Mit dem Gespann zum TÜV

Hi, sollte es jemand geben der an Bildern meines Gespannes interressiert ist, dann folgender Link.
Auch sonst geb ich gern Auskunft über Hürden die eine TÜV Abnahme schon mit sich bringen.
MfG Matthias B.http://www.arcor.de/palb/priv/…=verwAlbs&subnav=verwAlbs

Hi, war wohl doch nicht so einfach wie gedacht (blöd darf man ja wohl noch sein). Das Problem ist, und das ist ja auch nur logisch, das die öffentlichkeit keinen Zugang zu meinem Passwort hat. Ich bin einfach dazu inspiriert worden durch den Beitrag" wie gebe ich Bilder in das Forum" Gruß Matthias B.

moin Matthias B.

ich habs grad auch mal versucht aber

funzt nicht

bist also nicht alein zu .....

aber ich weis das es geht
da einige hier im forum ein album bei arcor haben

tom lange wo bist du , hilf mal dem Matthias B.

andere können sich natürlich auch angesprochen fühlen

ps :
ich brauch das arcor album nicht , hab andere möglichkeiten

Hallo Stevo!
Glückwunsch .
Ein Tipp für den Anfang: Lass dir mal von einem Helfer das Boot anheben, während du auf dem Motorrad sitzt (ist nicht soooo schwer) wenn der Helfer fühlt das es in deine Richtung kippt , wieder etwas zurückdrücken. Du wirst überrascht sein wie schräg der SW sein kann ohne das du umfällst.....
Ansonsten gilt, in der Rechtskurve keine ruckartigen Bewegungen, und erst wieder Gas geben wenn der Kurvenscheitelpunkt erreicht ist.Wenn du dann die Angst vor der Kurve verloren hast, wirst du dir dann eine andere Fahrweise zulegen, bzw. durch ruckartige Bewegung den Seitenwagen zu Showzwecken anlupfen
Und übenübenüben........irgendwann macht es tierisch Laune.......

Gespann2 und noch eins... und noch eins... und noch eins... und noch eins... und noch eins... der Rohbau, fertig zur TÜV abnahme Gespann 1

Hi, nachdem das ja so schön funktioniert mit den Bildern (dank an steamhammer), und es ja ein paar interressierte hier im Forum gibt, hier nun einpaar Bilder. Gruß Matthias B.

Hi, danke für die Blumen, aber eigentlich orientier ich mich an klassischen Vorbildern und kopiere gern. Gruß Matthias B.

Moin Stevo!
Was hast du denn beim Lenker geändert??

Von Segelstange auf Stummel kann sowas passieren!!

Es kommt aber auch darauf an wie empfindlich du bist, wie healer es schon sagte: Lenkkopflager und Fahrwerk überprüfen, wieviel Druck ist auf den Reifen?? Stabelgabi??
Wenn alles in Ordnung ist, hilft ein guter Lenkungsdämpfer!!
Obwohl meine SR ziemlich ruhig läuft habe ich mir einen LD eingebaut. Besonders auf schlechten Strassen ist die Wirkung genial. Wo sonst der Lenker ein Eigenleben vollführt bleibt sie jetzt ruhig.
und ja, der Unterschied zwischen verschiedenen Lenkern kann so gross sein

ich hatte auch starkes lenkerflattern im bereich zwischen 40 und 60 km/h. trotz gabelstabi und lenkungsdämpfer und guten lagern im fahrwerk. hab dann die vorspur was stärker eingestellt, weg war's. leider ist der verschleiss am beiwagenrad damit gestiegen