------------------------
    Und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir:
    „Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen.“
    Und ich lächelte und war froh und es kam schlimmer.

  • Hey,
    danke für eure Antworten. Ich habe zwar Farbe gekauft, um die Reifen zu bepinseln....., aber ich habe mich jetzt doch dagegen entschieden. Ich habe einige Erfahrungsberichte mit Gummifarbe gelesen und auch die Haltbarkeit war dort Thema, danach war ich irgendwie nicht mehr überzeugt genug, um das zu machen.
    Außerdem hab ich mir überlegt, das ich ein Männermopped haben will :yl: :497: :D


    Und dann finde ich Weißwandreifen irgendwie zu weichegespült....
    Also, vielen Dank, wir sehen uns beim 35- Jahr- Treffen!

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  • Liebes Forum,
    ich würde gerne einen Satz Gussräder der 2J4 (den ich noch habe) in eine 48T einbauen, weil der originale Radsatz nicht mehr gut ist.
    Hat jemand eine Unbedenklichkeitsbescheinigung dafür herumliegen?
    Meine Suche hier im Forum war bisher leider…
  • Hiha

    Beitrag
    […]

    Das wäre das erste Mal, dass ich verstärkte Kipphebel sehe. Was ich im Foto zu erkennen meine, ist ein an der unterseite abgeschliffener Kipphebel wie es für die Verwendung der Porsche-Elefantenfuß-Einstellschrauben gemacht wurde.
    Das Ventilende sieht…
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
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    ...sehr cool :thumbup:
  • oldman

    Beitrag
    Sorry, die Bilder sind für mich leider nicht aussagekräftig. Ich täte gerne, genau in dieser Situation...

    &thumbnail=1

    ...ein Foto vom Zylinderkopf sehen, aus Richtung Steuerkettenschacht aufgenommen, wo die Nockenwelle und die Ventilschäfte gemeinsam drauf zu sehen…
  • SR500ThB

    Beitrag
    Wäre wirklich Spiel zwischen dem Kipphebel und dem Ventil, läge der Kopf des Kipphebels auf dem Ventil auf: Er wird aber durch den Rand des Tellers auf den Ventilfedern nach oben gedrückt, also am Korpus des Hebels.

    Die Ursache für das Problem sind die…
  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Lima Gehäusehäfte undicht verfasst.
    Beitrag
    Tip für Fräserlose: mit nem Schraubenzieher als Meissel (soll man nicht aber dafür hat man ja mehrere) und ein paar feinen wohldosierten Hammerschlägen kann man diese Angüsse auch zum Wegplatzen bringen. Danach wie beschrieben

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