Starthilfe

Ich kenne den Vergaser zwar nicht, aber er sollte nicht überlaufen, wenn das Schwimmernadelventil funktioniert.

Wenn das Mopped läuft, fahr, bis es wieder ausgeht. Der Vergaser sollte unten eine Ablaßschraube für die Schwimmerkammer haben. Wenn Du die dann aufdrehst, sollte Sprit rauslaufen. Wenn dann nix kommt, hast Du die Schwimmerkammer leergefahren und die Fehlersuche geht beim Benzinhahn, Unterdruckleitung, Schwimmernadelventil weiter...

Auch das Kerzengesicht der alten Kerze kann weiterhelfen.

Nur nicht aufgeben, ist sicher nur ne Kleinigkeit!

Viel Erfolg,

Micha

Ich entsorge dir den Schrotthaufen!
und das sogar gratis o_O

" Ist mein Benzinfilter verstopft ? "

Denk nochmal haarscharf nach, was sitzt VOR dem Benzinfilter und was muss IMMER durch den Filter durch ?

Gruß

Joe

Moin!

Mal ne ganz doofe Frage: genug Sprit im Tank?
Was pasiert, wenn du auf RES schaltest, statt au ON?

Munterhalten!
aenz

Ich hatte auch mal ähnlichen Stress mit dem Benzinhahn und auch mit einem Benzinfilter.

Ich hab umgebaut auf XS650shop.de / Art. Nr: 20_0019 für 45 Euro + Versand.
Das Teil passt perfekt an den SR Tank. On/Off/Res. So wie es sein muss. Ohne Membranen. Unterdruckanschluss am Vergaser muss natürlich verschlossen werden.

Benzinfilter (zwischen Benzinhahn und Vergaser) hab ich inzwischen ausgebaut. Der hat immer Probleme gemacht, wenn "On" zu Ende war und ich auf "Res" umschalten musste. Wenn die Benzinleitung dadurch kurzzeitig leergelaufen war, hat die Schwerkraft nicht ausgereicht um den Sprit durch den Filter zu bringen. Erst wenn ich die Benzinleitung am Vergaser abzog lief die Brühe wieder durch und dann auch weiterhin, nachdem ich die Leitung wieder am Vergaser angeschlossen hatte. Die Sauerei war mir zu groß. Und die SR hat ja serienmäßig auch keinen Filter an der Stelle. Also muss es auch ohne gehen.

Gruß Klaus

Nun,

das klingt nur barsch, ich bin privat ein netter Mensch. Ich liebe den Gesang der Vögel und kenne viele Blumen beim Namen ... In manch freier Stunde schreibe ich kleine Gedichte für meine Freunde ...

Was ich Dir sagen wollte : Wenn es auf Pri läuft und auf On nicht, dann kann es doch logischerweise nicht am Spritfilter liegen, oder ?

Viel Spaß mit dem Moped !

Joe

Wenn an Deinem Tank der original Benzinhahn passt, dann passt auch der den ich eingebaut habe. Der verhält sich bei "On" so wie Deiner bei "Pri". Also unabhängig von irgendwelchen Membranen und Unterdruck. Da sollte auch bei korrekter Vergaserfunktion nichts überlaufen. Wenn man parkt, macht man den allerdings auf "Off". So wie es immer war bevor der "Unterdruckautomatikkram" erfunden wurde. Der hält halt eben keine 30 Jahre.

Gruß Klaus