Scrambler-Bereifung 18 Zoll Tipps

  • Eigentlich kenne ich auch keine Reifenbindung bei der SR, aber ich würde den Tüvver vorher fragen, was er zum Thema Hinterreifen aufm Vorderrad für eine Meinung hat, der TKC80 in der entsprechenden Größe ist leider ein Hinterreifen. Sowas könnte auch beim aufeinandertreffen mit dem örtlichen Streckenposten für Diskussionsbedarf sorgen…

    Es gibt eine Freigabe von Continental wenn der Hinterreifen gegen die Laufrichtung montiert ist.

    Zumindest für 3.25x18...


    Die grosse 3.5x18 habe ich jetzt Mal angefragt.

  • Auf denm TKC 80,steht's drauf (Hinterrad).


    Wir haben auch 4.00 Hinterradmäntel auf 1.85 x 18 vorne Eingetragen bekommen. :o)

    Mussten die auch gegen die Laufrichtung montiert werden um beim TÜV eingetragen zu werden?

  • Mussten die auch gegen die Laufrichtung montiert werden um beim TÜV eingetragen zu werden?

    Wenn der Prüfer seinen Job ernst nimmt, besteht er dauf. Ist ja auch sinnvoll. :/

    Gruß

    Peter

  • Das hilft aber bei einer Verkehrskontrolle wenig wenn irgend ein TÜV Mal gesagt hat "ungefähr" 😂.


    Das brauchst schwarz auf auf grün im Schein wenn der metrisch ist

  • Hebe gerade die Freigabe von Conti bekommen.


    3.5x18 Hinterrad auf Vorderachse, gegen Laufrichtung montiert.


    Ging fix ✌️👌

  • Das hilft aber bei einer Verkehrskontrolle wenig wenn irgend ein TÜV Mal gesagt hat "ungefähr" 😂.


    Das brauchst schwarz auf auf grün im Schein wenn der metrisch ist

    Ja klar, die werden bei der TÜV Abnahme mit anderem eingetragen :)

  • Moin, ich würde das Thema gern mal wieder etwas aufwärmen. Ich bau mir grade eine Art Bobber bzw einen Light-Bobber, die 48T die ich habe soll sogar hinten etwas höher als nur die 320mm kommen - ca. 340-350mm Stoßdämpfer. Whatever

    Ich zerbreche mir aus diesem Grund in letzter Zeit den Kopf darüber ob ich auch einfach den 4.00 - 18 Zoll Heidenau K34 Hinterraifen auch vorne drauf ziehen kann um eine möglichst "fette" Optik des Rades/Reifens zu generieren.

    Die Maschine soll jetzt kein Kurvenräuber werden, ich möchte nur möglichst eine Optische und auch fahrbare Alternative zu den Shinkos kaufen.

    Wenn natürlich jetzt hier jemand Erfahrung hat und sagt dass die 3.5 - 18 Zoll K34 wesentlicher besser in Kombination mit dem 4.00 18 Zoll K34 funktionieren und es sich optisch von der "fette" bzw. breite des Reifens nicht viel nimmt, dann würde ich auch einfach den 3.5 - 18 Zoll K34 nehmen.

    Würde mich über eure Meinung freuen.


    Mfg

  • K 34 ist aber keine Stolle.


    Ansonsten meine aktuelle Erfahrung mit der Komination

    Mitas vorn / Heidenau hinten:

    (Siehe Seite 1 im Thread)


    Reifensatz komplett abgefahren
    Laufleistung
    1x Vorderreifen = ca. 24.000km
    2x Hinterreifen jeweils ca. 12.000km



    Mal versuchsweise montiert
    Kenda K270 4.00x18 hinten
    Kenda K280 3.50x 18 vorn

    Bin mal gespannt wie die sich machen...


    Update:

    Bauen wieder Schmaler

    und die komische Eigenschaft in Kurven sich aufzustellen hat nachgelassen....ansonsten ganz OK.


    Werde wieder auf Mitas / Heidenau umsteigen wenn der Reifensatz abgefahren ist

  • K 34 ist aber keine Stolle.

    - Das ist mir klar, ich wollte jetzt nun nicht extra einen neuen Thread auf machen. Ich habe in einem andere Threat schon gelesen, dass die K34 etwas fluffigere Reifen sind.

    Da es hier ja auch um die Hinterreifen auf Vorderrad Thematik ging, dachte ich frage mal nach obs da auch ähnliche Erfahrungen mit dem K34 gibt.

Letzte Aktivitäten

  • Schraddelpeter

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    […]

    .....und machst da jetzt Elektronik rein, wie beim Eurofighter .
    So ein riesen roter Anhänger mit: "Remove for fligh" :flash ist vielleicht etwas weniger anfälliger und aufwändiger 🙂
  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Jetzt braucht er ja keine Infos mehr. Er hat selbst herausgefunden warum die Kontrollleuchte an war.
    Mit "sie läuft zu fett" meint er vermutlich, dass er zu hohe CO-Werte misst. Das kann daran liegen, dass das SLS noch auf ist und/oder die…
  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
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    Das müsste HELLA 2SA 001 259-751 sein.
    Hab ich mit Zweifadenbirne 5/21W am Gespann. ;)
  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
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    Moin Tobi,
    du brauchst nen älteren Rahmen…

    Rot-rot ist leider aus.
  • Tobster

    Hat das Thema Rücklichtglas Hella in rot gestartet.
    Thema
    Hallole, ist jetzt nicht direkt Elektrik aber zumindest nahe dran:
    Mir hat es das Rücklichtglas der runden Hellarückleuchte zerbröselt. Ich fahre gerade mit dem Rot-gelben herum aber der TÜV droht und baujahresbedingt brauche ich das rote.
    Kedo hat es…
  • Bavarian-Cop

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    Sie läuft zu fett sagt er. Leucte war er selber, spielte an den Drosselklappen um die Abgaswerte zu korrigieren. Lambdasonde war hin, neue drin, Leuchte aus. Abgas passt immer noch nicht. Welche Infos soll ich ihm weitergeben?
  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    […]

    sicher ein guter gag und echter brüller vorm eiscafe. "schatzi, komm mal ans handy, dein moped ist dran!". :379:
    aber ich fahre sr auch aus dem grund, gerade weil die im gegensatz zu den kisten von heute noch kein fahrender computer ist...
  • stmartins500

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
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    […]

  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    So sehe ich das auch. Und bevor ich den Zündschlüssel im Schloss vergesse, vergesse ich wahrscheinlicher den auf OFF stehenden Killschalter und kicke mir erst mal 'nen Wolf, bevor ich wieder über den Killschalter nachdenke. Ich erinnere mich an…
  • insider 6

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Ich hätt sagen sollen gints AUCH mit Buchse, war nicht auf das Pleuel im Fred bezogen

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