Blinker-Halter für Gabel/ Maße?

    Hey Zusammen,


    Möchte kleine Blinker vorn an einem Halter bauen (untere Gabelbrücke an den 2 Schrauben) soll ein Halteblech befestigt werden...


    Hat Jemand davon die Abstandsmaße oder ne Skizze von so einem „Halteblech“


    :350:


    VG vom müden Klingonen

    Klingone:476


    [FONT=comic sans ms][size=13][COLOR=limegreen]

    Genaue Maße hab ich jetzt nicht im Kopf, aber
    - den Abstand der Schrauben an der Gabenbefestigung kannst du ausmessen
    - davon etwas Abstand für das 10er Loch für den Blinker, das hab ich nach Gefühl gemacht.
    Material: Alu hält nicht, jedenfalls das was ich hatte. Edelstahl hält auch nicht, war so etwa 1.5mm.
    Jetzt Eisen 2mm schwarz lackiert, hält.
    Ich hab die Honda-Schnapsglasblinker dran. Willst du die originalen Blinker verwenden? Die sind ja ein gutes Stück schwerer.


    Gruß
    Martin

    Die vom Sponsor haben 17 mm Abstand. 3 mm Edelstahl. Die taugen und kosten nicht die Welt - ca. 10,- das Paar glaube ich. Hier lohnt selber machen echt nicht.

    Zitat

    Original von Martin M
    Ich hab die Honda-Schnapsglasblinker dran. Willst du die originalen Blinker verwenden? Die sind ja ein gutes Stück schwerer.


    Gruß
    Martin


    Der Klingone will kleine Blinker.
    Ich habe am Gespann die Schnapsglasblinker dran - hält! (jedenfalls links :D :D)


    Grüße
    Uli

    Hey,


    Danke für die Antworten. Da der Blinkerarm / Mini LED nur 8 mm Durchmesser Misst und die Sponsor Varianten über 10 bzw. 12 mm wäre ich über eine Skizze hoch erfreut und würde mir das selber dengeln.


    :353:


    VG Guido aus Rheine

    Klingone:476


    [FONT=comic sans ms][size=13][COLOR=limegreen]

    Na wenn die doch eh so winzig sind (welche sinds denn?),
    nimm doch einfach ein 8er oder 10er Rohr und schneid Gewinde rein oder drauf.
    Dann brauchst du doch keinen hässlichen Winkel !?

    Dat is en dampfmaschin


    Nach 30 Jahren hat die Horex endlich gewonnen :yl:

Letzte Aktivitäten

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Lima Gehäusehäfte undicht verfasst.
    Beitrag
    Tip für Fräserlose: mit nem Schraubenzieher als Meissel (soll man nicht aber dafür hat man ja mehrere) und ein paar feinen wohldosierten Hammerschlägen kann man diese Angüsse auch zum Wegplatzen bringen. Danach wie beschrieben

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Kerze nicht wegschmeissen, mit ner Lötlampe ausbrennen dann funktioniert die wieder

  • robhopf1

    Beitrag
    also ich sehe auf dm esten Foto mindestens 5mm Spiel zwischen Kipphebel und Ventil oder vielleicht Fotos verwechselt?

  • SR500ThB

    Reaktion (Beitrag)
    Hi Thomas,
    Die Ventillänge ist korrekt. Um und bei 102mm.
    Ich fahre Autoventile mit 103.5mm Länge und das ohne Probleme bei Nockenhub 12mm.
    Da ist bei Dir etwas komisch, glaube ich.
    Vielleicht kann ich mal draufschauen, sind ja nur 5km bis zu Dir.

    Gruß, XTheo

  • SR500ThB

    Beitrag
    […]

    Du bist mir sehr herzlich willkommen! Ich gebe Dir die Adresse mal per p.m.

  • SR500ThB

    Beitrag
    So, vor "Morgen", es ließ mir keine Ruhe.
    Hier haben wir das kritische Detail:

    Die Einstell-Schraube ist komplett lose, der Kipphebel wird durch den Teller der Ventilfedern zum Anschlag angehoben, er hat also kein Spiel mehr (weder rauf noch runter), der…

  • XTheo

    Beitrag
    Hi Thomas,
    Die Ventillänge ist korrekt. Um und bei 102mm.
    Ich fahre Autoventile mit 103.5mm Länge und das ohne Probleme bei Nockenhub 12mm.
    Da ist bei Dir etwas komisch, glaube ich.
    Vielleicht kann ich mal draufschauen, sind ja nur 5km bis zu Dir.

    Gruß, XTheo

  • schraubin

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Jap gerade eben. Jetzt läuft sie!
    Die Zündkerze war ein halbes jahr alt und das Motorrad ist damit vlt 5 Mal gelaufen. Da bin ich echt nicht drauf gekommen, dass die jetzt kaputt sein könnte. Manchmal ist es wirklich zu einfach.
    Danke für eure hilfe :)

  • mhf100

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…

  • SR400

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…

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