BST34 Vergaserseitendeckel von KEDO

Hallo,

Die Gleichdruckmembrane welche den BST 34 zu einem membrangesteuerten Vergaser macht wird durch die heutigen Kraftstoffe nicht besonders alt.
Diese Kraftstoffe sind aggressiver als früher.

Die Membrane ist mitunter das teuerste Ersatzteil an diesem Vergaser und wird irgendwann von j e d e m benötigt.
Von dem Plastikdeckel ganz zu schweigen.

Einige Forumsteilnehmer mit neueren SR´s und auch ich ( SR 500 Bj. 92 ) haben diesen Vergaser eingetragen bekommen.

Wäre es nicht sinnig für diesen Vergaser einen Prüfbericht oder evtl Gutachten für die weitere problemlose Eintragung zu beantragen ?

Die Mehrkosten müßten doch bei einer dann bestimmt " eintretenden Verkaufsstückzahl flux wieder rein kommen.

Diesen Vergaser sehe ich als einzige Alternative für den Gleichdruckvergaser da er eher im " preiswerten" Bereich ( im Vergleich zu dem Neupreis eines anderen Vergasers) anzusiedeln ist.

Gruß Harald

... das ist ja fast erschreckend, wie sehr sich die Einschaetzung von Pointer mit meiner eigenen deckt...

Nehmen wir doch mal den Punkt "Forumsmitgliedschaft ungleich automatischem Rabattanspruch".
Wenn man sich anschaut, wie viele Leute hier angemeldet sind und wie viele davon wirklich aktiv sind (hab gerade mal nachgeschaut, von den 1343 gemeldeten Forumsmitgliedern haben 536 noch nie eine Beitrag geschrieben, und die sind nicht alle erst seit gestern angemeldet!)... ich glaube, die Annahme ist gerechtfertigt, dass wer in einer Umgebung von Gleichgesinnten (Forum) den Schnabel nicht aufmacht, er das in einer anderen Umgebung von ebenso Gleichgesinnten (potentiellen KEDO-Kunden) genausowenig tut. Der Mundpropaganda-Effekt geht m.E. hier gegen Null und damit auch der Nutzen fuer KEDO.

Dann die unleugbare Tatsache:
http://www.sr500.de ist nicht, wollte nie und wird nie das Sprachrohr aller SR500-Fahrer/Besitzer in .de sein. Wir sind zwar ein recht gut aufeinander eingespielter Haufen und ich fuehle mich hier sehr sehr wohl, aber das muss und wird ja nicht jedem so gehen, der (mehr oder weniger zufaellig) SR-Fahrer/Besitzer ist.

Alleine schon, dass KEDO einen Rabatt fuer Mitglieder von Fahrergemeinschaften gibt, halte ich fuer bemerkenswert. Weil muessen muss KEDO in dieser Richtung gar nix. (Nur so als Hinweis: andere tun's auch nicht und trotzdem wird bei ihnen eingekauft - nicht mehr und nicht weniger, als wenn sie ein Rabattsystem haetten!). Einen Anspruch der quengeligen Sorte daraus herzuleiten ist m.E. Ausdruck einer ziemlich schlechten Kinderstube... ok zugegeben, fragen tu' ich auch nach Preisnachlaessen bei jeder passenden Gelegenheit, aber fordern - nee, da fehlt die Grundlage.

Eine generelle Rabattierung bei Bestellungen ueber das Internet machen zwar einige Firmen, aber das halte ich im Falle von Unternehmen, die dann trotzdem die Waren (im woertlichen Sinn) und den restlichen Vorgang in die Hand nehmen und verschicken muessen - wie KEDO - fuer mutwillige Selbstbeschraenkung. Fuer jeden Rabatt muss eine Gegenleistung stehen (sonst ist das Geld aus dem Fenster geworfen), und die sehe ich in diesem Falle nicht.

Was die Vereinfachung der Rabattlisten (a.k.a. Fahrergemeinschafts-Mitgliederlisten) angeht - koennte KEDO da nicht einen geschuetzten Zugang fuer die Admins dieser Gemeinschaften machen, wo diese Leute dann ihre Mitgliederlisten in einem definierten Format ablegen und die KEDO-interne EDV direkt auf diese Listen zugreifen kann? Wer sagt denn, dass der Rabattgeber sich auch noch die Arbeit machen muss, damit sein Rohgewinn beschnitten wird? Wer was haben will, sollte Aktion zeigen, nicht derjenige, der was zu verlieren bereit ist...

... wenn ich jetzt noch ein paar Stunden vor der Kiste bruete, fallen mir sicher noch ein paar Sachen ein, aber ich sollte eigentlich arbeitsmaessig was tun jetzt

Also.
und deshalb vergesse ich bei jeder Bestellung anzugeben im Schwabeneintopf Mitglied zu sein.
Macht nix..selbst schuld..
Regards
Rei97