Wie ist die Schaltwelle eigentlich gelagert?

    Gibt's da irgendein Gleit-, Kugel oder Nadellager? Vielleicht eine Skizze oder Zeichnung? Hab nix gefunden.
    Hintergrund meiner Frage ist radiales Spiel an der Schaltwelle, das mir nicht gefällt.


    Danke und Gruß, Philipp

    Alles wird gut :]

    Einmal editiert, zuletzt von Flip ()

    Ich müsste mich schon arg täuschen, wenn das Ding nicht einfach nur im Gehäuse "gleitgelagert" ist, ohne spezielle Buchse oder Lager.
    Gruss, Fabi

    Mmmh - Gibt es erprobte Reparaturlösungen bei ausgeschlagener Lagerung?

    Zwar nicht bei der SR (da geht sie nämlich nie kaputt...) aber bei anderen Mopetten, der RD350 z.B.(wo sie andauernd hin ist).
    Motorgehäuse komplett ausbeinen, so auf die Fräsmaschine spannen dass man aus intakten Bohrungsteilen die genaue Position feststellen kann, dann ausgenudelten Teil größer aber in Achse ausspindeln und ausbuchsen. Zur Positionsfeststellung sollte das Einkreisen des Simmerringsitzes reichen, sofern der noch rund ist.


    Freihändig geht da jedenfalls nix... Mach mal Fotos.


    Gruß
    Hans

    Danke für die Infos - ich denke ich akzeptiere das Radialspiel erstmal... aber falls ich´s im Winter doch noch anpacke gibt es Fotos.


    Grüße, Philipp

    Hallo Flip,


    ich musste die Schaltwelle ja diesen Sommer tauschen. Da ist kein Lager, die steckt einfach nur durch das linke und rechte Gehäuse und wird axial außen nur durch den Seegerring gehalten. Ist wohl immer a bisserl Öl da unten, das wird reichen.


    Gruß,
    Jens.


    ... deinen Auspuff hab ich immer noch nicht verbaut, eine Schande.

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  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
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    Pilz hat 40mm, Bei der Druckstange ist mir tatsächlich ein Fehler beim tippen unterlaufen, nochmal nachgemessen 180,1 mm. Hatte es auch schon wieder zerlegt, auch mal eine 6,5 mm Stahlkugel zwischen Druckpilz und Stange, dann ist die Kupplung permanent…

  • Fahrendumusst

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    Wie weit hattest du alles auseinander? Mit einigen neuen Teilen sollte es ja eigentlich nicht schlechter werden, es sei denn bei der Montage ist ein Fehler unterlaufen.
    Die Druckstange sollte übrigens 180,75 mm lang sein. Der Pilz soll 40 mm haben.
    Ich…

  • SR400

    Reaktion (Beitrag)
    so, letzter Stand: funktioniert wieder.
    Die Lösung war der Flüssigkeit durch die kleine Blechdose um den NTC herum freie Bahn zu schaffen. Es sind zwar kleine Löcher drin, die waren aber verstopft, sodass Luft weder raus- noch Benzin reinkam. Ergo war…

  • ugla61

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    So, hat ein bisschen gedauert da ich auf das neue Krakenblech gewartet hatte. Jetzt habe ich alles zusammen und ein neues Problem. Ich habe auch gleich die Kupplungsscheiben erneuert, weil ein Zehntel vor Verschleißgrenze, neue Kupplungsfedern weil die…

  • Der Rhein

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    Hab' dir eine PN geschickt, wegen des Fenders... Gruß Christian

  • Schraddelpeter

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    Ich muss leider arbeiten, aber sicherlich komm ich noch vorbei um eine kühle Blonde mit euch zu umarmen. :ber:

  • rogger

    Hat eine Antwort im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an verfasst.
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    Richtig; gelernt habe ich auch was. Aber mit diesem Ausflug Richtung "moderes" Motorrad und Behebung der Auswirkungen vergammelten Sprits im Tank soll es für mich dann auch erstmal genug sein.

    Jetzt wartet das SR-HH Treffen mit Bier, guten…

  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an verfasst.
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    Wieder was gelernt. Hatte von der Art der Tankanzeige keine Ahnung.
    Merci,
    Hans

  • Srsrx

    Hat eine Antwort im Thema Hinterradnabe hat Risse und Felgen restaurieren verfasst.
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    Würden Risse sich nicht die schwächeren Stellen (Speichenbohrungen) suchen?

  • rogger

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