Krummer Hauptständer bei der TÜV Prüfung bemängelt

Abbauen, fertig.

Meiner war beim letzten Prüftermin auch im Eimer. Prüfer hats gesehen und hat mit dem Hinweis "Hab nch einen Besseren zuhaus, kommt bald dran" die Sache auch schon abgehakt.

Montier den Hauptständer doch einfach ab und such dir ggf. eine andere Prüfstelle.

Zitat

Original von Shaffer
Hat jemand eventuell die gleiche Erfahrung gemacht und habt ihr den Ständer repariert oder eventuell, für die Nachprüfung, abgebaut?

Wie die anderen schon sagten, es bedarf nur eines der beiden, also HST runter und auf den SST stellen..

Die Reparatur wird schwierig, da das Phänomen daher kommt, dass die Ösen am Rahmen ausgeleiert sind und somit der HST zu weit nach vorne kippt..
Eine Reparatur der Ösen ist fast nicht möglich, aber...
Du kannst aber Material auf die Fläche oben am HST aufschweißen, dann kann der nicht mehr soweit kippen..
Das Schwierige wäre, die Aufnahme/Ösen vom Rahmen zu flexen und neue aufschweißen..

Mach mal die Kontakte sauber.

Wo warst du zur Untersuchung?

Solche Probleme hatte ich nicht, obwohl einiges bei mir alles andere als optimal war.

Zitat

Original von Shaffer
Danke für die Tipps! Der Kollege vom TÜV hat auch noch den Kill-Schalter bemängelt, die Möhre geht nur in einer Stellung aus und nicht in beiden.

Killschalter abbauen, Schalterhalterung herunterfeilen und verbleibende Vertiefung mit Knetmetall ausfüllen und dann noch glattfeilen. Danach lackieren und fertig. Damit hätte man auch eine böse Fehlerquelle für defekte Limas beseitigt. den fehlenden Schalter hat bei mir noch nie einer bemängelt.
Den Hauptständer baue auch ab, einfach nur Ballast.

Viele Grüße

/\
/\ Zitröhn

Zitat

Original von Shaffer
Ich war bei der Dekra in Koblenz.

Ich war auch bei der DEKRA. Der ältere Prüfer hat sich gefreut, dass auch jemand SR fährt, der jüngere Prüfer durfte dann auch Probe fahren (trotz dem hauptständer-Mängelchen ).