Rücklicht funktioniert nicht.

    Bei meiner Maschine funktioniert das Rücklicht nicht.
    Bremslicht , Blinker Scheinwerfer etc. alles o.k.
    Neue Birne ist drin.
    Nun hab ich in alten Beiträger gesucht und da wird gesagt das das Rücklicht mit dem Standlicht zusammenhängt, wegen der Parkleuchterei.
    Meine Frage jetzt, kann das Rücklicht nur funktionieren wenn die Parklichtbirne intakt ist ? ( ist sie nicht )

    Nein, hat da nichts mit zu tun.
    Tausch mal im Rücklicht die Stecker von blau und gelb untereinander(hinter der Blechklappe,Nummernschild).
    Wenn du dann Rücklicht aber kein Bremslicht mehr hast, ist die Fassung oder doch die Birne defekt.

    Dat is en dampfmaschin


    Nach 30 Jahren hat die Horex endlich gewonnen :yl:

    Zitat

    kann das Rücklicht nur funktionieren wenn die Parklichtbirne intakt ist ?


    Das Parklicht ist dein Standlicht/ Rücklicht, das Bremslicht ist der 2te Faden in der Rücklichtbirne, wenn du diese falschherum einbaust hast du zwar Rücklicht aber kein Bremslicht....


    2 Faden Rücklichtbirne, wenn ein Faden defekt ist, geht halt nur noch eine Funktion...


    Jack...

    Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.


    Albert Einstein.

    Zitat

    [i]Original von Emmpunkt[/i


    Tausch mal im Rücklicht die Stecker von blau und gelb untereinander(hinter der Blechklappe,Nummernschild).


    Die Birne kann es nicht sein da beim Bremsen ja beide Fäden leuchten.
    Das umklemmen funktioniert bei mir nicht da die Kabel fest mit dem Lampensockel verlötet sind.
    Der Kabelstrang endet unter der Sitzbank in einem Stecker, hier lässt sich wegen einer Führung auch nichts vertauschen.
    Zur Not werde ich das Bremslicht auf Dauerbetrieb setzen, weil ich mit der Maschine morgen früh zur Arbeit muss.
    Besser zu helles Licht als keins.

    Beim Bremsen leuchten nicht beide Fäden, es sei denn das Licht ist auch eingeschaltet.
    Wenn das doch der Fall ist, hat die Rückleuchte keine Masse.


    Normalerweise sind hinter der Blechklappe noch Steckverbinder. Du solltest die nur zur Fehlersuche tauschen, nicht permanent.

    Dat is en dampfmaschin


    Nach 30 Jahren hat die Horex endlich gewonnen :yl:

    Hab die Kabel vertauscht, mit dem Ergebniss das das Rücklicht leuchtet ( auch bei ausgeschaltetem Licht) und das Bremslicht nicht leuchtet.

    Schau mal den Zentralstecker unter der Sitzbank, damit hatte ich mal Probleme. Hubert

    Da ist jetzt aber irgendwo der Kupferwurm drin, oder hattest du da jetzt schon was überbrückt?


    Wenn das Licht aus ist und keine der Bremsen betätigt ist, sollte da keine Spannung ankommen. Ausgenommen Stellung P am Zündschloss, wenn vorhanden.
    Hast du die richtigen Kabel getauscht?

    Dat is en dampfmaschin


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    Ich sag mal ja.
    Im Rücklicht selbst sind ein blaues und ein gelbes Kabel die ich unter dem Rücklicht falsch zusammengesteckt habe.
    Und natürlich Masse.

    Und du hast noch nichts überbrückt?
    Schalter steht auf Off und nicht auf P?
    Keiner der Bremslichtschalter ist betätigt?


    Finde jetzt erstmal raus auf welchem Draht Saft ist. Guck bei welchem Draht die Lampe ausgeht wenn du ihn trennst.
    Hast du einen Strompfrüfer/Multimeter/Testlampe?

    Dat is en dampfmaschin


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    Nein nichts überbrückt.
    Nur die Kabel vertauscht, wie du empfohlen hast.
    Blinker funktionieren hinten, Rücklicht brennt jetzt , Bremslicht nicht.
    Ich hab am Stecker unter der Sitzbank ankommenden Strom ( ist ja auch irgendwie klar).
    Standlicht vorne ist defekt ebenso Bremslicht der Fußbremse, wenn es das gibt.

    Es gibt nur ein Bremslicht und das geht mit beiden Bremslichtschalten also vorne und hinten !


    Warum nicht mit Prüflampe einfach jeden der 2 Kontakte hinten prüfen ?(


    wann kommt wo Strom an ?!


    Jack .....

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    Albert Einstein.


    Weil ich erstmal davon ausgegangen bin das er nichts da hat.
    Und dieses Frage-Antwort-Spiel läuft extrem zäh, da ich keine kompletten Antworten erhalte :411:

    Dat is en dampfmaschin


    Nach 30 Jahren hat die Horex endlich gewonnen :yl:

    Die Frage ging an den Themenstarter ....


    Jack...

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    Albert Einstein.

    Ich hab nichts zum Messen.
    Musste meine Tochter jetzt erst mal nach Lübeck fahren.
    Ich bin euch sehr dankbar das ihr mir hier geholfen habt.
    licht geht erst mal , Bremslicht nicht, ist nicht optimal aber um 6:30 ist hier auf dem Weg zur Arbeit nicht viel los, muss jetzt so gehen.

    Falls du den Fehler doch noch beheben willst:


    Mach Zündung und Standlicht an.


    Lampe:
    Wenn das Licht hinten brennt ziehst du hinten eines der beiden Kabel.
    Geht die Lampe aus, hast du das Kabel mit Saft gefunden.
    In dieses steckst du jetzt das andere Lampenkabel. Brennt die Lampe auch bei diesem Draht (der andere Glühfaden) ist die Lampe OK.
    Wenn nicht, ist die Fassung hinüber, die Birne verdreht drin oder sonstwas.


    Lampenkabel Kabelbaum:
    Nimm den funktionierenden Lampendraht(falls nur einer geht) und steck ihn in den Stecker der jetzt keinen Saft hat(sollte der gelbe sein). Teste die Handbremse und die Fußbremse.
    Gehts bei beiden, nur bei einem oder garnicht?

    Dat is en dampfmaschin


    Nach 30 Jahren hat die Horex endlich gewonnen :yl:

    Ist jetzt länger her, aber ich hab den Fehler gefunden.
    Ein Stecker im Scheinwerfer hatte schlechten Kontakt.
    Jetzt leuchtet alles so wie es soll.

    Zitat

    Original von rockon
    Ist jetzt länger her, aber ich hab den Fehler gefunden.
    Ein Stecker im Scheinwerfer hatte schlechten Kontakt.
    Jetzt leuchtet alles so wie es soll.


    Das hat ich auch mal.
    Hat ewig gedauert, bis ich das gefunden habe.


    Nobby

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    Better Motörhead than dead!

Letzte Aktivitäten

  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    Die 90/100-18 für das Vorderrad an der SR400 stehen so auch im Fahrzeugschein. Andere Reifengrößen muss man sich seit neuestem eintragen lassen, da die Rennleitung die Unbedenklichkeitsbescheinigungen nicht mehr akzeptieren.



    Gruß Rainer

  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    […]

    ...wirklich? glaub mal hiha. 3.25"x18 ist auch nach meinem wissen und gemäß der hardcopy von klingone oben 100/90-18. vom abrollumfang her liegen beide mit 1960mm und 1978mm auch nahe beieinander. ein 3.0"x18 entspräche hingegen so ziemlich einem…

  • xXCatDestroyerXx

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    Vielen Dank an alle, es hat sich rausgestellt 3.5 x 18 entspricht 90/100-18. Zumindest werd ich nun einen 3.5 x 18 reifen probieren.

  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Wenn du dir anschaust wie die normierung ist zur messung von reifen in zoll siehst du dass je nach grösse im oberen quartil oder an der dicksten radialstelle gemessen wird soll einfach heissen zollgrössen sind nicht einfach so umzurechnen.…

  • Hiha

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    60erjahre bei der SR400? US-Reifengrößen? Abweichende Felgenformen? Mein Senf: SR400 und 500 haben höchstens minimal abweichende FelgenBREITEN, wenn überhaupt. Seit Generationen ist da vorn ein 3.25 oder 100/90 drauf. NIE hab ich bisher einen 90/100…

  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Danke Viel mals. Das ist das erste Schriftstück was hier Klarheit schafft. Vielen Vielen Dank!

  • xXCatDestroyerXx

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    […]

    Hmm ja vom bt46 hab ich nichts gutes gehört was die laufleistung anbelangt scheint ja auch ein alter reifen zu sein, 90/90-19 ist aver evt bisschen anders als 90/90-18 , da ja meistens der shape also die form der rundung vom reifen je nach radius der…

  • xXCatDestroyerXx

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    […]

    Ich habe eben einen 100/90 von michelin bestellt und der ist eindeutig zu klein, will heissen breite und radius stimmen schon aber das teil hat so wenig höhe, dass es echt wie ein low profile aussieht

  • xXCatDestroyerXx

    Hat eine Antwort im Thema Reifengrössen für SR400 verfasst.
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    […]

    Nah es sind eben wirklicch 90/100 -18 ist auch im Werkstatthandbuch der US version so, also ich denk eher nicht dass die sich in allen handbüchern für alle länder verschrieben haben, zusätlich war das in den 60ern eben auch ne reifengrösse die…

  • uweku

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    Avon gibt für die 400er als Vorderreifen 100/90 18 und 90/90 18 frei.
    Gruß Uwe

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