Ich habe z.Z. einen SR 400er Motor auf der Werkbank.
Bei der Demontage bin ich auf eine für mich etwas ungewöhnliche Nockenwellenradl Befestigung gestoßen. An der Nockenwelle fehlt der Bund für die Aufnahme des Nockenwellenradl, dafür ist ein zweiter Stift eingesetzt. Ich habe bisher noch keinen Vergleich, es sieht aber erstmal so aus, als wenn die Nockenwelle nachträglich ein neues Innengewinde bekommen hat und zum Zentrieren der zweite Stift gesetzt wurde,
btw ...nur rein Interesse halber, gibt es irgendwo auch eine Erhebungskurve der originalen 400er Nockenwelle?