Oder zum Vorgespräch mit der XT fahren und sagen, dass du noch ne SR hast und kein Hersteller für den alten Bock Freigaben macht. Du aber gerne die 12V hättest und deshalb mal wissen willst wie die das sehen, ob man da was machen kann. "Und besser als der olle ME77 früher fährts ja eh".
Die wissen ja nicht wie du drauf bist, fährst, wer noch mit deinen Karren unterwegs ist. Wenn du denen diese Bedenken nehmen kannst, bidt du schon einen großen Schritt weiter.
Des werd scho, Gryzi M. 
Die wissen ja nicht wie du drauf bist, fährst, wer noch mit deinen Karren unterwegs ist.
Der Satz zieht beim TÜV schon mal garnicht... weil du könntest die ja auch am nächsten Tag verkaufen... 
doppelt
Der Anakee Wild hat keine Freigabe vom Hersteller.
Nochmal... die Herstellerfreigaben sind nicht mehr gültig !!! 
also WURST !!!
es geht rein um die Größen und das du vorn und hinten das selbe Profil vom gleichen Hersteller fährst...
(wenn es denn den Mann (mit Sachverstand?) glücklich macht) 
Frag nicht beim Reifenhändler sondern beim TÜV (evtl. noch Dekra oder KÜS) und da unbedingt einen "Sachverständigen für Motorräder" anfragen !!!
lass dir erst die Größen bestätigen und eintragen.. dann erst zum Reifenfuzzi...
ein TÜV Mensch mit Sachverstand dem du das so erklärst "das du nicht für teuer Geld Reifen montieren möchtest, die er dann zur Eintragung ablehnt" wird das sicher verstehen und dir die Größen auch eintragen die er im System hat... Bestenfalls sogar ohne das die Reifen auch montiert sind...
es ist ja nicht so, das so was das erste mal ist... die sind inzwischen vernetzt und haben Zugriff auf die Datenbank, wenn die nicht zu faul sind nachzuschauen...
Gryzi, M.
Der Satz zieht beim TÜV schon mal garnicht... weil du könntest die ja auch am nächsten Tag verkaufen...
hab ich andere Erfahrungen gemacht. Solltest damit halt nicht argumentieren, das bringt klar nichts. Aber mich hat schon einer von sich aus gefragt.
Die haben schon Menschenkenntnis und natürlich beeinflusst das auch deren handeln. Wie bei jedem von uns.
Wenn die Suche nach ner Freigabe dir zu doof wird kannst du auch den einfachrn Weg gehen und stattdessen nen anderen Prüfer suchen.
Hi
Mein Prüfer ist top. Und kenne ich privat. Er schaut sich alles genau an. Wenn er etwas findet, das grenzwertig ist, sagt er mir das und ich erledige das. TüV bekomme ich, da er weiß, dass ich mich sofort darum kümmere.
LG
Kirsten
Oder zum Vorgespräch mit der XT fahren und sagen, dass du noch ne SR hast und kein Hersteller für den alten Bock Freigaben macht. Du aber gerne die 12V hättest und deshalb mal wissen willst wie die das sehen, ob man da was machen kann. "Und besser als der olle ME77 früher fährts ja eh".
Die wissen ja nicht wie du drauf bist, fährst, wer noch mit deinen Karren unterwegs ist. Wenn du denen diese Bedenken nehmen kannst, bidt du schon einen großen Schritt weiter.
Meine XT hat Original 12 Volt. Und mit meiner XT hatte ich wirklich noch nie Probleme und hoffe, dass das so bleibt :-))))))
Ist meine absolute Lady 
War heute beim TüV. Plakette natürlich bekommen. Und zwei Tipps bekommen. Werde ich erledigen
Dann zum Haupt-TüV weitergefahren, wegen Einzelabnahme.
Total Glück gehabt. Der, der dafür verantwortlich war, hat glänzende Augen bekommen, als ich vorfuhr.
Hat selbst früher eine SR gefahren und würde sich sofort wieder eine neue kaufen. Leider ja nicht mehr machbar.
Sofort von den 34 PS gesprochen... 
Nach Absprache werde ich die TKC 70 montieren lassen und dann einen Termin ausmachen zur Einzelabnahme.
Dauert aber noch 2-3 Wochen, da ich beruflich und privat die nächsten Tage keine Zeit habe.
Werde Rückmeldung geben.
Es ist der TüV verantwortlich, nicht der Reifenhersteller.
Hatte das schon vor Jahrzehnten schon einmal mit meiner XT erlebt.
Die Reifen da hatten keine Freigabe vom Hersteller. War aber von den Reifen über 25 Jahre immer wieder begeistert, bis die Reifenhersteller die Gummimischung geändert haben...
Melde mich
LG
Kirsten
Nach Absprache werde ich die TKC 70 montieren lassen ...
Da bin ich aber mal gespannt, welchen nicht existierenden Vorderreifen Du auf Deine 18" Vorderradfelge montieren willst.. 
Auch wenn ich mich wiederhole... passend für ne SR gibt es den TKC70 NUR für 19" vorne ..
Wenn Du den also wie ich unbedingt fahren willst, musste auf 19" vorne umbauen..
Vorteil, der Tacho geht wieder einigermaßen genau
Da bin ich aber mal gespannt, welchen nicht existierenden Vorderreifen Du auf Deine 18" Vorderradfelge montieren willst..
Du liest nicht richtig 
na den da -> Continental TKC 70 110/80 R18 TL 58H
Gryzi, M.
Lt. Continental benötigt der 110/80 R18 eine Felgenbreite von 2.50!
Auf der Serienfelge mit 1,85 x 18 würde dieser sich zu spitz aufblähen.
Schaun wir mal weiter.
Laut TÜV dürfte die SR 2J4 hinten den 4.00 mit der 1.85er Felge auch nicht fahren...
aber Yamaha machts eben einfach... warum ? weil die es können... 
Du liest nicht richtig
Gryzi, M.
Okay..
Hab mich bisher immer nur auf das Datenblatt von Conti verlassen, aber wenn es den beim Händler jetzt doch gibt, umso besser..
Okay..
Hab mich bisher immer nur auf das Datenblatt von Conti verlassen, aber wenn es den beim Händler jetzt doch gibt, umso besser..
Dein Datenblatt ist von 2017 und ja die Zeit geht weiter.
Am nächsten Montag werden die Reifen montiert:
Hinten 4.00-18 und
vorne 110/80-18
Dann einfahren und einen Termin beim TüV ausmachen
Werde berichten.
LG
Kirsten
Tachonadel brechen nur bei zu hoher Geschwindigkeit ab. 
ansonsten werden diese durch nicht vorhandene Vibrationen abgeworfen. 
Tachonadel brechen nur bei zu hoher Geschwindigkeit ab.
Dein Datenblatt ist von 2017 und ja die Zeit geht weiter.
Heute wieder im Klugscheissmodus?
Das IST das Datenblatt der aktuelle Conti Moppedreifen Seite
Ja, ich weiß, wenn man dann direkt nach den Größen sucht findet man auch den 110/80 R18 (aber dummerweise nicht, ob das ein Vorder- oder Hinterreifen ist, die sind bei diesem Modell nämlich nicht gleich..)
Egal, der Händler Deines Vertrauens wird Dich schon mit der passenden Pelle ausstatten..
XTfant
Viel Spaß mit dem TKC70, ICH finde den gut, aber gerne her mit nem Erfahrungsbericht..
Alles anzeigenHeute wieder im Klugscheissmodus?
Das IST das Datenblatt der aktuelle Conti Moppedreifen Seite
https://www.continental-reifen…/motorcycle/tires/tkc-70/
Ja, ich weiß, wenn man dann direkt nach den Größen sucht findet man auch den 110/80 R18 (aber dummerweise nicht, ob das ein Vorder- oder Hinterreifen ist, die sind bei diesem Modell nämlich nicht gleich..)
Egal, der Händler Deines Vertrauens wird Dich schon mit der passenden Pelle ausstatten..
Wenigstens ist Conti bei den Reifen einigermaßen auf der Höhe der Zeit.
Ich hatte das aus dem Flyer fürs Lieferprogramm 2023:
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