Guten Abend liebe SR Gemeinde,
da ich mit über 50 so langsam anfange ein bisschen zu entrümpeln ist auch mein zur Zeit der Restauration bei Seite gelegter Tacho von der SR anscheinend mit verkauft worden,sollte so nicht sein,aber ich habe jetzt nur noch einen MPH Tacho den ich mal zum Ersatz erworben habe,auch von hier,aber den möchte ich eigentlich nicht verbauen erstmal.Welcher möglichst kleine Tacho mit Tagzählwerk passt von der Übersetzung her ohne mich allzu stark anzuschwindeln?Drehzahlmesser habe ich ja seit 2001 nicht mehr verbaut gehabt,brauch auch kein Mensch,aber der Tacho war mir schon wichtig und ist ja auch TÜV relewand,vielleicht findet der sich auch wieder auf,aber ich denke eher nicht.Eine empfelung wäre nicht schlecht,bei BMW gibts ja so einen Wert den man haben muss,wahrscheinlich gibts den auch bei einer SR mit 18Zoll Vorderrad BJ.86 48T.....
Vielen Dank im vorraus für eure Tipps......
Links wären mir am liebsten,oder aber auch Angebote,,,,
einfacher mechanischer Tacho,welcher passt?
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SR500ThB
Hat das Thema Ventillänge - Einlassventil steht so hoch, dass kein Kipphebelspiel da ist gestartet.ThemaAnscheinend schließt mein Einlassventil nicht mehr vollständig, was nicht verwundert, weil schon bei handfest montiertem Zylinderkopfdeckel der Kipphebel in OT auf den Federteller drückt und kein Spiel mehr hat. Das wiederum verwundert nicht, weil das… -
Zimmi313
Reaktion (Beitrag)Hallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
Zuerst einmal… -
SCBuddy
Reaktion (Beitrag)Hallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
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Karl
Reaktion (Beitrag)Hallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
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tecuberlin
Reaktion (Beitrag)Hallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
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oldman
Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.Beitrag -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Lima Gehäusehäfte undicht verfasst.BeitragHallo Leute,
weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...
Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.
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guzzimatz
Reaktion (Beitrag)Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab. -
Karl
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.Beitrag[…]
nochmal: ich habe nicht nach einer leuchte gefragt!
der thread ist nicht von mir... -
SR500ThB
Reaktion (Beitrag)Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab.
Hier mal noch eine kleine Anleitung...
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