Seltsames Pleuel

    Hallo Gemeinde,


    ich hab vor einiger Zeit mal eine ganze Kiste SR Motorteile enthalten und diese heut mal inspiziert. Da ist mir ein "verbogenes" Pleuel in die Hand gekommen und es flog schon fast Richtung Mülleimer, als mir das völlig intakte Topend aufgefallen ist.
    Das Teil sieht gestaucht aus, aber auch wieder nicht, ist völlig im Winkel und genau 2mm kürzer als ein originales 583 Pleuel. Kann einer Licht ins Dunkel bringen? Und es ist definitiv glaufen...


    Gruss
    Hans

    Hallo Hans !


    Könnte durch einen angesaugten Wetsumpf entstanden sein.
    Manchesmal spring so ein voller Motor an und dann könnte so ein staucherl
    passieren, meine Vermutung.


    LG
    Schwupp

    Daran hatt ich auch schon gedacht, aber müsste dann nicht die Beschriftung auch deformiert sein, und:


    das Pleuel ist absolut im Winkel, das Topend ist 100% in der Beschichtung und es ist genau 2 mm kürzer. Würde also perfekt zu einer 4mm Langhubwelle passen.......


    LG Hans

    Kann man am Foto schlecht sehen.


    Ist das in dieser Flucht krumm die Du forografiert hast?
    Oder liegt macht das "einen Buckel" nach oben?

    Die Rippen machen einen gleichmässigen Buckel nach aussen, das Pleuel ist also an der Stelle breiter, von der Seite gesehen


    Der Hiha hat mir erzählt ddass die Amis mit V8 Motoren manchmal solche Stauchungen vornehmen um ein Pleuel zu verkürzen aber das braucht eine gute Vorrichtung und wer würde das bei einem SR Pleuel machen......

    Hallo Hans


    So weit ich es vom foto beurteilen kann handelt es sich um ein von Powroll (oregon) modifiziertes pleuel ihres damals (glaube die firma gibt es trotz teilweise guter Produkte leider nicht mehr)erhaeltlichen big bore kits.
    Bei V8 greift man schon lange nicht mehr zu solchen Mitteln da eigentlich "fast" Alles rinfach und guenstig zu bekommen ist.


    Rlg


    Christian

    And I believed in Joe when he said we had to fight
    And I believed in Jimmy when he told us to unite

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  • seppi

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    Heute!

  • SR400

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    Die 90/100-18 für das Vorderrad an der SR400 stehen so auch im Fahrzeugschein. Andere Reifengrößen muss man sich seit neuestem eintragen lassen, da die Rennleitung die Unbedenklichkeitsbescheinigungen nicht mehr akzeptieren.



    Gruß Rainer

  • Karl

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    […]

    ...wirklich? glaub mal hiha. 3.25"x18 ist auch nach meinem wissen und gemäß der hardcopy von klingone oben 100/90-18. vom abrollumfang her liegen beide mit 1960mm und 1978mm auch nahe beieinander. ein 3.0"x18 entspräche hingegen so ziemlich einem…

  • xXCatDestroyerXx

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    Vielen Dank an alle, es hat sich rausgestellt 3.5 x 18 entspricht 90/100-18. Zumindest werd ich nun einen 3.5 x 18 reifen probieren.

  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Wenn du dir anschaust wie die normierung ist zur messung von reifen in zoll siehst du dass je nach grösse im oberen quartil oder an der dicksten radialstelle gemessen wird soll einfach heissen zollgrössen sind nicht einfach so umzurechnen.…

  • Hiha

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    60erjahre bei der SR400? US-Reifengrößen? Abweichende Felgenformen? Mein Senf: SR400 und 500 haben höchstens minimal abweichende FelgenBREITEN, wenn überhaupt. Seit Generationen ist da vorn ein 3.25 oder 100/90 drauf. NIE hab ich bisher einen 90/100…

  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Danke Viel mals. Das ist das erste Schriftstück was hier Klarheit schafft. Vielen Vielen Dank!

  • xXCatDestroyerXx

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    […]

    Hmm ja vom bt46 hab ich nichts gutes gehört was die laufleistung anbelangt scheint ja auch ein alter reifen zu sein, 90/90-19 ist aver evt bisschen anders als 90/90-18 , da ja meistens der shape also die form der rundung vom reifen je nach radius der…

  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Ich habe eben einen 100/90 von michelin bestellt und der ist eindeutig zu klein, will heissen breite und radius stimmen schon aber das teil hat so wenig höhe, dass es echt wie ein low profile aussieht

  • xXCatDestroyerXx

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    […]

    Nah es sind eben wirklicch 90/100 -18 ist auch im Werkstatthandbuch der US version so, also ich denk eher nicht dass die sich in allen handbüchern für alle länder verschrieben haben, zusätlich war das in den 60ern eben auch ne reifengrösse die…

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