SR-Tank

    Hallo zusammen,
    zunächst möchte ich meine Freude über dieses Forum zum Ausdruck bringen - wirklich toll, dass es das gibt - schliesslich sind SR 500's kein alltäglicher Anblick mehr.


    Meine SR ist Bj. '91 und seit ca. 11 Jahren (!) nicht mehr in Gerauch gewesen (wegen Umzug, ...).


    Nun habe ich endlich wieder die Möglichkeit "die Schöne" auf die Strasse zu bringen - musste abr feststellen, dass der Tank (obwohlanfangs aufgefüllt) zelich viel Rost angesetzt hat.


    Ich habe es mit Rostlösern versucht, hat aber nicht wirklich funktioniert - daher meine Frage:
    kenn jemand von euch einen guten Weg, den Tank von Innen zu entrosten, ohne dabei etwa den Lack zu beschädigen?


    Vielen Dank füer alle Antworten im Voraus und möge der Wind noch lange um eure Näschen wehen!
    - dAs_500

    Servus,


    An und fuer sich relativ einfach.
    Ausspuelen mit stark verduennter salzsaeure bis blech blank wirkt.
    Dann anfuellen und "penibelst" mit heiszer (teesieder) backsodaloesung auswaschen um die restliche saeure in den poren zu neutralisieren.
    Stichwort lieber einmal zu viel als zu wenig, das soda schmerzt ja net!
    Zum abschluss mit warmer phosphorsaeurenloesung ausschwenken, das stabilisiert die metalloberflaeche und quasi passiviert.
    Sollts alles im normalen chemiegeschaeft geben fuer wenig geld.
    Lg und gutes gelingen


    Christian

    And I believed in Joe when he said we had to fight
    And I believed in Jimmy when he told us to unite

    Ja, würd ich auch so machen.


    Natronlauge spülen um den Dreck rauszukriegen, Salzsäure zum Rost entfernen und Phosphorsäure zum phosphatieren.
    Dazwischen natürlich immer mit viel Wasser ausspülen, der Gartenschlauch lohnt da wirklich.
    Und Schutzbrille etc. is auch nicht das dümmste...


    Gruß

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  • dolfi

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    Nur noch 9 Tage!
    Die Vorbereitungen laufen. Wir hoffen auf gutes Wetter und freuen uns auf euren Besuch!
    :ber:

    Gruß
    Thomas

  • Zimmi313

    Reaktion (Beitrag)
    Das Leben ist zu kurz um originale Moppeds zu fahren.
    Hier im Norden trinkt man Grog übrigens ohne Zylinder.

  • Heiko65

    Reaktion (Beitrag)
    Das Leben ist zu kurz um originale Moppeds zu fahren.
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  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema Heckbürzel ohne Doku und TÜV verfasst.
    Beitrag
    […]

    Das ist vermutlich dann der Grund für den Verkauf. Karre beschweißt, ohne das vorher mit dem Prüfer abgeklärt zu haben, seither Biss auf Granitkeks bei dem eben erwähnten. :444:

    Frag doch mal "Deinen" TÜV-Menschen, wie er zu so einem Umbau steht. Wenn der…

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