Sirrendes Geräusch????

Hi Marcel,
ich hatte im Sommer einen Kurbelwellenlager Schaden Ab 1500U/min hat es angefangen zu summen. Mir ist dann auch leider das Lager zerbröselt.
Allerdings hatte ich davor auch ein längeres Stück Autobahn jenseits von 130km/h hinter mir.
rei97 und das Hörnchen können Dir vielleicht noch was dazu sagen. Haben beide meinen Motor noch vor seinem Ableben gehört.

Geräusche aus dem Motor lassen sich Wunderbar mit Hilfe eines grossen Schraubendrehers lokalisieren.
Geht ganz einfach:
Schraubendreher mit der Klinge auf die Stelle drücken, von der das Geräusch kommen könnte, gleichzeitig das Schraubenzieherheft hinter dem Ohr an den Schädel halten.
Wenn man das an Verschiedenen Stellen am Motor macht, so kann man bei laufendem Motor ziemlich genau hören, wo das Geräusch herkommt.

Ja mit nem Stethoskop geht das echt einfacher!
Wenn was im Motor nicht OK ist, dann kann man das damit sicher hören.
Wenn es aber im Stand überhaupt nicht sirrt, dann ist es vieleicht etwas am Getriebe.
Dann vieleicht mal das Hinterrad aufbocken (Montageständer oder improvisieren), die Gänge bei laufendem Motor einlegen und das Getriebe Aushorchen.
Wäre nur doof, wenn dann bei Vollast das Hinerrad doch an den Boden käme..............
Dann hätte sich die Fehlersuche Schlagartig erübrigt.

@XT-Boldor: nun entscheid' dich mal: ist das Geräusch drehzahlabhängig (siehe dein erster Beitrag) oder geschwindigkeitsabhängig (man hört's nicht wenn man nicht fährt)?
Im ersten Fall kannste den Getriebeverdacht schon mal vergessen. In beiden Fällen tu mal was rei dir empfiehlt. Der hat manchmal seinen eigenen Code. Was er meint ist: Öl raus, runter mit dem Ölwännchen (rei-isch: Tabernakel) und schauen, ob da was unerwartetes aus Metall drin rumplätschert.

Dann posten wir weiter ...

PS: und wenn du schon das Öl draußen hast, dann kannste ja auch direktemang den Harald'schen Verdacht überprüfen

@Harald: hm, hat bei mir noch nie gesirrt, was ja aber nichts heißen will. Was sirrt denn da dann genau, will sagen woher kommt das sirren?

Moin!
Ich tippe auf das rechte Lager der Getriebeabtriebswelle. Ist da zwischen der Welle und dem Lager nicht so ne Art Distanzhülse (Oder wie heißt das Ding?)? Wenn die Spiel hat, könnte es zu einem Sirren kommen.

Munterhalten!
aenz

@ Marcel- Großer- die Motte ist da- das weißt Du!!!!!!
Schaff´die XT nach Neukölln (uns fehlt da der Internetanschluß, ich weiß...), notfalls auf dem Hänger, aber nix kaputten... keine Experimente bitte!!!!!!
Grüße und einen ruhigen Schlaf...

@ alle anderen: rätselt bitte wie die Wilden, wenn die Technik nicht funzt hat der Kerl immer soooooooooo
schlechte Laune...

Grüße und einen grübelnden Schlaf an alle!!!!!

Good vibrations ...

Da kann schon mal der Tank innen an einem Bowdenzug dengeln oder am Vergaser. Mal mit dem Knie ein wenig am Tank rumdrücken? -> Tanklagergummis? Vergaserbefestigung?

Vergaserschieber kann auch klappern, hört sich grauslich an -> Bei Auftreten des Geräuschs an den Vergaser greifen zu dessen Beruhigung

Zur weiteren Diagnose:

-> Wenn du so dahinpöppelst und es sirrt ordentlich, dann kuppel doch mal eben aus und rolle dahin -> Geräusch weg?

-> Geräusch bei höheren Drehzahlen auch wieder weg?

Genug geraten jetzt

@rei: "Tabernakel" gefällt mir!

Viel Erfolg
motorang

Moin XT-Boldor, hatte mal ein selbiges Problem, da hat der Motor im Rahmen "gearbeitet".
war die obere Motorhalterung gebrochen und unten hinten war die Mutter vom Haltebolzen wech.

Check das doch mal, weil meine die Geräusche auch nur im Fahrbetrieb und drehtahlabhängig gemacht hat.

@xt-B'd: Glückwunsch zur Un-dramatik!

Alle 100 Punkte gehen an den fpg. Probier's doch auch mal mit Börsentipps