Massepunkt gesucht

    Moin,
    muss mal ganz dumm fragen wo die 48T "Massepunkte" hat. Das schwatte Kabel geht von der Batterie in den Kabelbaum und verschwindet dort. Am Rahmen/Motor finde ich aber keinen Masseanschluss.
    Hintergrund: Stottern bei Drehzahlen oberhalb ca 3800 U/Min mit gleichzeitiger Arrhythmie der Blinker.

    Ich kann jetzt nur für die 2J4 antworten:
    Einen expliziten Massepunkt gibts nicht. Masse kommt über Lima und Regler. Bei mir ist/war noch ein Massekabel zusätzlich an diese "Glocke" die den Batteriekasten hält. Oben unter der Sitzbank. Aber kann sein das ich das irgendwann mal selbst gemacht habe :411:

    Dat is en dampfmaschin


    Nach 30 Jahren hat die Horex endlich gewonnen :yl:

    Unter dem Tank linke Seite neben der Zündspule. Gruß Heiko

    they say you are what you eat. but i dont remember eating a fucking legend.


    Wer im Kreis geht. Spart sich den Rückweg :495:

    Nö, bei meiner 48T (1984) ist kein Massepunkt vorhanden, zumindest weder am Rahmen und dem Tank noch am Motor. Dagegen hat meine XS400 ein fettes Massekabel von der Batterie zum Motor und ein Masseband vom Motor zum Rahmen. Die brauch aber auch die Batterie zum zünden...

    Moin,


    eine Masse zum zünden braucht die SR auch. Vor allen Dingen hat ja die Zündspule kein Massekabel, sondern das sollte dort über die Verschraubung gelöst sein...


    Das dicke Massekabel an der XS sollte vermutlich eher dem Anlasser geschuldet sein, obowhl ich hatte das Kabel mal bei 'ner XJ650 vergessen wieder anzuschließen und da hatte ich Zündaussetzer...


    Ich habe bei meiner 48T auch einen Masseanschluss direkt aus dem Kabelbaum oben an einer der Batteriekastenhalterungen und ich bin sicher, dass ich das damals auch vom originalen Kabelbaum so übernommen habe (mit einem normalen schwarzen Kabel aus der Verkabelung). Bei meinem ausgebautem Motor hat das schwarze Kabel vom Limastecker übrigens auch 0Ohm zur Motormasse. Die Lima sollte also unter anderem auch selbst für eine Fahrzeugmasse sorgen...


    Ein fettes geflochtenes Massekabel wie bei der XJ oder Deiner XS ist bei der SR wohl nicht nötig...


    Aber Massekabel kann man eigentlich sowieso nie genug haben... :411:


    viele Grüße,
    Oliver

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    mittlerweile wieder daheim am Niederrhein angekommen :666:

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    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
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  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
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  • Fahrendumusst

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
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    Ich…

  • SR400

    Reaktion (Beitrag)
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  • ugla61

    Hat eine Antwort im Thema Getriebe hängt im 1. Gang fest verfasst.
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