Auf der Rückreise vom Burg Herzberg Festival ging mein Gespann bei 120 Km/h mit dem Typischen Spritmangelfeeling auf der Autobahn aus. Einen Moment warten, dann sprang sie gleich wieder an und ich fuhr zum tanken, war aber noch halb voll, also weiterfahren alles ganz normal. Dann ging sie wieder aus, ich konnte den Schwung nutzen und weiterfahren weil sie wider ansprang.
Bei nächsten Ausgehen rollte ich auf einen Parkplatz um zu hören ob der Tank beim öffnen zischt. Aber es war kein Geräusch zu hören, also Tankentlüftung erst mal abgehackt. Benzinschlauch läuft richtig dick raus also auch OK.
Später kurz vor der Heimat wahren nur noch 80 Km/h drin, bis zum vollständigen ausgehen.
Es ist ein TM36 verbaut mit mir unbekannter Bedüsung, da sie aber gut lief kann das doch auch kein Grund sein das sie keinen Sprit bekommt.
Natürlich könnte ich jetzt einfach den Versager abbauen und alles nachschauen würde aber gern zielgerichtet einzelne Punkte abarbeiten,
Also her mit euren Erfahrungen mit dem gleichen oder ähnlichen Fehlerbilder.
Hoffentlich wird's noch was sonst fällt Lübeck aus.
PS.
In Burg Herzberg wahren ja noch zwei SR's sowie XT Fahrer anwesend.
Schade man hat sich nicht getroffen, Viele Grüße über diesen Weg.
Gespann geht aus
- sr500-bso
- Geschlossen
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Ich würde als erstes die HD und Schwimmerkammer untersuchen.
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Zitat
Original von sr500-bso
In Burg Herzberg wahren ja noch zwei SR's sowie XT Fahrer anwesend.
Schade man hat sich nicht getroffen, Viele Grüße über diesen Weg.Ihr wurdet gesichtet - von Junior2 -
also, zielgerichtet ist doch: Vergaser-Untersuchung
Kleinster Aufwand: Schwimmerkammer ab und Düsenstock mitsammt HD raus. Da stecken manchmal Teile drin, die scheint´s durch alle Filter flutschen, dabei die HD nicht vollständig zumachen. Dann könnte das zu einer solchen Beschreibung passen. Solange Du das nicht gecheckt hast, sind alles andere nur Vermutungen.
Was ich am Gespann auch schon hatte: abvibrierter Stecker an der Zündspule. Da das nicht schlagartig ablief, hab ich das erst nach mehrmaligen Suchen, auch Richtung Versager (allerdings VM34SS) gefunden. Seither nur noch wieder 2x das oben beschriebene Phänomen mit dem Dreck, trotz zweier Filter. Das Gespann hat aufgrund der sehr massiven SW-Anschlüsse ein ganz anderes Schwingungsverhalten, die Vibs kommen wesentlich stärker durch als bei meiner Solo (beides 2J4-Maschinen), da kann schon mal was abfallen
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Moin!
Dreck in der HD oder HD 'rausgefallen? Beides schon erlebt mit den von Dir beschriebenen Symptomen.
Munterhalten!
aenz -
Ja, hast Du einmal den Schwimmerstand/Benzinfilter kontrolliert ?
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Dein Symptom passt auch zu einem Haarriss inner Lima.
Wenn die warm wird öffnet die Spule, Huddel aus..
Kurz warten, Lima kühlt genug ab und sie springt wieder an als wenn nix gewesen wäre..Miss mal die Lima kalt und sofort nachdem die Huddel ausgegangen ist..
Ansonsten pauschal mal den Kerzenstecker abdrehen und das Zündkabel nen cm kürzen..
An der Stelle gammelt es ganz gerne mal und wenn der Funke zu schwach ist zündet es nicht mehr richtig wenn wegen den heissen Temperaturen weniger Sauerstoff im Gemisch ist.. -
Hallo Schrauber
Jetzt hab ich's!!!!
Heut morgen mit Sprithahnstellung PRI gefahren = funktioniert.
Eben hab ich mal ON gestellt, da waren sie wieder meine Probleme.Also ist es der Hahn.
Vielen Dank.
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ZitatAlles anzeigen
Original von sr500-bso
Hallo SchrauberJetzt hab ich's!!!!
Heut morgen mit Sprithahnstellung PRI gefahren = funktioniert.
Eben hab ich mal ON gestellt, da waren sie wieder meine Probleme.Also ist es der Hahn.
Vielen Dank.
Dann wird es ja ein Leichtes sein, den wieder fit zu machen..
Machmal liegt es an den einfachsten Dingen
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Da fiel mir noch ein, schau mal nach dem Unterdruckschlauch..
Ich finde den Threat zwar gerade nicht, aber jemand schrieb hier, dass er nicht sichtbar nen Riss im Unterdruckschlauch hatte..Nicht dass das schon das Problem ist, der Unterdruck also verloren geht und der Benzinhahn einfach zu macht?
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Zitat
Original von mac_73de
Da fiel mir noch ein, schau mal nach dem Unterdruckschlauch..
Ich finde den Threat zwar gerade nicht, aber jemand schrieb hier, dass er nicht sichtbar nen Riss im Unterdruckschlauch hatte..Nicht dass das schon das Problem ist, der Unterdruck also verloren geht und der Benzinhahn einfach zu macht?
gut!
Letzte Aktivitäten
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Claus2210
Hat eine Antwort im Thema Kabelbaum unter Sitzbank 2J4 verfasst.Beitrag
Moin,
der Buchse von der Blinkerrückstellung, was hat die für eine Bezeichnung/Teilenummer?? Oder die Kombi Buchse Stecker, ich suche das Teil. Nur Buchse/Stecker.
Vielen lieben Dank und Grüße aus dem Rheingau -
Lober
Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von oldman im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung reagiert....Endspurt
>>> Position und Einstellung der Schaltung <<<
Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke, wie auf dem Bild zu sehen, unterhalb der Schaltwalze zwischen den Stiften der Schaltwalze in Position.
Zum Schluß setzen… -
Fahrendumusst
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oldman
Hat eine Antwort im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung verfasst.BeitragIch freue mich jetzt einfach mal darüber, das der Beitrag gefällt und das ihr euch freut
Ein Geben und Nehmen ...so muss das
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Klingone007
Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von rogger im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung reagiert.Peter!
du erstaunst -bestimmt nicht nur- mich mit deinen Anleitungen jedes Mal wieder.
Sie sind technisch einwand-, praktisch fehlerfrei und in liebevoller Kleinarbeit gefertigt;
Tipps und Tricks inklusive. Wer als selbst-bauender SR-Treiber mit ein wenig… -
Delegro
Hat eine Antwort im Thema Schloss Batteriefach verfasst.BeitragHabe jetzt eine Bestellung bei Kedo aufgegeben. Diverse Teile werden benötigt um das Mopped erst mal an`s Laufen zu bekommen. Ölwechsel mache ich natürlich auch. Würde den aber gerne bei warmem Öl machen. Ob ich es wagen kann, den Motor mit dem… -
rogger
Hat eine Antwort im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung verfasst.BeitragPeter!
du erstaunst -bestimmt nicht nur- mich mit deinen Anleitungen jedes Mal wieder.
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TankSR
Hat eine Antwort im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung verfasst.BeitragAuch von mir Danke für deine Arbeit. -
TankSR
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Schwenker
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