SR500 48T Trommelbremse: Zugfedern für Bremsbacken zu lang?

Nun,

mußt erst mal ein bischen fahren, da werden die neuen Backen an den "Anlaufrändern" etwas klemmen. Fasen anschleifen. Dann neu einstellen.

Gruß
Peter

Inzwischen gehe ich im Gegensatz zu früher mit CU-Paste sparsam um oder lasse es weg. Stattdessen poliere ich die Flächen nach verheriger Reinigung.
Dass die neuen Federn länger sind als die alten wäre mir neu. Hast Du denn die Nocken draußen gehabt und gängig gemacht?

Hi Thomas,

Was ist das denn für ein Belag? Lucas? Ich hatte letztes Jahr auch einen Lucas Belag für die Duplex Trommel von Kedo und der hatte einen Gußfehler am Belagträger wo der am Widerlager aufliegt. Vielleicht hatte dein Belag ein ähnliches Problem? Kedo hat mir den ohne Formalitäten super schnell umgetauscht...klasse Service!
Ansonsten fällt mir nur die Lagerung/Welle der Bremsschlüssel ein. Eventuell muss die auch mal gefettet werden. Ich würd einfach die Chose noch mal zerlegen....bei der Huddel dauert das ja nicht lange

Viel Erfolg und Grüße,

Ralph

Zitat

Original von verdichter

Ist euch bekannt, dass die beiliegenden Zugfedern für Bremsbacken zu lang sind?
Ich habe beim Zusammenbau nicht darauf geachtet wie groß die Spannung ist.

Bremsbacken müssen mit Federn richtig stramm an die Bremsschlüssel herangezogen sein. Dabei stellen sich meine sauber in die Grundposition. Sonst stimmt irgendwas nicht... Also auseinanderreißen und mit den Altteilen vergleichen.

Viel Erfolg

Siggisu

Zitat

Original von verdichter

Ist euch bekannt, dass die beiliegenden Zugfedern für Bremsbacken zu lang sind?
Ich habe beim Zusammenbau nicht darauf geachtet wie groß die Spannung ist.

Bremsbacken müssen mit Federn richtig stramm an die Bremsschlüssel herangezogen sein. Dabei stellen sich meine Bremsschlüssel sauber in die Grundposition. Sonst stimmt irgendwas nicht... Also auseinanderreißen und mit den Altteilen vergleichen.

Viel Erfolg

Siggisu