Scrambler Umbau, jetzt aber richtig!

    So weiter gehts. Hatte mir überlegt den Auspuff wieder nach unten zu legen da es doch sehr heiß am Oberschenkel wurde und ne Alternative habe falls ich den Supertrapp nicht eingetragen bekomme. Da ein Vorbesitzer etwas schnell mit der Flex umging musste ich eine neue Halterung anschweißen, aber damit war es nich getan, dann stellte sich raus das der Bremshebel und der Kicker an den Auspuff anstoßen also mal schnell in der Bucht umgeschaut und siehe da es passt.
    Den Tank hatte ich in der Zwischenzeit auch fertiggestellt nur wie es sich zeigte völlig umsonst, das wird wohl mit dem Teil nichts mehr werden, da werd ich mir wohl nen Originalen holen müssen.
    Demnächts werd ich die Sr zerlegen und zum Pulverbeschichter bringen.



    Gruß Jörg

    Was ist denn mit dem Tank?

    "Only way to feel the noise is when it's good and loud" - Motörhead

    Guck mal auf der ersten Seite. Da hat irgendein Vorbesitzer versucht nen anderen Tankdeckel einzubauen und hat das nich richtig abgedichtet. Ich hab mir nichts weiter dabei gedacht und zugespachtelt aber Leider kommen da immer noch Benzindämpfe durch die dann zu Blasenbildung auf dem Lack führt.


    Gruß Jörg

    Hallo Jörg,


    muss da mal nen bisschchen nörgeln. Für mich ergibt sich beim betrachten der voher-nachher-Bilder nicht unbedingt ein positiver optischer Effekt. Rein optisch fand ich den Urzustand ziemlich gut, weil stimmig zueinander. Der status quo sieht ein wenig, ja weiss auch nicht, irgendwie unharmonisch, im Vergleich zu vorher, aus.


    Wenn Du sowas nicht lesen magst, dann einfach ignorieren, ich wollts bloss sagen, weil ich das erste Bild von Deinem Möpp ziemlich cool fand.


    Gruss, tecuberlin.

    Ich fand die erste Version auch nich schlecht sonst hätt ich ja nicht gekauft. Nur wollt ich die SR500 doch etwas legaler auf der Straße bewegen, bis auf den Auspuff natürlich :411:!

    Willst Du mit dem Rücklicht Flugzeuge ablenken?
    Gruß, Fabi

    So heute war es soweit und mein Moped hat nen neuen Tüv bekommen. Aber leider ohne Supertrapp, den wollte mir keiner eintragen. Die Dekra wollte 800€ dafür haben das sie ihn mir eintragen :8o: Aber mit nen originalen Pott hat´s dann doch geklappt. Nächste Woche wird se zugelassen.


    Gruß Jörg

    Zitat

    Original von aschmed
    So heute war es soweit und mein Moped hat nen neuen Tüv bekommen. ...


    Aber nicht mit dem Rücklicht an der Position, oder?!?!?!
    Gruß, Fabi

    Was hast du nur gegen das Rücklicht :D , aber ja mit dem Rücklicht und der Schwinge, die ist auch nich eingetragen. Den Supertrapp hab ich auch wieder drangebaut!



    Gruß Jörg

    Moin,
    Am Ende muss sie ja Dir gefallen.


    Meiner Meinung passt aber nach dem Umbau insbesondere am Heck nicht mehr viel zusammen, von der Position des Rücklichts mal ganz zu schweigen... :8o:


    Munterhalten!
    aenz

    I went down on 31 street to pick up a jug of alcohol.
    I told the man to put in some water,
    but he wouldn't put any drop at all:
    100 % alcohol!
    :ber:


    Skype: der_aenz

    Zitat

    Original von aschmed
    Was hast du nur gegen das Rücklicht :D ,


    Nichts, zumindest nix wirkungsvolles :sm:
    Es ist ja auch weniger das Rücklicht als dessen Position, die ich für vollkommen daneben halte.
    Gruß, Fabi

    Stimmt, die vordere Felge und Bremse sind Original es wurde nur ne andere Reifengröße und die gelochte Scheibe eingetragen.


    Gruß Jörg

    Da bei mir eh ein Scheibenwechsel ansteht hätte ich großes Interesse an einer Aufklärung, um welche Bremsscheibe es sich hier handelt. Sieht nämlich gut aus. Wenn die auf die SR-Nabe passt kauf ich die mir sofort.

    Gab es mit dem Scheinwerfergitter Probleme mit dem TÜV, hatte mal gelesen, dass ein Gitter nicht zulaessig waere.


    Michael

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  • robhopf1

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    vielleicht gibt es einen Unterschied zum Altteil, baus nochmal ein

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    Pilz hat 40mm, Bei der Druckstange ist mir tatsächlich ein Fehler beim tippen unterlaufen, nochmal nachgemessen 180,1 mm. Hatte es auch schon wieder zerlegt, auch mal eine 6,5 mm Stahlkugel zwischen Druckpilz und Stange, dann ist die Kupplung permanent…

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    So, hat ein bisschen gedauert da ich auf das neue Krakenblech gewartet hatte. Jetzt habe ich alles zusammen und ein neues Problem. Ich habe auch gleich die Kupplungsscheiben erneuert, weil ein Zehntel vor Verschleißgrenze, neue Kupplungsfedern weil die…

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  • rogger

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    Richtig; gelernt habe ich auch was. Aber mit diesem Ausflug Richtung "moderes" Motorrad und Behebung der Auswirkungen vergammelten Sprits im Tank soll es für mich dann auch erstmal genug sein.

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  • Hiha

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    Wieder was gelernt. Hatte von der Art der Tankanzeige keine Ahnung.
    Merci,
    Hans

  • Srsrx

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    Beitrag
    Würden Risse sich nicht die schwächeren Stellen (Speichenbohrungen) suchen?

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