Massepunkt gesucht

  • Moin,
    muss mal ganz dumm fragen wo die 48T "Massepunkte" hat. Das schwatte Kabel geht von der Batterie in den Kabelbaum und verschwindet dort. Am Rahmen/Motor finde ich aber keinen Masseanschluss.
    Hintergrund: Stottern bei Drehzahlen oberhalb ca 3800 U/Min mit gleichzeitiger Arrhythmie der Blinker.

  • Ich kann jetzt nur für die 2J4 antworten:
    Einen expliziten Massepunkt gibts nicht. Masse kommt über Lima und Regler. Bei mir ist/war noch ein Massekabel zusätzlich an diese "Glocke" die den Batteriekasten hält. Oben unter der Sitzbank. Aber kann sein das ich das irgendwann mal selbst gemacht habe :411:

    Dat is en dampfmaschin


    Nach 30 Jahren hat die Horex endlich gewonnen :yl:

  • Unter dem Tank linke Seite neben der Zündspule. Gruß Heiko

    they say you are what you eat. but i dont remember eating a fucking legend.


    Wer im Kreis geht. Spart sich den Rückweg :495:

  • Nö, bei meiner 48T (1984) ist kein Massepunkt vorhanden, zumindest weder am Rahmen und dem Tank noch am Motor. Dagegen hat meine XS400 ein fettes Massekabel von der Batterie zum Motor und ein Masseband vom Motor zum Rahmen. Die brauch aber auch die Batterie zum zünden...

  • Moin,


    eine Masse zum zünden braucht die SR auch. Vor allen Dingen hat ja die Zündspule kein Massekabel, sondern das sollte dort über die Verschraubung gelöst sein...


    Das dicke Massekabel an der XS sollte vermutlich eher dem Anlasser geschuldet sein, obowhl ich hatte das Kabel mal bei 'ner XJ650 vergessen wieder anzuschließen und da hatte ich Zündaussetzer...


    Ich habe bei meiner 48T auch einen Masseanschluss direkt aus dem Kabelbaum oben an einer der Batteriekastenhalterungen und ich bin sicher, dass ich das damals auch vom originalen Kabelbaum so übernommen habe (mit einem normalen schwarzen Kabel aus der Verkabelung). Bei meinem ausgebautem Motor hat das schwarze Kabel vom Limastecker übrigens auch 0Ohm zur Motormasse. Die Lima sollte also unter anderem auch selbst für eine Fahrzeugmasse sorgen...


    Ein fettes geflochtenes Massekabel wie bei der XJ oder Deiner XS ist bei der SR wohl nicht nötig...


    Aber Massekabel kann man eigentlich sowieso nie genug haben... :411:


    viele Grüße,
    Oliver

Letzte Aktivitäten

  • Hesi

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
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    Ja, es ist weit, aber das Wetter soll mitspielen und ich hab Entzugserscheinungen.
    Also um 7.00 gehts los, da sollten wir gegen 12.00 auf dem Berg sein.
    Freu mich!
  • aenz

    Hat eine Antwort im Thema Einstellbarer Bremshebel schlicht verfasst.
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    Moin,
    für meine Hypermotard habe ich diese Hebelei erstanden und finde sie sehr gut. Natürlich sind es 2, da der Audi auch eine hydraulische Kupplung hat. Evtl. gibt es die ja auch einzeln, man weiß es nicht....

  • Mopedman

    Hat eine Antwort im Thema Einstellbarer Bremshebel schlicht verfasst.
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    Hat jemand irgendwelche verbaut, Die von Raximo sagen mir zu, kurz oder lang, hat die jemand?
  • Mopedman

    Hat das Thema Einstellbarer Bremshebel schlicht gestartet.
    Thema
    Moin zusammen,
    Meine neue Yamaha Nissin 11mm Bremspumpe ist der Hammer, nur leider ist der Druckpunkt zu weit weg. Es gibt von Spiegler etc. Hebel, die sehen mir aber zu technisch aus, ich mag unauffällig. Am liebsten wär mir was von einer…
  • aenz

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
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    Moin!
    8.30 geht's lost, 2 Hähne, 3 Hühner. 1 SR, 1 TR1, 1 XV 750, 1 Bandit, 1 Aprilia Shiver.
    Große Freude und bis denn!
    Munterhalten!
    aenz
  • SR500ThB

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    Ihr habt vollkommen Recht, der Motor ist eine Bastelbude, ich fahre ihn seit 35 Jahren.
    Stimmt, die Nocke hat gut 29mm Grunddurchmesser, aber wenn ich mich recht erinnere, hatte ich damals verstärkte Kipphebel bekommen - aber das ist alles etliche Jahre…
  • Liebes Forum,
    ich würde gerne einen Satz Gussräder der 2J4 (den ich noch habe) in eine 48T einbauen, weil der originale Radsatz nicht mehr gut ist.
    Hat jemand eine Unbedenklichkeitsbescheinigung dafür herumliegen?
    Meine Suche hier im Forum war bisher leider…
  • Hiha

    Beitrag
    […]

    Das wäre das erste Mal, dass ich verstärkte Kipphebel sehe. Was ich im Foto zu erkennen meine, ist ein an der unterseite abgeschliffener Kipphebel wie es für die Verwendung der Porsche-Elefantenfuß-Einstellschrauben gemacht wurde.
    Das Ventilende sieht…
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
    Beitrag
    ...sehr cool :thumbup:
  • oldman

    Beitrag
    Sorry, die Bilder sind für mich leider nicht aussagekräftig. Ich täte gerne, genau in dieser Situation...

    &thumbnail=1

    ...ein Foto vom Zylinderkopf sehen, aus Richtung Steuerkettenschacht aufgenommen, wo die Nockenwelle und die Ventilschäfte gemeinsam drauf zu sehen…

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