Hey zusammen,
habe heute meinen Vergaser eingestellt und die Standgasregulierschraube auf 1500 touren gedreht. Danach wollte ich die Luftschraube so verdrehen, daß der Motor am besten am Gas hängt. Mein Problem ist: Der Motor hängt am besten am Gas, wenn die Luftschraube komplett zu gedreht ist. Kann das sein? Oder passt da was nicht.
Gruß Roland
Luftschraube
-
Moin, die SR hat keine Luftschraube. Die hat Kettenantrieb.
Zum Thema: Ich denke, Du willst das Leerlaufgemisch einstellen. Falls dem so ist, hat das relativ wenig mit "am Gas hängen" zu tun. Kommt allerdings darauf an, was Du darunter verstehst. Mach uns schlau.
-
Genau: Leerlaufgemischregulierschraube.
Sind Deine Düsen noch original?
Sonstiges setup?
Vergasertyp? -
Zitat
Original von erasco
... Mein Problem ist: Der Motor hängt am besten am Gas, wenn die Luftschraube komplett zu gedreht ist. Kann das sein? Oder passt da was nicht.
Gruß RolandDa passt was nicht. Guck mal, ob der O-Ring an der LLGRS schon porös ist.
-
Hey,
Schwimmerstand zu hoch oder Leerlaufdüse zu groß!
Grüße
Olaf
Letzte Aktivitäten
-
XTheo
Hat eine Antwort im Thema Ventillänge - Einlassventil steht so hoch, dass kein Kipphebelspiel da ist verfasst.BeitragHi Thomas,
Die Ventillänge ist korrekt. Um und bei 102mm.
Ich fahre Autoventile mit 103.5mm Länge und das ohne Probleme bei Nockenhub 12mm.
Da ist bei Dir etwas komisch, glaube ich.
Vielleicht kann ich mal draufschauen, sind ja nur 5km bis zu Dir.
Gruß, XTheo -
schraubin
Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.BeitragJap gerade eben. Jetzt läuft sie!
Die Zündkerze war ein halbes jahr alt und das Motorrad ist damit vlt 5 Mal gelaufen. Da bin ich echt nicht drauf gekommen, dass die jetzt kaputt sein könnte. Manchmal ist es wirklich zu einfach.
Danke für eure hilfe
-
mhf100
Reaktion (Beitrag)Hallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
Zuerst einmal… -
SR400
Reaktion (Beitrag)Hallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
Zuerst einmal… -
SR400
Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.Beitrag[…]
Wir sind mit 2-3 Eintöpfen da.
-
SR500ThB
Hat eine Antwort im Thema Ventillänge - Einlassventil steht so hoch, dass kein Kipphebelspiel da ist verfasst.BeitragJa, OT, Fotos poste ich morgen, sind noch auf dem Handy... -
oldman
Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.Beitrag...nochmal hochgeschoben -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Ventillänge - Einlassventil steht so hoch, dass kein Kipphebelspiel da ist verfasst.BeitragHmmm ...steht beim Deckel aufsetzen die Nockenwelle im Verdichtungs OT ???
Ansonsten, ein aussagekräftiges Foto wäre hier wohl hilfreich
-
SR500ThB
Hat das Thema Ventillänge - Einlassventil steht so hoch, dass kein Kipphebelspiel da ist gestartet.ThemaAnscheinend schließt mein Einlassventil nicht mehr vollständig, was nicht verwundert, weil schon bei handfest montiertem Zylinderkopfdeckel der Kipphebel in OT auf den Federteller drückt und kein Spiel mehr hat. Das wiederum verwundert nicht, weil das… -
Zimmi313
Reaktion (Beitrag)Hallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
Zuerst einmal…
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!